Dove si trova il motorino d’avviamento su Bmw X1?
Il motorino d’avviamento di un’automobile è uno dei componenti più importanti nell’ingranaggio del motore, poiché è vitale per l’avviamento del motore dell’auto. Il motorino d’avviamento ha due ruoli molto importanti nel funzionamento di un’auto, ovvero partecipa attivamente al processo di avviamento del motore e successivamente si occupa della distribuzione della corrente elettrica a tutti i consumatori. In questo articolo vi parleremo in dettaglio del motorino d’avviamento di Bmw X1, della sua posizione, dei guasti che possono verificarsi e di come affrontare i problemi quando si presentano.
Innanzitutto, è importante sapere che ogni moderna Bmw X1 è dotata di un motorino d’avviamento (noto anche come demarcatore) che viene alimentato direttamente dalla batteria. Quando vogliamo avviare un motore a combustione, il demarcatore ci aiuta a far girare il motore a una velocità sufficientemente elevata (300/400 giri al minuto) affinché il motore possa partire. Ogni motorino d’avviamento è composto da tre parti principali: il solenoide, il motore stesso e il pignone di accoppiamento.
Il solenoide di un demarcatore è essenzialmente un relè elettrico che funziona come un interruttore e si attiva quando giriamo la chiave di contatto, consentendo così alla corrente proveniente dalla batteria di raggiungere il motore. Il motore del demarcatore è la parte più importante dell’insieme, poiché ha il compito di far girare il volano dell’auto, operazione che genera sufficiente velocità per avviare il motore dell’auto. Infine, il pignone di accoppiamento è una ruota dentata che collega il motorino d’avviamento al volano e consente il trasferimento di potenza dal motore elettrico al motore dell’auto.
Di solito, nella maggior parte delle auto, il motorino d’avviamento è facilmente accessibile e non dovrebbe essere difficile da trovare sotto il cofano di una Bmw X1. Si tratta di una componente di dimensioni considerevoli e, nella maggior parte dei casi, è posizionata in uno dei seguenti due luoghi: vicino al volano del motore o come parte dell’alternatore.
Nel 90% dei casi, il motorino d’avviamento di Bmw X1 si trova dove abbiamo menzionato inizialmente, mentre la seconda opzione si riscontra talvolta nelle auto dotate di sistema di avviamento start-stop, che sono equipaggiate con un sistema noto come alternatore-demarcatore.
La posizione del motorino d’avviamento vicino al volano è molto logica, poiché un volano più piccolo consente un trasferimento più rapido della potenza al motore e una maggiore potenza. Per quanto riguarda il volano, è di solito situato alla giunzione tra il cambio e il motore. Nel caso raro in cui ci si trovi nella seconda situazione, tutto ciò che è necessario fare è individuare la cinghia degli accessori di Bmw X1, che aiuterà a individuare il motorino d’avviamento, che potrebbe essere più difficile da raggiungere questa volta.
Di seguito, vi spiegheremo come sostituire il motorino d’avviamento su Bmw X1 quando è difettoso e non è possibile avviare l’auto. L’operazione non è complicata e non richiede conoscenze specializzate.
Tutto ciò che dovete fare è seguire i seguenti passaggi: scollegare attentamente la batteria dell’auto per interrompere il flusso di corrente elettrica, allentare gli elementi di fissaggio che tengono il motorino d’avviamento nel blocco motore dell’auto, scollegare i cavi di alimentazione che vanno al motore dell’auto (in questo momento vi consigliamo di fare una foto o di etichettare i cavi in modo da poterli ricollegare correttamente senza confonderli), quindi potrete rimuovere completamente il vecchio motorino d’avviamento e montare uno nuovo. Tutto ciò che rimane da fare alla fine è ricollegare il circuito in modo che assomigli a quello originale. Dopo aver ricollegato la batteria, il vostro motore dovrebbe avviarsi senza problemi.
