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Häufige Probleme beim Bremssystem – Leitfaden für Autobesitzer
Nützliche Tipps

Häufige Probleme beim Bremssystem – Leitfaden für Autobesitzer

Zusammenfassung
  • Bremsleitungen aus Gummi lecken oder reißen durch Alterung und Hitze.
  • Metallleitungen rosten, verursachen Lecks und Sicherheitsrisiken.
  • Bremszangen und Bremszylinder verlieren Dichtungen; Kolbenversagen verursacht ungleichmäßige Bremswirkung.
  • Bremsbeläge verschleißen unregelmäßig; Scheibenrisse durch Überhitzung möglich.

Das Bremssystem Ihres Fahrzeugs gehört zu den wichtigsten Sicherheitskomponenten und sorgt dafür, dass das Auto in jeder Situation kontrolliert zum Stillstand kommt. Obwohl viele Fahrer es als einfachen Mechanismus wahrnehmen – ein Pedal, das Bremsbeläge gegen Bremsscheiben drückt – ist die Realität deutlich komplexer. Bremsanlage modern umfasst mehrere vernetzte Bauteile, Reservefunktionen und fortschrittliche Assistenzsysteme.

Die Bedeutung dieses Systems wird dadurch unterstrichen, dass Autohersteller nicht eines, sondern drei eigenständige Bremssysteme implementieren: das Hauptbremssystem, ein sekundäres Sicherheitsystem, das bei Ausfall übernimmt, und ein Notbrems-System für kritische Situationen. Diese technologische Redundanz demonstriert, wie essenziell die einwandfreie Funktion des Bremssystems für Ihre Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer ist.

Probleme im hydraulischen Bremssystem

Beschädigungen der Bremsleitungen

Bremsleitungen sind die Adern des Hydrauliksystems und sind anfällig für verschiedene Defekte. Bremsleitungen aus Gummi können durch Alterung, extreme Temperaturen oder Kontakt mit aggressiven Chemikalien Risse bekommen. Leckagen können sich durch sinkenden Bremsflüssigkeitsstand im Reservebehälter oder durch Flecken unter dem Fahrzeug bemerkbar machen. Bremsleitungen können auch gequetscht oder geknickt werden, z. B. nach unsachgemäßen Reparaturen oder durch Interferenzen mit anderen Fahrwerkkomponenten. Diese Situation kann zu Druckverlust und damit zu einer verminderten Bremsleistung führen.

Korrosion der Metallleitungen

Korrosion der Bremsleitungen aus Metall ist besonders in feuchten Klimazonen oder bei Nutzung von Streusalz üblich. Rost kann das Metall durchdringen und Leckagen verursachen, was die Sicherheit des Systems beeinträchtigt.

Defekțiuni ale componentelor mecanice

Probleme an Bremszangen und Bremszylindern

Bremszangen (bei Scheibenbremsen) und Bremszylinder (bei Trommelbremsen) können Dichtungen verlieren. Diese Lecks zeigen sich durch Bremsflüssigkeitsreste an Bauteilen nahe der Räder oder durch ein “weiches” Bremsgefühl. Das Versagen von Kolben in Bramszangen kann ungleichmäßige Bremswirkung verursachen, was sich in einer Neigung des Fahrzeugs beim Bremsen oder ungleichmäßigem Belagverschleiß äußert. Oft tritt auch ungleichmäßiger Verschleiß der Bremsbeläge auf.

Unregelmäßiger Verschleiß der Bremsbeläge

Bremsbeläge können unregelmäßigen Verschleiß zeigen. Ein geklemmter Bremszange kann dazu führen, dass eine Belag ständig gedrückt wird, was zu beschleunigtem Verschleiß und Überhitzung der Scheibe führt. Außerdem können korrodierte Führungen der Beläge deren freies Verschieben behindern, was zu ständigem Kontakt mit der Scheibe führt.

Defecțiuni la discurile de frână

Probleme bei Bremsscheiben

Bremsscheiben sind hohen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt. Die häufigsten Probleme umfassen:

Risse in Bremsscheiben

Wiederholtes Überhitzen kann zu radialen Rissen führen. Risse beginnen meist am äußeren Rand und breiten sich nach innen aus. Eine gerissene Scheibe birgt das Risiko eines vollständigen Versagens während der Bremsvorgänge.

Unregelmäßiger Verschleiß

Unregelmäßiger Verschleiß äußert sich durch Wellen oder Schlagen im Lenkrad während des Bremsens. Dies kann durch lokale Überhitzung, ungleichmäßig abgenutzte Beläge oder Probleme in der Federung verursacht werden.

Defecțiuni ale componentelor secundare

Probleme mit den Radlagern

Obwohl sie technisch gesehen nicht direkt zum Bremssystem gehören, können Radlager durch starkes Bremsen oder Schlaglochfahrten belastet werden. Defekte Radlager verursachen Geräusche und Vibrationen und können das Fahrzeugverhalten beeinträchtigen.

Defekte ABS-Sensoren

Der Radsensor ist essenziell für die Funktion des ABS. Kontaminationen durch Schmutz, Öle oder mechanische Beschädigungen können die ABS-Funktion beeinträchtigen. Typische Symptome sind das Aufleuchten der ABS-Warnleuchte im Armaturenbrett.

Warnsignale und vorbeugende Maßnahmen

Eine frühzeitige Erkennung von Bremsproblemen kann schwere Unfälle verhindern. Achten Sie auf:

  • Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen (Surren, metallisches Quietschen)
  • Vibrationen im Brems- oder Lenkrad
  • Vergrößerter Bremsweg
  • Weiches Bremspedal, das nachgibt
  • Das Fahrzeug zieht beim Bremsen in eine Richtung
  • Sinkender Bremsflüssigkeitsstand
  • Geruch nach verschmorter Bremse nach intensiver Fahrweise

Eine regelmäßige Inspektion des Bremssystems, einschließlich visueller Kontrolle der Bremsscheiben und des Bremsflüssigkeitsstands, kann viele dieser Probleme verhindern. Präventive Wartung ist deutlich kostengünstiger und sicherer als Notreparaturen.

Sursa foto: liveabout.com, halfords.com