- Moderne Fahrzeuge nutzen eine ECU, deren Software beim Chiptuning angepasst wird.
- Chiptuning erhöht Leistung typischerweise um 20–40 Prozent, bis zu 70 zusätzlichen PS.
- Alle optimierten Werte bleiben innerhalb der Motortoleranzen; Schutzsysteme bleiben aktiv.
- Techniker-Erfahrung ist Voraussetzung; Dailydriven bietet Chiptuning, Eco-Tuning, ECU-Neuprogrammierung, Stage 1.
Nicht nur Tuning-Enthusiasten wünschen sich mehr Leistung für ihr Fahrzeug, sondern oft gewöhnen sich die meisten Fahrer an die Leistung ihres Autos und wünschen sich unweigerlich mehr Power. Mehr Motorleistung bedeutet mehr Fahrspaß.
Es gibt mehrere Methoden, um die Motorleistung zu optimieren. Die Motorleistung kann beispielsweise durch Chiptuning oder den Austausch bestimmter Fahrzeugteile erhöht werden. Im Folgenden sprechen wir über das Chiptuning.
Die meisten nach 1990 hergestellten Autos verfügen über einen Computer, der die Motorsteuerung übernimmt. Dieser Computer ist die Motorsteuerungseinheit (ECU). Zusätzlich zu allen oben spezifizierten Anforderungen der Hersteller können wir bei Dailydriven die Diagramme in der Werksoftware des Fahrzeugs ändern.
Es gibt keinen Standard, wenn es darum geht, die Motorleistung zu steigern, da verschiedene Faktoren eine Rolle spielen, wie das Modell und das Baujahr des Autos. Aber wenn wir einen Durchschnitt bilden müssten, würden wir sagen, dass wir die PS und das Drehmoment des Motors um 20 bis 40 % erhöhen können. Kurz gesagt, es gab Fälle, in denen unsere Techniker durch Chiptuning bis zu 70 zusätzliche PS zu einem Motor hinzugefügt haben.
Jeder Motor hat Leistungsgrenzen. Die meisten Fahrzeughersteller verwenden eine einheitliche Motorbasis für ihre aufgeladenen Modelle. Nehmen wir das Beispiel des VW EA211 Vierzylindermotors, der in der VW Passat C8 mit 125 PS oder 150 PS vorhanden ist. Die verschiedenen Leistungsstufen werden ausschließlich durch die Software der Fabrik bestimmt.
Nehmen wir zum Beispiel den 125 PS Motor und wenden ein Chiptuning an. Nach diesem Tuning wird es dem Motor des Fahrzeugs gelingen, 150 PS zu entwickeln. Alle optimierten Werte bleiben selbst nach dem Tuning innerhalb der Toleranzen des Motors. Die vom Hersteller integrierten Motorschutzsysteme bleiben zu 100 % aktiv. Voraussetzung ist natürlich, dass die Arbeit von Technikern ausgeführt wird. Wenn Sie die besten Techniker haben möchten, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Wir bei Dailydriven helfen Ihnen gerne mit einem Tuning weiter: Chiptuning, Eco-Tuning, ECU-Neuprogrammierung, Stage 1, etc.
