- Hohe Drehzahlen über 3500–4000 U/min schaden Motor langfristig.
- Manche empfehlen 1700 U/min, doch das ist nicht unbedenklich.
- Deaktivierte DPF/EGR verursachen mehr Probleme als Vorteile.
- Vor Fahrt kurz warmfahren, danach bis 3000 U/min hochdrehen.
Es ist bekannt, dass die meisten Rumänen Dieselautos besitzen. Was müssen alle wissen, die Dieselautos nutzen? Obwohl Elektroautos in den letzten Jahren erheblich zugänglicher geworden sind, zögern die Menschen immer noch wegen ihres eher hohen Preises. Aus diesem Grund bleiben viele bei der ersten Option.
Auch Benzinautos standen immer im Fokus. Unabhängig von Problemen und Skandalen wie dem Dieselgate oder europäischen Projekten, die sie verbieten wollen, waren sie immer mit vielen Fragezeichen behaftet.
Kannten Sie diese wichtigen Informationen für alle Dieselautofahrer?
Obwohl der Preis für Dieselautos im Vergleich zu Elektroautos viel vernünftiger ist und ihr Verbrauch vorteilhaft ist, bedeutet das nicht, dass Käufer keine Bedenken haben. Die Zunahme der Anzahl solcher Autos bedeutet nicht, dass es nicht bestimmte Dinge gibt, die man beachten sollte.
Einer der größten Fehler von Fahrern ist es, einen wichtigen Aspekt zu vernachlässigen, nämlich die Drehzahl des Motors. Ein solcher Fehler kann viele Probleme verursachen. Beim Fahren gibt es eine Drehzahlgrenze, die der Motor vertragen kann. Leider, wenn die obere Grenze von 3500-4000 Umdrehungen ständig überschritten wird, leidet der Motor mit der Zeit darunter. In einer solch ungünstigen Situation kosten nicht nur die Reparaturen viel Geld, sondern es kann auch sein, dass Sie für unbestimmte Zeit ohne Auto sind.
Automobilexperten, die Dieselautos lieben, schlagen vor, dass in manchen Situationen eine niedrigere Drehzahl, wie 1700 Umdrehungen, nicht unbedingt ein Problem darstellt. Diese Option wird jedoch auch nicht mehr empfohlen. Mit der Zeit führt eine so niedrige Drehzahl zur Verstopfung des Dieselpartikelfilters (DPF) oder des Abgasrückführungsventils (EGR).
Manche Fahrer, um solche Probleme zu vermeiden, deaktivieren dieses System im Auto, indem sie den Stecker abziehen oder es per Software abschalten, aber diese Aktion wird statt zu helfen ein großes Problem verursachen. Damit der Motor langfristig widerstandsfähig bleibt und nicht schnell nachgibt, ist die beste Lösung, ihn eine halbe Minute lang zu erwärmen, dann zweimal auf Touren zu bringen und ihn erst dann auf 3000 Umdrehungen zu bringen.
Darüber hinaus muss auch das im Auto vorhandene Gewicht berücksichtigt werden. Das Motordrehmoment kann entsprechend genutzt werden. Wenn die Straße gerade ist und der Fahrer alleine ist, kann das Auto auch mit 1800 Umdrehungen fahren.
Zusammenfassend sind dies die grundlegenden Drehzahlen, mit denen Sie ein Dieselauto fahren sollten. Dennoch kann es je nach Fahrzeugmodell und Motortyp Unterschiede geben, die jedoch nicht relevant sind. Wenn Sie Ihr Dieselauto richtig fahren, verlängern Sie erheblich dessen Lebensdauer und reduzieren auch den Kraftstoffverbrauch.
