- Controlla sistema di raffreddamento: guasti comuni includono termostato, CTS, ventola, guarnizione testata, pompa acqua
- Livello basso liquido raffreddamento: può derivare da perdite; spurga dopo rabbocco
- Radiatore intasato: meno comune; controllare altri componenti prima
- Termostato difettoso: deve aprirsi a circa 90°C; controllarne regolarmente
Il surriscaldamento del motore è una situazione spiacevole che può affrontare qualsiasi automobilista. In effetti, se non risolta tempestivamente, questa problematica può avere gravi conseguenze. Pertanto, se ti trovi in una tale situazione, in questo articolo scoprirai cosa fare quando il motore si surriscalda.
Motivi per cui il motore si surriscalda
La soluzione più semplice per identificare il surriscaldamento del motore è quella di controllare il sistema di raffreddamento per verificare se funziona correttamente. Tuttavia, ci sono altre possibili cause che possono portare al surriscaldamento del motore, che dovrebbero essere esaminate in tali situazioni.
In questo articolo, scoprirai come identificare i componenti che causano il surriscaldamento del motore e come sostituirli per evitare ulteriori problemi.
Per esempio, un termostato difettoso può essere una ragione valida per il surriscaldamento del motore. Anche un sensore CTS difettoso può causare il surriscaldamento se non funziona correttamente.
Il motore può surriscaldarsi anche a causa di un flusso d’aria limitato nel sistema di raffreddamento dell’auto, o per un ventilatore del radiatore difettoso. Altri motivi validi includono una guarnizione della testata difettosa o una pompa dell’acqua guasta.
Prima di sostituire qualsiasi componente, è consigliabile effettuare una diagnosi accurata del veicolo. Recarsi presso un’officina specializzata è la scelta migliore per identificare rapidamente la causa del problema.
Di seguito esamineremo più in dettaglio ciascuna delle cause menzionate.
1. Livello basso del liquido di raffreddamento (antigelo)
Quando il livello del liquido di raffreddamento è basso, spesso si verifica il surriscaldamento del motore. Questo può essere dovuto a perdite interne o esterne del liquido.
Se il sistema di raffreddamento funziona correttamente, non è necessario rabboccare frequentemente il liquido di raffreddamento. Tuttavia, se rilevi questo problema, sarebbe opportuno spurgare il sistema dopo averlo rabboccato, risolvendo così la questione.
2. Radiatore intasato
Se il radiatore è intasato, il liquido di raffreddamento non circolerà correttamente attraverso il motore, causando il surriscaldamento. Questa è una problematica meno comune, quindi è consigliabile verificare prima altri componenti e controllare il radiatore solo successivamente.
3. Termostato difettoso
Il termostato è solitamente situato all’interno del tubo di raffreddamento dietro al motore, anche se la posizione può variare in base al modello dell’auto. Questo componente deve aprirsi a circa 90 gradi Celsius per mantenere costante la temperatura del motore. Il termostato può spesso guastarsi, quindi è buona pratica controllarlo periodicamente.
4. Pompa dell’acqua difettosa
La pompa dell’acqua ha il compito di far circolare il liquido di raffreddamento per evitare il surriscaldamento del motore. Nei modelli più recenti, la pompa dell’acqua è spesso azionata dalla cinghia di distribuzione, mentre in altri modelli può essere elettrica. Se la pompa dell’acqua è guasta, il motore si surriscalderà. La diagnosi di una pompa dell’acqua difettosa può essere complicata per i meccanici.
5. Serbatoio di espansione/coperchio difettoso
Un serbatoio di espansione intasato può causare il surriscaldamento del motore. Se il serbatoio è difettoso, potrebbe spingere fuori il liquido di raffreddamento e far entrare aria nel sistema, provocando il surriscaldamento.
Il coperchio del serbatoio ha una valvola di pressione che mantiene una pressione di circa 1-1,5 bar. Se la pressione è troppo alta, la temperatura di ebollizione aumenta e il motore non si surriscalda. Un coperchio difettoso può causare una pressione bassa e quindi il surriscaldamento del motore.
6. Ventilatore di raffreddamento/radiatore
Il ventilatore del radiatore deve funzionare correttamente per raffreddare il liquido di raffreddamento. A velocità elevate, il radiatore stesso aiuta a raffreddare il liquido, rendendo il ventilatore superfluo. Se la temperatura del liquido di raffreddamento aumenta a basse velocità o al minimo, potrebbe essere necessario sostituire il ventilatore del radiatore.
7. Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento
Un sensore di temperatura difettoso non può da solo causare il surriscaldamento del motore, ma può influenzare il funzionamento del termostato elettrico o della pompa dell’acqua. Un sensore difettoso potrebbe segnalare erroneamente che il motore è surriscaldato o che tutto è in ordine.
8. Guarnizione della testata difettosa
Una guarnizione della testata difettosa può causare problemi seri, come l’ingresso di aria nel sistema di raffreddamento, provocando il surriscaldamento del liquido di raffreddamento. Inoltre, può far mescolare l’olio motore con il liquido di raffreddamento, causando un flusso ridotto e un surriscaldamento.
Sostituire la guarnizione della testata è un’operazione costosa poiché richiede la rimozione della testata del motore. Il costo della manodopera può superare quello della guarnizione stessa.
9. Presenza di aria nel sistema di raffreddamento
L’aria nel sistema di raffreddamento può causare il surriscaldamento del motore. Tuttavia, l’aria può entrare solo se sono state sostituite delle parti o se ci sono altre guasti nel motore. In tal caso, è necessario spurgare l’aria dal sistema per risolvere il problema.
Come si può vedere, ci sono molte cause che possono portare al surriscaldamento del motore. Ora esamineremo come diagnosticare e risolvere questi problemi.
Cosa controllare quando il motore si surriscalda
1. Controllare il termostato
Se la temperatura del motore aumenta, controllare il termostato. Sentire il tubo superiore o inferiore del radiatore per verificarne la temperatura. Se il tubo è freddo quando il motore è surriscaldato, il problema potrebbe essere il termostato difettoso.
In tal caso, sostituire il termostato è una soluzione semplice e relativamente economica. Alcuni modelli di auto utilizzano un termostato elettrico, quindi potrebbe essere necessario uno scanner OBD2 per diagnosticare il problema.
2. Controllare il ventilatore del radiatore
Se il termostato funziona correttamente, controllare il ventilatore del radiatore. Se il motore si surriscalda al minimo o a basse velocità, il ventilatore potrebbe non funzionare correttamente.
Verificare se il ventilatore si accende quando il termostato è completamente aperto e il motore è surriscaldato. Se non funziona, controllare il sensore di temperatura e le eventuali fusibili bruciate.
3. Controllare la pompa dell’acqua
Se il termostato è stato verificato e sostituito, ma il motore continua a surriscaldarsi, potrebbe esserci un problema con la pompa dell’acqua. Diagnosticarla richiede spesso la rimozione della pompa stessa.
L’unico modo per verificare la pompa è controllare il flusso nei tubi. Se necessario, rimuovere la pompa e controllarla. Se è in buone condizioni, esaminare la guarnizione della testata.
4. Verificare se il motore è realmente surriscaldato
Dopo aver controllato tutto il sistema di raffreddamento, chiediti se il motore è realmente surriscaldato o se l’indicatore del cruscotto fornisce informazioni errate.
Se il liquido di raffreddamento è molto caldo e esplode dal sistema, il motore è surriscaldato. Tuttavia, se l’indicatore mostra un aumento della temperatura senza altri segni, potrebbe esserci un problema con il sensore del liquido di raffreddamento.
5. Lavare il sistema di raffreddamento
Se hai già controllato la pompa dell’acqua e il termostato, potrebbe essere necessario lavare il sistema di raffreddamento per rimuovere eventuali blocchi. Puoi trovare tutorial su YouTube per il tuo specifico modello di auto.
Se hai seguito tutti questi passaggi e il motore continua a surriscaldarsi, è consigliabile portare l’auto in un’officina autorizzata per una diagnosi professionale.
In conclusione, diagnosticare i problemi del sistema di raffreddamento può essere complesso, quindi seguire attentamente tutti i passaggi del manuale di riparazione dell’auto è fondamentale.
Se l’auto è dotata di componenti elettrici come il termostato o la pompa dell’acqua elettrica, la lettura della memoria DTC può aiutare a identificare i problemi.
Quando il sistema di raffreddamento crea problemi e il motore si surriscalda, leggi questo articolo per risolvere il problema o recati in un’officina specializzata.
Fonte foto: carthrottle.com, worldclassautoservice.com, rac.co.uk, youtube.com, carfromjapan.com, howacarworks.com
