- P0678 indică defecțiune în circuitul bujiilor incandescente la cilindrul 8 diesel.
- Pornire dificilă, martor bujii incandescente aprins, fum alb, ralanti neregulat.
- Cauze frecvente: bujii defecte, cablaj deteriorat, conectori corodați, siguranțe arse, releu defect.
- Remediere recomandată: verificați bujii, cablaj, conectori, siguranțe, releu și PCM.
Codul de eroare P0678 semnalează o problemă în circuitul sistemului bujiilor incandescente, specific la cilindrul 8. Această defecțiune afectează în principal motoarele diesel, unde bujiile incandescente joacă un rol crucial în procesul de pornire, mai ales în condiții de temperatură scăzută.
Deși poate părea o problemă minoră, acest cod poate indica defecțiuni care afectează semnificativ performanța motorului și experiența de conducere. În majoritatea cazurilor, alături de P0678 vor apărea și alte coduri de eroare ale bujiilor incandescente, fiind important să le reparați în ordinea în care apar pe scaner.
Ce înseamnă codul P0678
Acest cod indică faptul că PCM (Powertrain Control Module) a detectat o defecțiune în circuitul bujiilor incandescente la cilindrul 8. Sistemul monitorizează continuu tensiunea și funcționarea fiecărei bujii incandescente individual, detectând automat orice abatere de la parametrii normali de funcționare.
Condițiile de setare a codului
Codul P0678 se activează atunci când variațiile tensiunii de referință a sistemului depășesc cu 10% valorile recomandate de producător. În acest moment, PCM-ul stochează codul de eroare și aprinde martorul de service pe bordul mașinii pentru a alerta șoferul asupra problemei.
Simptome comune ale codului P0678
Când apare acest cod de eroare, șoferii vor observa diverse simptome care afectează în principal comportamentul motorului la pornire:
- Pornire dificilă: Motorul diesel necesită un timp îndelungat pentru a porni, în special în condiții de temperatură scăzută
- Martorul bujiilor incandescente: Rămâne aprins continuu pe bordul mașinii
- Fum alb excesiv: Apare la țeava de eșapament în momentul pornirii motorului
- Zgomot anormal: Motorul produce sunete neobișnuite, tipice unei arderi incomplete
- Rateu motor: Funcționare neregulată, în special la ralanti
- Martor de avarie aprins: Indica prezența unei defecțiuni în sistem
Cauze frecvente ale codului P0678
Identificarea cauzei exacte necesită o diagnosticare atentă, având în vedere varietatea componentelor implicate:
Probleme electrice comune:
- Bujii incandescente defecte: Pot fi arse sau deteriorate intern
- Cablaj deteriorat: Fire rupte, scurtcircuitate sau corodate în sistemul bujiilor incandescente
- Conectori defecți: Corozi sau conectori electrici slabi
- Siguranțe arse: Protecția sistemului poate fi compromisă
Componente de control:
- Releu defect: Nu poate activa circuitul bujiilor incandescente
- Modul sau temporizator defect: Componente electronice care controlează funcționarea sistemului
- PCM defect: În cazuri rare, modulul de control poate fi cauza problemei
Diagnostice greșite frecvente
O greșeală comună în diagnosticare este înlocuirea prematură a cronometrelor și releelor bujiilor incandescente fără verificarea prealabilă a cablajului sistemului și a conectorilor. Această abordare poate duce la un diagnostic incorect și costuri suplimentare inutile.
Procesul de diagnosticare al codului P0678
Principiul de funcționare
Motoarele diesel utilizează sistemul de încălzire cu bujii incandescente pentru a preîncălzi cilindrii individual. Fiecare cilindru are propria bujie incandescență, care se încălzește folosind tensiunea bateriei (în mod normal între 12,6 și 13,8 volți).
Când circuitul este alimentat, tensiunea încălzește bujia până când capătul acesteia devine roșu pentru o scurtă perioadă. Această încălzire crește temperatura din cilindru, facilitând aprinderea combustibilului diesel și arderea mai eficientă.
Instrumente necesare pentru diagnosticare
Pentru o diagnosticare reușită veți avea nevoie de:
- Scanner OBD2 adecvat sau cititor de coduri
- Voltmetru/ohmmetru digital
- Instrumente de bază pentru demontare
Pași de diagnosticare
1. Inspecția vizuală inițială Începeți cu o verificare atentă a tuturor cablurilor și conectorilor sistemului. Căutați semne de deteriorare, corodare sau conectori deconectați.
2. Testarea cu scanerul
- Conectați scanerul la conectorul de diagnosticare
- Înregistrați toate codurile memorate
- Ștergeți codurile și porniți vehiculul pentru a vedea dacă repar
3. Verificarea semnalului electric Testați conectorul bujiilor incandescente pentru a verifica dacă există semnal de tensiune și masă când martorul de pe bord este aprins.
4. Testarea bujiilor incandescente
- Metoda rapidă: Aplicați tensiunea bateriei la un capăt și un fir de împământare la celălalt. Atenție - bujia se poate încălzi la nivel portocaliu în fracțiuni de secundă
- Metoda cu ohmmetrul: Testați valorile de rezistență și comparați cu specificațiile producătorului
5. Verificarea siguranțelor Dacă nu este detectată tensiune la conectorul bujiilor, testați siguranțele sistemului. Verificați-le când bujiile sunt activate pentru a observa dacă se ard la pornirea sistemului.
6. Testarea releului și modulului Testați releul, temporizatorul și modulul conform specificațiilor producătorului, comparând rezultatele cu valorile de referință.
Procedura de reparație
Reparații electrice
- Reparați sau înlocuiți cablajul, conectorii și componentele deteriorate
- Înlocuiți siguranțele arse
- Reparați scurtcircuitele în sistem
Înlocuirea componentelor
- Înlocuiți bujiile incandescente defecte
- Schimbați releul dacă nu activează sistemul
- Înlocuiți modulul de control dacă este cazul
Verificarea finală
După fiecare reparație, retestați întotdeauna sistemul pentru a vă asigura de succesul intervenției.
Condițiile intermitente
Dacă codul nu reapare imediat după ștergere, este posibil să aveți o condiție intermitentă. Aceste situații pot fi provocatoare pentru diagnosticare și pot să se înrăutățească înainte de un diagnostic corect.
Importanța reparației rapide
Amânarea reparației poate duce la:
- Dificultăți crescute de pornire
- Consum crescut de combustibil
- Emisii poluante mai mari
- Uzură prematură a motorului
- Probleme în perioada de iarnă
Codul P0678 necesită atenție promptă pentru a menține performanța optimă a motorului diesel și pentru a evita complicații suplimentare în funcionarea sistemului de alimentare cu combustibil.
