- Le liquide de refroidissement régule la température et évite le gel.
- Il contient des inhibiteurs de rouille qui se dégradent avec le temps.
- Sans remplacement, corrosion et épaississement bloquent les passages et chauffent le moteur.
- Respecter les intervalles préconisés évite surchauffe et coûts de réparation élevés.
Les risques de ne pas changer le liquide de refroidissement (antigel).
Le liquide de refroidissement a pour rôle principal de réguler la température du moteur, mais il a également d’autres fonctions, parmi lesquelles :
- Il agit comme antigel pour éviter le gel du système de refroidissement pendant l’hiver.
- Il introduit des additifs inhibiteurs de rouille dans le système de refroidissement pour prévenir la corrosion.
- Il régule la température de l’huile de la transmission automatique, qui régule à son tour la température de la transmission.
- Il régule la température du système de chauffage pour maintenir l’habitacle de la voiture au chaud.
La plupart des fabricants recommandent de remplacer le liquide de refroidissement au moins tous les 96.000 km, mais les intervalles sont parfois de seulement 48.000 km. Ils conseillent de le remplacer à ces intervalles car c’est à ce moment-là que les inhibiteurs de rouille dans le liquide de refroidissement commencent à se dégrader. Au fur et à mesure qu’ils se détériorent, la corrosion peut commencer à se former dans le système de refroidissement et peut transformer le liquide de refroidissement d’un liquide en un composé épais.
Le composé réduit la capacité du liquide de refroidissement à éliminer la chaleur du moteur et à la transférer au système de chauffage, pouvant conduire à une surchauffe du véhicule ou à un dysfonctionnement du système de chauffage.
Finalement, le composé peut devenir si dense qu’il bloque les voies par lesquelles passe le liquide de refroidissement ou le radiateur, causant des problèmes de surchauffe supplémentaires, qui peuvent entraîner une défaillance du moteur.
C’est pourquoi il est important de respecter les intervalles de remplacement du liquide de refroidissement recommandés par le fabricant du véhicule. Ignorer ces intervalles peut conduire à de graves problèmes de surchauffe et à des coûts de réparation élevés. De plus, remplacer le liquide de refroidissement à intervalles réguliers peut aider à prévenir la corrosion dans le système de refroidissement et à maintenir le véhicule en bon état de fonctionnement pendant de nombreuses années.
