Combustibilul din motor arde in etape, care se potrivesc ciclului motorului. Aceasta cauzeaza explozii si interfereaza cu ciclul motorului cand combustibilul nu se aprinde corect, producand sunetul de detonare in motor.
Exista diferite cauze ale detonatiei, iar sunetele difera de la una la alta, in functie de sursa cauzei.
Folosirea unui combustibil de slaba calitate
Combustibilul de slaba calitate poate creste presiunea la cilindru si temperatura camerei de ardere. Cifra octanica a combustibilului reprezinta nivelul de compresie pe care il poate tolera. Un combustibil cu cifra octanica superioara poate rezista combustiei mai bine.
Folosind combustibil de slaba calitate, poate cauza detonarea, deoarece este ars mai devreme decat ar trebui. Compresia slaba a motorului duce la arderea incompleta a combustibilului.
Drept urmare, componentele combustibilului care raman creeaza depuneri ce se lipesc de interiorul camerei. Aceste depuneri cauzeaza detonarea in cilindru.
Formare de depuneri pe peretii cilindrului
Deja am discutat despre cum combustibilul de slaba calitate creeaza resturi ce se depun pe peretii cilindrului. Odata ce aceste depuneri se acumuleaza, procesul nu se mai opreste. Motorul trebuie sa amestece aer si combustibil pentru a functiona normal.
Dar, formatiunile depuse ocupa spatiu valoros in motor creand o obstructionare ce impiedica motorul sa functioneze corect. Cu cat mai mari sunt depunerile, cu atat mai mare este compresia in cilindru, ceea ce eventual va duce la detonare din cauza compresiei care nu este potrivita cu temperatura motorului sau cu calitatea combustibilului.
Folosirea bujiilor necorespunzatoare
Expertii o considera ca una din cele mai des intalnite cauze ale detonarii. Bujiile ajuta la controlarea mediului intern al motorului. Cum ele functioneaza in conditii precise, va trebui sa le folosesti exact pe cele recomandate de producator.
Multi cumpara adesea bujii gresite, fie pentru ca citesc gresit manualul utilizatorului, fie vor sa economiseasca bani cumparand alternative mai ieftine.
Asa ca folosirea bujiilor gresite va cauza formarea de depuneri in camera de combustie si temperaturi ale motorului necorespunzatoare. Aceste doua conditii, asa cum stim, sunt cauzele principale ale detonarii motorului.
Alte cauze sunt de asemenea legate de acestea trei principale. Detonarea poate avea loc si la temperaturi inalte, segmenti si garnituri uzate, senzor de detonatie defect, injectoare unsuroase si altele.
Aminteste-ti ca trebuie sa afli sursa problemei pentru a o rezolva corect.
Sursa foto: onallcylinders.com, rennlist.com, driving.co.uk