- Le témoin Check Engine s’allume en cas de fuite du tuyau de vide.
- Le moteur peut présenter des ratés ou un ralenti irrégulier.
- Le tuyau peut s’user, se perforer ou se déconnecter avec le temps.
- Vérifiez ces tuyaux à chaque révision et faites-les inspecter par un professionnel.
Les signes les plus fréquents incluent l’allumage du téton Check Engine sur le tableau de bord, un fonctionnement incorrect du moteur, la sensation que le moteur perd de la puissance ou même l’impossibilité de démarrer le moteur.
Une des réactions indésirables de l’utilisation d’un moteur à combustion est que la pression à l’intérieur des composants s’accumule avec le temps.
Pour permettre à cette pression de diminuer et pour que le processus de combustion et d’évacuation se déroule correctement, il est nécessaire d’utiliser des tuyaux de vide. Tous les véhicules sont équipés de tels tuyaux reliés à différents niveaux du moteur.
Comme tout autre composant mécanique, ces éléments peuvent subir des modifications au fil du temps en raison des dépôts de résidus, de la température élevée et d’autres facteurs qui peuvent provoquer l’usure ou la détérioration des pièces.
Lorsque un tel tuyau se casse, se déconnecte ou se perforé, cela peut entraîner de nombreux problèmes mécaniques, allant des ratés du moteur jusqu’à l’incapacité totale de fonctionner.
La plupart des fabricants et le personnel spécialisé dans les ateliers de réparation recommandent de vérifier ces composants lors de chaque révision et de les examiner visuellement lors du changement d’huile.
Il existe certains signes associés à un tuyau d’évacuation cassé, déconnecté ou perforé/détérioré. Si vous observez l’apparition de l’un de ces signes, il est conseillé de vous rendre dans un atelier de réparation automobile où le personnel spécialisé pourra vérifier l’état technique de votre véhicule.
Le témoin Check Engine s’allume
Les moteurs modernes sont surveillés par l’ECU. Ce système comprend de nombreux capteurs connectés à des composants individuels à l’intérieur et à l’extérieur.
Si le tuyau est défectueux ou perforé, le capteur détectera une augmentation ou une diminution de la pression et entraînera l’allumage du témoin Check Engine. Ce témoin a pour rôle d’informer le conducteur de l’apparition d’un problème.
Il est préférable de vérifier l’état de votre voiture après être arrivé à destination. L’allumage de ce témoin peut indiquer un problème de plus ou moins grande ampleur, pouvant entraîner des défaillances graves du moteur.
Il est conseillé de prêter attention à l’allumage de ce témoin et de vérifier l’état technique de la voiture dans un service spécialisé.
Le moteur ne fonctionne pas correctement
Lorsqu’un tuyau ne fonctionne plus correctement ou est perforé, une autre réaction possible est que le moteur fonctionnera de manière incorrecte. Cela se traduit par des ratés du moteur ou une régime irrégulier.
En général, le témoin lumineux Check Engine s’allume lorsque ce problème survient, mais il est possible qu’il y ait également un problème avec le capteur responsable de cette erreur. Pour cette raison, il est considéré que le propriétaire du véhicule est le mieux placé pour détecter les problèmes liés au tuyau.
Si vous observez que le moteur fonctionne de manière incorrecte ou que le régime ne correspond pas au ralenti ou lorsque vous accélérez ou freinez, il est conseillé de vérifier la présence d’un problème avant qu’il n’entraîne des défaillances importantes du moteur.
Le moteur perd de la puissance ou ne démarre pas
Lorsque la perforation du tuyau est significative, elle peut empêcher complètement le fonctionnement du moteur. À l’intérieur des moteurs à combustion, il y a un capteur qui surveille la pression interne.
Si les valeurs de pression sont trop élevées, cela peut provoquer le déplacement d’un joint et, par conséquent, la destruction des composants du cylindre, et dans certains cas même l’apparition du phénomène de détonation à l’intérieur du moteur.
Ce système d’alerte est très important pour protéger contre un éventuel accident, mais aussi contre des défaillances graves du moteur. Si vous remarquez que le moteur perd de la puissance pendant la conduite, il est conseillé d’arrêter la voiture et de la redémarrer.
Si vous constatez que le moteur ne démarre plus, il est recommandé de vous rendre dans un service pour réparer la défaillance. Si les tuyaux doivent être remplacés, il est également conseillé de régler le moment d’allumage et d’ajuster le système d’alimentation en carburant si des problèmes sont apparus.
Le moteur fait des ratés
Les ratés sont généralement causés par une dysfonction du système électronique de synchronisation qui indique l’allumage de chaque bougie à un moment donné.
Les ratés peuvent également être causés par une augmentation de la pression dans la chambre de combustion, pression qui est régulée par les tuyaux de vide et les capteurs.
Si vous remarquez que le moteur fait des ratés, il est conseillé de vous rendre dans un atelier agréé pour effectuer un essai routier et vérifier s’il existe un problème. Si le moteur continue à faire des ratés et que le problème n’est pas résolu, cela peut entraîner des défaillances majeures du moteur.
Un tuyau de vide est un composant assez peu coûteux mais essentiel au bon fonctionnement de la voiture. Soyez attentif aux signes que vous donne votre voiture, qui pourraient indiquer un problème.
Source des photos : wikihow.com, digitaltrends.com, autopartspro.co.uk
