- Filtrul de aer protejază motorul de particule și uzură prematură.
- Filtrul înfundat crește consumul de combustibil și reduce performanța.
- Semne: consum crescut, pornire dificilă, check engine aprins, scădere performanțe.
- Schimbul se recomandă la fiecare revizie sau la apariția semnelor.
Filtrul de aer este o componentă esențială în sistemul de alimentare al oricărui automobil, având rolul crucial de a filtra aerul care ajunge în camera de ardere. Fără această protecție, particulele de praf, pollen și alte impurități din atmosferă ar pătrunde direct în motor, provocând uzura prematură și defecțiuni costisitoare.
Un filtru de aer înfundat poate provoca diverse probleme de funcționare, de la consumul crescut de combustibil până la deteriorarea motorului. De aceea, înțelegerea momentului optim pentru schimbarea sa este fundamentală pentru menținerea performanțelor și longevității vehiculului.
Rolul și funcționarea filtrului de aer
Așa cum spuneam mai sus, filtrul curăță aerul ce ajunge în carburator la mașinile dotate cu carburator sau la clapeta de accelerație în cazul mașinilor de fabricație mai recentă. De obicei, este fabricat dintr-o hârtie specială, bumbac sau spumă și filtrează aerul înainte de a ajunge în galeria de admisie.
Deseori, acest filtru se îmbâcsește foarte repede din cauza impurităților aflate în aer, reziduurile putând să scadă considerabil performanțele automobilului. De aceea, filtrul de aer este una dintre cele mai des schimbate consumabile, fiind necesară verificarea sa în dese rânduri și schimbarea la fiecare revizie. O lipsă a acestui filtru poate avea consecințe grave, care uneori pot duce la distrugerea motorului.
Poziționarea filtrului de aer
Un filtru de aer este amplasat întotdeauna undeva unde să poată aspira aerul necesar funcționării mașinii. Întotdeauna în partea din față a mașinii sau poate pe lateralul motorului sau chiar undeva jos lângă bara mașinii. La automobilele de fabricație nouă, filtrul de aer este în general plasat lângă baterie, în spatele radiatorului.
Locația strategică permite accesul la aer curat și rece, esențial pentru o ardere optimă a combustibilului în cilindri.
Semne că filtrul de aer trebuie înlocuit
Sunt câteva indicii care ne ajută să ne dăm seama că filtrul de aer trebuie schimbat:
- Consum crescut de combustibil - ai un consum mai mare și alimentezi mai des
- Probleme la pornire - pornirea se face mai greu, se aude motorul ca și cum ar funcționa în trei pistoane sau dacă motorul începe să dea rateure
- Martorul check engine - la bord se aprinde becul de check engine
- Scăderea performanțelor - în general, dacă simți că performanța mașinii scade
De ce apar aceste probleme
Un foc are nevoie de oxigen ca să ardă. La fel și motorul are nevoie de oxigen pentru a putea arde combustibilul din rezervor. Filtrul de aer ajută ca acest amestec să fie în proporții perfecte ca procente.
Pe măsură ce filtrul se îmbâcsește, oxigenul devine tot mai rar, iar combustibilul îi va lua locul ca proporție. Acest lucru duce la ceea ce am descris mai sus și în timp motorul se poate deteriora.
Cum se deteriorează motorul? Deoarece din ce în ce mai mult combustibil este ars, acesta creează niște depuneri de carbon fine ce se depun nu numai pe supape, ci ajung să defecteze chiar și pistoanele.
Consecințele unui filtru înfundat
Un filtru de aer complet obstruat poate provoca:
- Amestecul bogat - mai mult combustibil decât oxigen în camera de ardere
- Depuneri de carbon - pe supape, pistoane și în camera de ardere
- Uzura prematură - a componentelor motorului
- Creșterea emisiilor poluante - arderea incompletă a combustibilului
- Reducerea puterii motorului - până la 10% din puterea nominală
Procesul de înlocuire a filtrului de aer
Orice simptom de mai sus trebuie să ducă la schimbarea filtrului, care este o operațiune extrem de simplă. Mergi cu mașina la un service și întreabă un mecanic, iar schimbarea filtrului nu o să-i ia mai mult de 5 minute.
Înlocuirea poate fi făcută și de proprietar, fiind una dintre cele mai simple operațiuni de întreținere. Este necesară doar deschiderea carcasei filtrului și înlocuirea elementului filtrant vechi cu unul nou.
Intervalul de schimbare a filtrului de aer
Nu există un termen sau o durată standard. Poate diferi pentru fiecare mașină în parte, în funcție de locul unde este folosită (oraș/provincie), în funcție de kilometri pe care-i face.
Factori care influențează durata de viață
Condițiile de conducere:
- Drumuri prafoase sau neasfaltate - schimbare mai frecventă
- Conducerea în oraș cu trafic intens - poluare mai mare
- Sezonul - primăvara și vara necesită verificări mai dese
Recomandări generale:
- Conform manualului mașinii, trebuie schimbat la fiecare revizie
- Verificare la fiecare 10.000-15.000 km în condiții normale
- La fiecare 5.000-8.000 km în condiții severe
- Inspecție vizuală lunară pentru detectarea înfundării
Verifică la revizii, dar fii atent și în timpul dintre ele dacă este nevoie să fie schimbat. Un filtru curat înseamnă un motor sănătos și performanțe optime pe termen lung.
Sursa foto: allstate.com, telesiscollision.com, midwesttransmission.net
