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Zusammenfassung
  • Bremsbeläge wechseln idealerweise alle 50.000–70.000 km; OEM empfohlen, Auswahl groß.
  • Quietschen oder Pulsationen am Bremspedal deuten auf abgenutzte Beläge hin; Mechanikercheck empfohlen.
  • Beim Kauf sieben Kriterien beachten: Klima, Bremsverhalten, maximale Betriebstemperatur, Reibung.

Die Auswahl der richtigen Bremsbeläge für Ihr Auto hängt davon ab, wann sie ausgetauscht werden müssen und aus welchem Material sie gefertigt sind.

Das Bremssystem hat eine lange Geschichte, von mechanisch betätigten Trommelbremsen bis hin zum heute computergesteuerten ABS-System. Leider verschleißen alle Komponenten des Bremssystems nach einer Weile und müssen ersetzt werden.

Die am schnellsten verschleißenden Teile sind die Bremsbeläge. Obwohl es immer am besten ist, bei den Komponenten des Bremssystems des Originalausrüstungsherstellers (OEM) zu bleiben, wird die Auswahl der richtigen Bremsbeläge aufgrund der Optionen, Marken und Modelle zunehmend schwieriger.

Bremsbeläge sollten ersetzt werden, bevor sie vollständig abgenutzt sind, um eine optimale Bremskraft zu erhalten. Durch das rechtzeitige Ersetzen werden Sie den Schaden an anderen wichtigen Komponenten des Bremssystems, wie den Bremssätteln und Bremsscheiben, reduzieren.

1. Wann sollten die Bremsbeläge gewechselt werden?

Die meisten Autohersteller empfehlen, die Bremsbeläge alle 50 000-70 000 km zu ersetzen, im Wesentlichen jedes Mal, wenn Sie auch die Reifen des Autos wechseln.

Reifen und Bremssystem arbeiten zusammen, um Ihnen zu helfen, das Fahrzeug sicher zu stoppen.

Durch das Ersetzen der Bremsbeläge, bevor sie vollständig abgenutzt sind, vermeiden Sie, auch die Bremsscheibe ersetzen zu müssen. Es gibt einige gemeinsame Symptome, die Fahrer hören und spüren können, um sie darauf aufmerksam zu machen, wann die Bremsbeläge ersetzt werden müssen:

  • Ein Quietschen beim Bremsen: Wenn Sie auf das Bremspedal treten und ein lautes Geräusch hören, wie ein “Pfeifen”, ist es sehr wahrscheinlich, dass die Bremsbeläge abgenutzt und dünn geworden sind. Wenn die Beläge nicht schnellstmöglich ausgetauscht werden, wird sich die Scheibe wahrscheinlich auch abnutzen.
  • Pulsationen des Bremspedals: Wenn Sie auf das Bremspedal treten und Pulsationen spüren, ist dies ein weiteres Zeichen dafür, dass die Beläge abgenutzt sind. Dies könnte auch durch eine verzogene Bremsscheibe oder Probleme mit dem ABS-System verursacht werden. Daher wäre eine Inspektion durch einen Mechaniker die richtige Wahl.

2. Welche Eigenschaften sollte ich bei Bremsbelägen beachten?

Wenn Sie nach neuen Bremsbelägen suchen, empfehlen wir Ihnen, 7 wichtige Punkte zu berücksichtigen, um die besten Beläge zu finden. Das Modell der benötigten Beläge hängt vom Fahrstil und den Fahrbedingungen ab.

Hier sind die 7 Punkte, die Sie beim Kauf neuer Bremsbeläge beachten sollten:

  • Das Klima: Gute Bremsbeläge sollten in allen Klimazonen funktionieren können, sei es trocken, nass, schlammig, heiß oder kalt.
  • Bremsverhalten: Die Bremsbeläge sollten gleich reagieren, ob Sie abrupt auf das Bremspedal treten oder es langsamer tun.
  • Maximale Betriebstemperatur: Dies ist die maximale Betriebstemperatur, die der Bremsbelag aushalten kann, bevor er sich verschlechtert.
  • Reibung: Dies wird in einem Reibungsprofil gemessen, welches beobachtet, wie viel Kraft auf das Bremspedal ausgeübt werden muss, um das gleiche Ergebnis bei einem Notbremsmanöver im Vergleich zu einer normalen Bremsung zu erzielen.
  • Lebensdauer der Beläge und Bremsscheiben: Sowohl Bremsbeläge als auch Bremsscheiben verschleißen. Man muss ihre Entwurfslebensdauer berücksichtigen.
  • Geräusche und Vibrationen: Sie werden die Geräusche und Vibrationen berücksichtigen wollen, die im Pedal zu spüren sind, wenn Sie das Bremspedal betätigen.
  • Staubentwicklung: Bremsbeläge können Staub ansammeln, der sich dann am Rad festsetzt.

3. Welche verschiedenen Arten von Bremsbelägen gibt es?

Wie bereits erwähnt, besteht der beste Rat beim Ersatz von Bremsbelägen darin, immer den Empfehlungen des Herstellers für Ersatzteile zu folgen. In den meisten Fällen raten die Hersteller den Fahrern, OEM-Bremsbeläge zu verwenden.

Je nach Fahrzeugtyp kann es sein, dass der OEM-Bremsbelag aus einem der 3 speziellen Materialien hergestellt wird.

Lassen Sie uns zusammen entdecken, welche die 3 Materialien sind:

1. Organische Bremsbeläge

Ursprünglich wurden Bremsbeläge aus Asbest gefertigt, einem harten, aber giftigen Material, das mit vielen Atemwegserkrankungen in Verbindung steht. Als Asbest verboten wurde, wurden viele Bremsbeläge aus einem Verbund von verschiedenen Materialien hergestellt, darunter Kohlenstoff, Glas, Gummi, Fasern und viele mehr. Organische Bremsbeläge sind in der Regel viel leiser, aber nicht langlebig. Sie finden OEM-organische Bremsbeläge hauptsächlich für Luxusautos.

2. Semimetallische Bremsbeläge

Die meisten Autos heute verwenden semimetallische Bremsbeläge. Diese Beläge bestehen aus Kupfer, Eisen, Stahl und anderen Metallen, die mit graphitbasierten Schmiermitteln und anderen Materialien kombiniert werden, um die Wärmeentwicklung zu reduzieren. Diese Beläge werden oft als OEM-Lösungen für schwerere Fahrzeuge wie LKWs und SUVs gefunden, dank ihrer Fähigkeit, länger zu halten und die Reibung zu reduzieren.

3. Keramik-Bremsbeläge

Die neuesten Bremsbeläge auf dem Markt sind die aus Keramik. Diese Beläge wurden in den 80er Jahren eingeführt, um die Asbestbeläge zu ersetzen. Sie werden mit einem verstärkten Keramikmaterial hergestellt, das mit Kupferfasern kombiniert wird.

Dank ihrer einzigartigen Konstruktion neigen diese Beläge dazu, die langlebigsten unter den 3 Typen zu sein. Sie haben jedoch auch 2 große Nachteile, der erste ist, dass sie, obwohl sie sehr widerstandsfähig gegen hohe Temperaturen sind, nicht so widerstandsfähig bei Kälte sind, da sie Risse bekommen können. Der zweite Nachteil ist, dass sie sehr teuer sind, sicherlich die teuersten unter den 3 Bremsbelagtypen.

Sind OEM-Bremsbeläge die einzigen, die ich verwenden kann?

Die Antwort auf diese Frage ist NEIN. Einige Autohersteller ermutigen die Fahrer, OEM-Teile zu kaufen, um die Fahrzeuggarantie nicht zu verlieren, daher wäre es gut, das Handbuch des Herstellers zu konsultieren, bevor Sie bestimmte Teile austauschen.

Jedoch bieten verschiedene Automobilunternehmen Ersatzbremsbeläge an, die dem OEM-Standard entsprechen, hergestellt auf dem Nachrüstmarkt. Wenn Sie daran denken, Nachrüstbremsbeläge zu verwenden, befolgen Sie diese Grundregeln:

1. Kaufen Sie bei einem renommierten Unternehmen

Bremsbeläge können Ihr Leben retten. Sie wollen ihre Qualität nicht durch die Entscheidung für einen billigen Nachrüsthersteller gefährden.

2. Überprüfen Sie die Garantie

Die meisten Hersteller von Bremsbelägen bieten Garantien an. Obwohl sie so konzipiert sind, dass sie nach einiger Zeit abgenutzt sind, stellen sie, wenn sie eine Garantie für eine bestimmte Kilometerzahl bieten, eine gute Wahl auf dem Nachrüstmarkt dar.

3. Überprüfen Sie die Zertifizierung

Es gibt zwei allgemeine Zertifizierungen für Bremsbeläge auf dem Nachrüstmarkt. Die erste ist die “Analyse der differenziellen Effizienz” (D3EA) und die zweite sind die “Verfahren zur Evaluierung der Bremsleistung” (BEEP).

Unabhängig von der Art der Bremsbeläge, die Sie wählen, ist das Wichtigste zu beachten, dass eine korrekte Installation das Hauptmerkmal ist, auf das Sie achten sollten. Wenn Sie die richtigen Bremsbeläge auswählen möchten, stellen Sie sicher, dass Sie einen professionellen Mechaniker haben, der den Service für Sie abschließt.

Quelle: technostall.com, highlinecarcare.com, amazon.com, indiamart.com, samaterials.com