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Résumé
  • Les plaquettes freinent sur disque et résistent mieux à la chaleur.
  • Elles durent plus longtemps et restent efficaces en conditions humides.
  • Les mâchoires de frein appartiennent aux tambours; simples et durables.
  • Les plaquettes coûtent bien plus cher que les mâchoires.

Tous les modèles de véhicules sont équipés d’un système de freinage. Ce système peut être à tambour ou à disque. Le système de freinage repose sur les mâchoires de frein ou les plaquettes de frein pour arrêter un composant cylindrique rotatif, qui serait un tambour de frein pour le système de freinage à tambour ou un disque de frein pour le système de freinage à disque.

Les gens confondent souvent les plaquettes de frein avec les mâchoires de frein. La plupart des gens ont entendu parler des plaquettes de frein, mais pas des mâchoires de frein.

Y a-t-il une différence entre les deux ?

Eh bien, les deux composants ont un objectif similaire, mais sont conçus différemment. Nous discuterons de chacun d’eux ci-dessous pour observer la différence.

Plaquettes de frein

Si votre véhicule est équipé d’un système de freinage à disque, il aura sûrement aussi des plaquettes de frein. Pratiquement tous les véhicules fabriqués aujourd’hui incluent des plaquettes de frein et des freins à disque, y compris les véhicules sportifs, utilitaires, les voitures et les camions.

Les plaquettes de frein frottent contre les disques de frein pour garantir la friction nécessaire pour ralentir ou arrêter le véhicule. Le matériau utilisé pour la fabrication des plaquettes est l’acier ou divers autres matériaux. L’acier assure que les plaquettes ont la plus longue durée de vie.

Avantages

Les plaquettes de frein sont beaucoup plus résistantes à la chaleur, donc elles durent beaucoup plus longtemps que les mâchoires de frein. En général, les plaquettes de frein arrêtent beaucoup mieux le véhicule.

Si vous conduisez dans des conditions de route humides ou enneigées, les plaquettes feront un bien meilleur travail pour garder l’eau à l’écart du disque et de la surface de friction. Cela permet au système de freinage de continuer à réagir rapidement lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.

Il existe de nombreuses variantes de plaquettes de frein qui s’adaptent à différents véhicules et à différents styles de conduite. Vous pouvez choisir la variante qui vous convient le mieux.

Inconvénients

Les plaquettes de frein sont bien plus coûteuses que les mâchoires de frein.

Mâchoires de frein

Les mâchoires de frein se trouvent dans les véhicules équipés d’un système de freinage à tambour. Ce sont des composants de freinage à l’ancienne utilisés depuis l’invention des véhicules. Bien que les freins à disque et les plaquettes de frein aient pris le dessus dans l’industrie automobile, vous trouverez certains véhicules et camions avec un système de freinage à tambour et des mâchoires de frein.

Elles ont encore une grande durabilité et leur conception est beaucoup plus simple. Le processus de création de friction est similaire à celui du système de freinage à disque; les mâchoires frottent contre la surface du tambour pour ralentir le véhicule. Les mâchoires de frein sont également fabriquées en acier. Elles ont une couche de matériau de friction pour prolonger leur durée de vie.

Avantages

Beaucoup de gens ne s’en rendent pas compte, mais les mâchoires de frein sont recyclables. Si elles sont endommagées, le mécanicien ne les jettera pas, mais elles seront transformées en nouvelles mâchoires ou en d’autres pièces automobiles.

Grâce à cela, le coût des nouvelles mâchoires de frein est normalement la moitié du coût des plaquettes de frein. De plus, on peut utiliser des mâchoires de frein sur les roues arrière des véhicules, elles ne surchaufferont jamais.

Inconvénients

Si vous utilisez les mâchoires sur les roues avant, elles seront sujettes à la surchauffe et s’useront beaucoup plus rapidement que les plaquettes. De plus, la plupart des véhicules aujourd’hui n’utilisent que des systèmes à disque, il est de plus en plus difficile de trouver des véhicules avec un système de freinage à tambour.

Source : shur-wayautobody.com, honestversion.com, mechanicalbooster.com