- Bremsbelag ist wichtiger Bestandteil des Bremssystems und sicherheitsrelevant.
- Beim Bremsen wird der Belag gegen Scheibe oder Trommel gedrückt.
- Verschleiß der Beläge muss regelmäßig geprüft und ersetzt werden.
- Wichtige Auswahlkriterien: Temperaturbeständigkeit, Abriebfestigkeit, Geräuscharmut.
Was ist ein Bremsbelag?
Der Bremsbelag ist praktisch ein Bestandteil der Bremsanlage und spielt, wie jedes andere Bauteil im Bremssystem, eine sehr wichtige Rolle in Bezug auf die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer. In diesem Artikel werden wir diskutieren, wie ein Bremsbelag funktioniert, welche Rolle er spielt und wie oft er ersetzt werden sollte, um sicherzustellen, dass das Bremssystem reibungslos funktioniert.
Wie funktioniert ein Bremsbelag?
Um gut zu verstehen, wie ein Bremsbelag funktioniert, muss man wissen, wie die Bremssysteme eines Autos funktionieren. Bremsen ist eine relativ einfache Funktion zu verstehen. In dem Moment, in dem wir mit dem Auto fahren und auf das Bremspedal drücken, überträgt das Bremssystem des Fahrzeugs eine gewisse Kraft auf die Elemente des Radsystems, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu reduzieren. Jeder Autotyp hat in seinen Komponenten entweder Scheiben- oder Trommelbremsen, die aktiv im Bremsvorgang eingesetzt werden. In dem Moment, in dem wir bremsen, reibt der Bremsbelag gegen die Bremsscheibe oder die Trommeln und löst den Prozess der Geschwindigkeitsreduzierung des Fahrzeugs aus. Es ist unerlässlich, regelmäßig den Verschleißgrad des Belags zu überprüfen, um ihn rechtzeitig zu ersetzen, wenn er nicht mehr richtig funktioniert.
Welche Rolle spielt ein Bremsbelag?
Beim Bremsen dient die Platte des Bremsbelags als Hauptbasis. Die Platte des Bremsbelags hat die wesentliche Aufgabe, den Belag am Bremssattel zu halten und die Wärme auf andere Teile zu übertragen, die Teil des Getriebes des Bremssystems sind. Die meisten Bremsbeläge haben eine rückdämpfende Ausstattung in Form von Stahlblechen, Federn oder Folien, die entwickelt wurden, um die während des Bremsvorgangs entstehenden Geräusche möglichst zu reduzieren. Wenn der Fahrer bremst, wird die Bremsplatte zwischen dem Belag und der Bremsscheibe gedrückt. Zwischen den beiden Komponenten besteht eine sehr dünne Klebeschicht mit einer Dicke von etwa wenigen Mikrometern, die die Aufgabe hat, eine Sicherheitsgrenze zwischen den Materialien zu schaffen, wenn es zu Reibung kommt.
Wie wählt man den richtigen Bremsbelag für mein Auto aus?
Bezüglich der Bremsbeläge, je höher der Reibungskoeffizient ist, desto besser können sie die thermischen Werte kontrollieren und desto geringer ist der Verschleiß der Komponenten. Je intensiver das Fahrzeug genutzt wird und je höher die Temperatur wird, desto niedriger wird der Reibungskoeffizient. Wenn Sie einen Bremsbelag auswählen, beachten Sie:
Dass die Bremsbeläge über die Zeit hohen Temperaturwerten standhalten müssen
Das Material, aus dem der Bremsbelag hergestellt ist, muss gegen Abrieb und Reibung über einen langen Zeitraum resistent sein, ohne die Bremsscheiben oder Trommeln zu beschädigen
Beim Betätigen der Bremsen sollten die Beläge keine Geräusche machen
Die Materialien, aus denen die Beläge bestehen, sollten gegenüber Umwelteinflüssen und anderen äußeren Substanzen resistent sein und nicht durch Schmutz beeinträchtigt werden
Wie lange hält ein Bremsbelag?
Wenn wir die Lebensdauer eines Bremsbelags kennen wollen, gibt es zahlreiche Komponenten oder Faktoren, die diese Dauer erheblich beeinflussen können. Erstens ist die Lebensdauer je nach Hersteller und der Qualität des Belags unterschiedlich. Zweitens beeinflussen die Struktur, die Geschmeidigkeit und die Härte des Belags direkt die Abnutzungsgeschwindigkeit. Schließlich kann der Fahrstil des Fahrers einen erheblichen Einfluss auf diese Komponenten haben.
Im Durchschnitt hat jeder Bremsbelag eine Lebensdauer zwischen 20.000 und 40.000 km, abhängig von den zuvor genannten Faktoren. Wenn der Bremsbelag weich ist, wird er eine viel kürzere Lebensdauer haben und erfordert häufiger einen Austausch. Je härter der Belag ist, desto weniger wird er sich abnutzen, aber in einigen Situationen kann dies zu Geräuschen beim Bremsen führen. Wenn Sie einen defensiven Fahrstil pflegen und nicht die Angewohnheit haben, sehr abrupt zu bremsen, sollten Sie keine Probleme mit dem Bremsbelag für längere Zeit haben.
Welche Anzeichen zeigen einen abgenutzten Bremsbelag?
Der einfachste Weg, um festzustellen, ob der Bremsbelag abgenutzt ist oder nicht, besteht darin, stark auf das Bremspedal zu drücken und darauf zu achten, ob während dieser Aktion ein ungewöhnliches Geräusch auftritt. Zusätzlich, wenn ein abruptes Bremsen unzureichend ist und nicht über eine kurze Entfernung erfolgt, ist der Bremsbelag sicher abgenutzt. Eine andere Möglichkeit, den Zustand des Belags zu überprüfen, besteht darin, das Bremspedal ganz durchzudrücken; in diesem Fall, wenn das Pedal den Verzögerungsvorgang nicht abschließt, ist es sicher, dass sowohl der Belag als auch die Bremsbeläge abgenutzt sind.
Was passiert, wenn der Bremsbelag nicht mehr funktioniert?
Wenn der Bremsbelag vollständig abgenutzt ist, werden wir feststellen, dass nur noch eine Metallkomponente an dem Befestigungssystem des Belags angebracht ist. Wenn wir bremsen, wird es eine direkte Reibung zwischen dieser Metallkomponente und der Bremsscheibe geben. Je mehr wir das Fahrzeug in diesem Zustand nutzen, desto mehr werden wir die Bremsscheibe beschädigen, die unbrauchbar wird. Wenn die Bremsscheibe beschädigt ist, werden die Beläge nicht richtig funktionieren und die Sicherheit des Fahrers wird erheblich beeinträchtigt, da ein abgenutzter Bremsbelag die Bremsleistung eines Fahrzeugs um bis zu 80% reduziert. Wir raten Ihnen, wenn Sie bemerken, dass der Bremsbelag am Ende ist, das Fahrzeug nicht mehr zu fahren und bei weiterer Nutzung zum nächstgelegenen Service zu fahren und die Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h nicht zu überschreiten, um sicher anzuhalten.
Wie kann man den Bremsbelag überprüfen?
Falls Sie sich über den Zustand des Bremsbelags Ihres Fahrzeugs nicht sicher sind und diesen ohne den Besuch einer Autowerkstatt überprüfen möchten, können Sie diese Operation sehr einfach durchführen, ohne besondere Kenntnisse im Automobilbereich zu benötigen. Der Bremsbelag sollte nicht dünner als 3 mm oder ¼ der Bremskolben sein, um sicherzustellen, dass wir sicher weiterfahren können. Darüber hinaus, wenn der Belag abgenutzt ist, wird es wahrscheinlich Kratzspuren auf den Bremsscheiben geben und ein lautes Geräusch wird zu hören sein, wenn das Bremspedal betätigt wird.
Quelle: https://driver94.com/
