Ce trebuie sa faci cand se aprinde in bord martorul de presiune ulei la Volkswagen Golf?
Martorii din bordul masinii te anunta prin semnal luminos atunci cand exista probleme de functionare. De exemplu, pentru presiunea uleiului de motor exista in bord un martor specific pe care il vezi aprins atunci cand apar situatii reprezentative pentru aceasta parte a masinii.
Pentru ca martorul de presiune ulei poate anunta defectiuni cu grade diferite de urgenta la Volkswagen Golf (galben anunta o defectiune cu nivel mediu de urgenta, rosu anunta o defectiune cu nivel ridicat de urgenta), este bine sa iei decizii corecte in functie de caz si, atunci cand martorul de ulei este rosu, sa opresti motorul pentru a evita orice pericol pentru pasageri si pentru trafic.
Iata ce semnaleaza aprinderea martorului de ulei la Volkswagen Golf:
- Nivelul uleiului trebuie completat.
- Tipul uleiului este nepotrivit pentru motor.
- Pompa de ulei nu mai functioneaza conform – este uzata sau infundata.
- Exista scurgeri de ulei in motor.
- Motorul are probleme de functionare.
- Presiunea uleiului este scazuta.
Informatii utile despre uleiul de motor
Uleiul de motor are rol de lubrifiere pentru componentele metalice folosite la asamblarea masinilor. Dar uleiul de motor este mult mai important decat atat, avand si alte roluri foarte importante.
Uleiul de motor are proprietati antitermice, actionand pentru racirea motorului si contribuind la reglarea temperaturii acestuia. Totodata are proprietati anticorozive, ceea ce insemna ca protejeaza componentele metalice de actiunea ruginii, mentinandu-le in stare buna de functionare.
Avand in vedere cat de multe poate face un ulei calitativ pentru functionarea motorului, este lesne de inteles de ce consideram ca este important ca masina sa aiba un nivel corect al uleiului de motor. Nivelul uleiului de motor se masoara prin scoaterea jojei si verificarea urmelor de ulei. Chiar daca esti atent sa completezi la timp nivelul uleiului de motor, ideal este sa faci si schimburile de ulei in intervalul recomandat de producator.
Reperul general pentru schimburile de ulei la Volkswagen Golf, dar nu numai, este de 10.000 de kilometri parcursi sau un an. Inlocuirea uleiului de motor se face cu un tip de ulei recomandat de producator. Atunci cand, intre doua schimburi de ulei, este nevoie de completarea nivelului uleiului trebuie sa folosesti acelasi tip de ulei care este deja in masina.
Informatii utile despre presiunea uleiului si situatiile in care presiunea scade la Volkswagen Golf
Atat la motoarele pe benzina, cat si la cele diesel, uleiul este un consumabil necesar pentru buna functionare. Toate motoarele au nevoie de ulei de motor pentru a putea rula, dar cantitatea de ulei pe care o consuma fiecare motor este diferita deoarece este influentata de factori particulari cum ar fi tipul uleiului (calitatea lui), obiceiurile de condus ale soferului si intretinerea masinii, disfunctionalitati ale componentelor masinii.
Uleiul de motor este transmis catre componentele care au nevoie de acesta prin pompa de ulei care actioneaza pe baza presiunii.
Pentru o distributie corecta, presiunea uleiului trebuie sa fie optima, adica nici prea scazuta, nici prea ridicata. Atunci cand presiunea uleiului este prea ridicata, acesta poate da pe langa motor. Iar daca este prea scazuta, exista riscuri mari ca motorul sa nu mai functioneze corect. Cel mai des, soferii se confrunta cu situatia in care presiunea uleiului de motor este mai scazuta decat ar trebui, iar masina da erori semnalizate de martorul aprins in bord sau disfunctionalitati in rularea motorului la relanti.
Presiunea scazuta a uleiului poate aparea in cazul in care nivelul uleiului este foarte scazut si atunci solutia logica si simpla este completarea cu ulei de motor pana cand se atinge limita recomandata.
Cand presiunea scazuta nu are legatura cu nivelul de ulei, defectiunea trebuie verificata in service si remediata deoarece utilizarea masinii in aceste conditii poate atrage avarii mai insemnate.
Semnalizarea prin aprinderea in bord a martorului de ulei poate insemna ca uleiul are nevoie de completare – cand martorul aprins are culoarea galbecn sau ca exista o problema mai grava si masina ar trebui trasa pe dreapta imediat – cand martorul aprins are culoarea rosie. Riscurile pe care ti le asumi atunci cand continui sa mergi cu masina desi ai fost anuntat de catre martorul de bord ca sunt probleme sunt afectarea motorului sau a componentelor anexe, de exemplu turbina.
Ce ar trebui sa faci atunci cand se aprinde martorul de ulei la Volkswagen Golf?
Cand se aprinde in bord indicatorul de ulei, trebuie sa ridici capota masinii si sa verifici nivelul uleiului. Pentru a fi relevant, uleiul se verifica la rece (motor oprit si rece) si cu masina parcata pe o suprafata plata. Nivelul se poate vedea scotand joja si observand daca acesta se incadreaza intre limitele de minim si maxim indicate. Cand nivelul uleiului este scazut, este nevoie de completare cu acelasi tip de ulei. Daca aceasta este singura problema, dupa completare, martorul din bord nu va mai sta aprins.
Daca mai sunt si alte probleme, iar martorul din bord este in continuare aprins, iti recomandam sa apelezi la un service. Pana la verificarea specializata de catre un mecanic, masina ar trebui trasa pe dreapta pentru a evita agravarea defectiunii. Atunci cand uleiul nu mai este suficient sau presiunea este mica si pompa nu mai distribuie corect ulei catre componentele masinii, acestea nu mai sunt lubrifiate indeajuns pentru o functionare corecta. Ceea ce inseamna ca nu doar motorul este afectat atunci cand nu are ulei suficient, ci si alte componente complementare lui.
Ce indica scaderea presiunii uleiului la Volkswagen Golf?
De obicei, defectiunile care apar la diferite componente sunt semnalizate prin aprinderea martorilor din bord sau prin alte comportamente atipice pe care le poti observa usor daca esti atent la masina. Atunci cand vezi detalii care anunta sau confirma o defectiune, cel mai sigur este sa mergi cu masina in service pentru o diagnoza.
De exemplu, semnele care anunta presiunea scazuta a uleiului de motor sunt:
- activare a martorului rosu din bord aferent uleiului de motor;
- motor care nu mai functioneaza in conditii optime si nu mai are performante;
- miros de ulei ars;
- zgomote dinspre motor;
- supraincalzire a motorului;
- sunet metalic la prima pornire (pornirea la rece).
Solutii in cazul scaderii presiunii uleiului de motor
Uleiul de motor este unul dintre consumabilele care au nevoie de verificare si inlocuire periodica. Schimbarea uleiului conform recomandarilor venite de la producator poate preveni probleme precum scaderea nivelului de ulei ori scaderea presiunii uleiului.
Desigur, sunt si situatii in care martorul din bord anunta probleme cu uleiul chiar si atunci cand au fost respectate intervalele de inlocuire a acestuia. Pentru a lua masurile corecte este indicat sa mergi cu masina la service.
Atunci cand martorul de ulei se aprinde la Volkswagen Golf si ramane aprins chiar si dupa ce ai completat nivelul uleiului, cea mai simpla cale de rezolvare a problemei este diagnoza completa in service. Dupa verificare, un mecanic cu experienta te poate ajuta si cu solutii sigure pentru reparatie, dar si cu stergerea martorului din bord dupa ce toate defectiunile au fost solutionate.
