- Winter-Scheibenwaschwasser hat niedrigen Gefrierpunkt, bis -20°C; Premium bis -40°C.
- Bei eingefrorenem Sommerwasser System nicht spülen; Motor laufen lassen.
- Winterreifen benötigen M+S oder Bergsymbol; Wechsel bis ca. 1. November.
- Reifenalter maximal 5 Jahre; Profiltiefe mindestens 5 mm empfohlen.
Die kalte Jahreszeit stellt jedes Fahrzeug vor eine ernsthafte Herausforderung. Die extreme Kälte, Schnee, zunehmende Feuchtigkeit und schwierige Straßenverhältnisse können sowohl kurz- als auch langfristig Schäden am Auto verursachen. Eine gründliche Wintervorbereitung ist nicht nur eine Vorsichtsmaßnahme – sie ist entscheidend für Ihre Sicherheit und die der Mitfahrer, aber auch für die Langlebigkeit des Fahrzeugs.
Der zeit- und kostenintensive Aufwand für eine ordnungsgemäße Wintervorbereitung hilft Ihnen, gefährliche Situationen auf der Straße zu vermeiden, das Risiko teurer Defekte zu senken und volles Vertrauen in Ihr Fahrzeug zu haben – unabhängig von den Wetterbedingungen.
Scheibenwaschwasser: Schutz gegen Frost
Unterschiede zwischen Sommer- und Winter-Scheibenwaschwasser
Das Scheibenwaschwasser für den Sommer und das für den Winter unterscheiden sich stark in ihrer Zusammensetzung, angepasst an die spezifischen Anforderungen jeder Saison. Während das Sommerwaschwasser auf die effektive Entfernung von Insektenresten und Schmutz abzielt, die sich auf langen Fahrten auf staubigen Straßen ansammeln, ist das Winterwaschwasser speziell formuliert, um niedrigen Temperaturen standzuhalten und einen deutlich niedrigeren Gefrierpunkt zu haben. Hochwertiges Winterwaschwasser muss Temperaturen von mindestens -20°C widerstehen können, Premiumvarianten funktionieren sogar bis -40°C.
Vorgehensweise beim Wechsel und Vorsichtsmaßnahmen
Wenn es zu plötzlicher Abkühlung gekommen ist und das Sommerwasser bereits im Reservoir eingefroren ist, erzwingen Sie das Spülsystem nicht. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis die Temperatur im Motorraum ausreichend ansteigt, um das Wasser anzutauen. Fügen Sie dann schrittweise konzentriertes Winterwasser hinzu, um erneutes Einfrieren zu verhindern.
Stellen Sie sicher, dass Sie im Kofferraum auch ein schnelles Enteisungsmittel, eine spezielle Bürste mit Eiskratzer zur Entfernung von Eis und Schnee, und einen Vorrat Scheibenwaschwasser für Notfälle dabei haben.
Winterreifen: Sicherheit an erster Stelle
Gesetzgebung und technische Anforderungen
Die rumänische Gesetzgebung schreibt vor, dass Fahrzeuge mit Reifen ausgestattet sein müssen, die mit dem Symbol M+S (Mud and Snow) oder dem Bergsymbol mit Schneeflocke gekennzeichnet sind, wenn sie auf Straßenabschnitten mit Eis, Glatteis oder kompaktiertem Schnee fahren.
Der Reifenwechsel auf Winterreifen wird im Allgemeinen bis zum 1. November empfohlen, kann aber je nach Region und lokalen Wetterbedingungen variieren.
Überprüfung des Reifenzustands
Winterreifen müssen einige wesentliche Sicherheitsanforderungen erfüllen:
- Alter: Darf nicht älter als 5 Jahre sein
- Profiltiefe: Mindestens 5 mm für optimale Sicherheit (rechtlich erlaubt 1,6 mm, aber nicht empfohlen)
- Allgemeinzustand: Keine Seitenschnittverletzungen, Verformungen oder umfangreiche Reparaturen
Wie man das Reifenalter prüft
Um das Alter des Reifens zu bestimmen, suchen Sie den DOT-Code an der Seitenwand. Dieser Code lautet zum Beispiel „DOT xxxx 1521“, wobei die letzten vier Ziffern die Produktionswoche und das Jahr anzeigen. Im Beispiel bedeutet „1521“ die 15. Kalenderwoche des Jahres 2021.
Zusätzlich gesetzlich vorgeschriebenes Equipment
Nebst Winterreifen sollte man im Kofferraum dauerhaft haben:
- Eine Schaufel zum Entfernen von Schnee
- Antirutschmaterial (Sand gemischt mit Salz)
- Schneeketten oder Antirutschgurte
- Ein Basiskit Werkzeuge
Motoröl und Kühlsystem
Die richtige Ölwahl für den Winter
In der kalten Jahreszeit empfehlen die meisten Autohersteller die Verwendung eines Öls mit niedrigerer Viskosität. Wenn Sie im Sommer 10W-40 verwenden, sollten Sie im Winter auf 5W-40 oder sogar 0W-40 wechseln – insbesondere in Regionen mit sehr strengen Wintern.
Öl mit niedrigerer Viskosität bleibt bei niedrigen Temperaturen flüssig, sorgt für eine optimale Schmierung des Motors beim Kaltstart und reduziert den Verschleiß der Bauteile.
Überprüfung des Kühlsystems
Antifreeze verliert mit der Zeit Eigenschaften, und nach ca. zwei Jahren Nutzung steigt sein Gefrierpunkt deutlich an. Ein degradierter Frostschutzmittel kann auch bei moderaten Temperaturen gefrieren und schwere Motorschäden verursachen. Lassen Sie das Kühlmittel mit einem speziellen Tester auf Konzentration prüfen und tauschen Sie das Frostschutzmittel bei Bedarf aus. Die optimale Konzentration für das Klima in Rumänien sollte Schutz bis etwa -25°C oder -30°C bieten.
Batterie und Elektrik
Auswirkungen der Kälte auf die Batterie
Auto-Batterien sind bei niedrigen Temperaturen anfällig. Eine Batterie kann bei Temperaturen unter -18°C bis zu 50% ihrer Kapazität verlieren. Wenn Ihre Batterie älter als drei Jahre ist, ist eine fachkundige Überprüfung vor dem Winter dringend angeraten.
Winterwartung der Batterie
- Anschlüsse reinigen: Entfernen Sie Korrosion mit einer Drahtbürste und tragen Sie Vaseline auf, um weitere Oxidation zu verhindern.
- Überprüfung des Elektrolytspiegels: Bei wartungsfähigen Batterien sicherstellen, dass der Elektrolytstand die Platten bedeckt.
- Kapazitätstest: Ein professioneller Kapazitätstest der Batterie sagt Ihnen, ob sie den erhöhten Anforderungen im Winter standhält.
Starter-Set für den Notfall
Im Kofferraum sollte dauerhaft ein hochwertiges Starthilfekabel-Set vorhanden sein, das mindestens 400 A für Motoren bis 2,0 l und 600 A für größere Motoren übertragen kann.
Weitere Vorbereitungen zum Schutz des Fahrzeugs
Schutz von Schlössern und Dichtungen
Türschlösser sind frostgefährdet. Verwenden Sie einen teflon- oder Graphit-basierten Schmiermittel-Spray in allen Schlössern. Vermeiden Sie wasserbasierte Schmierstoffe, die einfrieren können.
Die Gummidichtungen von Türen und Kofferraum sollten gereinigt und mit einem Silikon-basierten Schutzmittel behandelt werden, um ein Festkleben und Reißen durch Frost zu verhindern.
Heizungs- und Belüftungssystem
Prüfen Sie die Funktion der Heiz- und Enteisungsanlage. Ersetzen Sie den Innenraumluftfilter, falls er verstopft ist – er ist entscheidend für eine effektive Scheibenenteisung. Testen Sie alle Lüfterstufen und stellen Sie sicher, dass warme Luft alle wichtigen Bereiche des Innenraums erreicht.
Notfallausrüstung für den Winter
Persönliche Schutzausrüstung
- Warme Mütze
- Isolierte Handschuhe
- Reflektierende Weste
- Schuhe mit gutem Grip
- Zusätzliche Kleidung in einer wasserdichten Tasche
Technische und Notfallausrüstung
- Taschenlampe mit Reservebatterien oder Kurbelbetrieb
- Auto-Ladegerät (am besten Quick Charge)
- Batterie- bzw. wetterabhängiges Funkgerät für Wetterinformationen
- Vollständiges Erste-Hilfe-Set
- Wasser und haltbare Lebensmittel für 24 Stunden
- Notfall-Wärmedecken
Kraftstoffmanagement in der kalten Jahreszeit
Höherer Verbrauch und Sicherheitsreserve
Im Winter steigt der Kraftstoffverbrauch aus mehreren Gründen:
- Der Motor braucht länger, bis er Betriebstemperatur erreicht
- Intensiver Einsatz der Heizungsanlage
- Langsameren Verkehr und häufige Stopps
- Schwierige Straßenverhältnisse, die eine defensivere Fahrweise erfordern
Halten Sie den Kraftstofftank immer mindestens halb voll, um Kondensation im Tank zu vermeiden und eine ausreichende Reserve bei Schneefall zu haben.
Kraftstoffadditive
In Regionen mit harten Wintern erwägen Sie die Nutzung eines Anti-Vries-Additivs für Diesel, das das Gelieren des Kraftstoffs bei sehr niedrigen Temperaturen verhindert.
Defensive Fahrweise im Winter
Prinzipien defensiven Fahrens
Auf winterlichen Straßen wird eine vorsichtige Fahrweise zur Sicherheit deutlich wichtiger:
- Vermeiden Sie plötzliche Manöver: Beschleunigungen, Bremsen und Kurven sanft und schrittweise
- Halten Sie Abstand: Verdoppeln oder verdreifachen Sie den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
- Nutzen Sie Hauptstraßen: Diese sind in der Regel besser gewartet und geräumt
- Planen Sie Ihre Route: Prüfen Sie Wetterbedingungen und Straßenlage vor der Abfahrt
Antizipation und Anpassung
Fahren im Winter erfordert ständige Antizipation potenzieller Gefahren. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit deutlich vor Kreuzungen, Kurven oder Steigungen. Verwenden Sie bei Abwärtspassagen die Motorbremse, um ein Blockieren der Räder zu vermeiden.
Denken Sie daran, dass es immer wichtiger ist, sicher ans Ziel zu kommen – auch wenn es länger dauert – als durch überhastete Fahrweise einen Unfall zu riskieren. Ihre Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer hat oberste Priorität in jeder Situation.
