Modalitatea de reglare a franei de mana la Mazda CX-7
Printre elementele cu rol defensiv ale autovehiculului tau, daca le putem denumi asa, se numara pedala de frana, volanul, precum si frana de mana a masinii, componente care permit conducatorului auto sa modifice directia de mers sau sa blocheze, franeze / incetineasca masina, evitand astfel situatiile cu potential riscant intampinate in trafic.
Frana de mana intra in categoria componentelor care tin de siguranta conducatorului auto si a masinii in sine, fara sa conteze daca Mazda CX-7 este echipat cu o frana de mana standard sau cu o frana de mana actionata electric.
Asa cum toata lumea cunoaste, frana de mana joaca un rol deosebit de important in momentul in care autovehiculul este stationat pe un drum inclinat, in acest mod masina reusind sa ramana imobilizata, neexistand riscul alunecarii acesteia. Mai mult, frana de mana este componenta cu rol vital in cazul unor situatii de pericol, cand Mazda CX-7 trebuie oprit de urgenta.
Ca toate componentele masinii, si cele din ansamblul franei de mana sufera ca urmare a trecerii timpului, cablurile acesteia pierzand din rigiditate sau frana dereglandu-se pur si simplu, situatie in care este obligatorie interventia de reglare a componentei in discutie.
Ne vom raporta, in cele ce urmeaza, atat la frana de mana standard, cat si la cea actionata electronic, incercand sa punctam aspectele care tin de modalitatea de reglare a acestora.
Din punct de vedere structural, principiul de functionare al franei de mana manuale are la baza cateva sarme si suruburi cu rol de ancorare. Acestea permit conducatorului auto sa jongleze tensiunea din dispozitiv, cu alte cuvinte soferul manipuleaza manual cursa levierului franei de mana.
Reglarea franei de mana manuale la Mazda CX-7
In vederea efectuarii reglajelor franei de mana manuale se va actiona la nivelul suruburilor, ele avand rol de prelungire sau scurtare (strangere) a cablului dedicat. In scopul efectuarii acestui reglaj, procedati conform instructiunilor de mai jos:
Procedati la inlaturarea consolei din material plastic, cu rol de protectie a levierului franei de mana – pentru a indeplini cu succes acest pas va recomandam sa va folositi de o surublenita torx.
Ulterior, va trebui localizata trapa de deasupra franei de mana, protejata cu o protectie de plastic. Inlaturati aceasta protectie si veti avea acces la cablurile si suruburile anterior mentionate;
Folositi-va de manualul autoturismului si gasiti piulitele cu rol de blocare a cablurilor. Retineti ca acestea trebuie eliberate usor in scopul eliminarii tensiunii de la nivelul cablului. Va recomandam sa acordati atentie eliberarii piulitelor, aceasta interventie trebuind sa se faca in aceeasi masura in fiecare dintre parti, in acest mod frana ramanand in echilibru. Nu uitati faptul ca frana trebuie reglata de asa maniera incat sa existe o cursa de trei pozitii;
Ulterior strangerii cablului cu pricina si prinderii cu ajutorul piulitelor de blocare se recomanda efectuarea unui test de functionare a franei de mana. Testarea se face cu autovehiculul in rampa – daca Mazda CX-7 ramane pe loc in conditiile actionarii franei de mana, atunci totul este in regula;
Daca rezultatul este pozitiv, va trebui procedat la repunerea componentelor pe pozitii.
Trebuie retinut faptul ca exista autovehicule la care componentele asupra carora se intervine sunt bine ascunse, accesul la acestea fiind limitat, facand interventia mult mai grea, respectiv de dedesubtul lui Mazda CX-7.
Reglarea franei de mana actionata electric la Mazda CX-7
Pentru varianta in care autovehiculul dumneavoastra este prevazut cu frana de mana electrica, retineti ca aceasta functioneaza in baza actiunii exercitate la nivelul tamburilor de frana sau etrierelor. Aceasta are capacitatea de a se regla in mod automat, in concordanta cu uzura resimtita la nivelul sabotilor.
Daca aveti ghinionul unor placute de frana cu urme serioase de uzura, exista o mare probabilitate ca frana de mana automata sa nu functioneze in parametri optimi. Va vom descrie, in cele ce urmeaza, modalitatea de verificare a tensiunii acesteia, nu inainte de a va aminti faptul ca, spre deosebire de frana de mana manuala, aceasta frana nu suporta reglaje directe, ea reglandu-se singura, in conformitate cu gradul de uzura al componentelor ansamblului de franare.
Astfel, recomandarea generala in conditiile in care aveti in dotarea lui Mazda CX-7 o frana de mana automata este de a solicita ajutor specializat. Tehnicianul are posibilitatea de a efectua reglajele necesare la nivelul computerului masinii dumneavoastra.
Modalitatea prin care dumneavoastra puteti verifica conditia in care se afla frana de mana automata a lui Mazda CX-7 este de a urca masina pe un elevator, de a proceda la eliminarea rotilor si de a efectua un test al placutelor si discurilor de frana. Daca dispuneti de frane cu tambur va interveni necesitatea dezasamblarii intregului ansamblu de franare, situatie in care iarasi veti avea nevoie de personal specializat.
Trebuie sa stiti faptul ca o astfel de reparatie implica costuri de aproximativ 200 de lei, suma mica raportat la beneficiile conducerii unui autoturism in siguranta.
