Parere posesori Bmw Seria 3 318i 143 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de BMW 3er 318i (143 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2001 - 2005. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este BMW 3er 318i (143 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
7 raspunsuri
Cam 1500 lei reviziile, le fac cam de 2 ori pe an. ITP, asigurare si alte taxe inca vreo 1000 lei anual. Nu e mult pt o masina de genul asta.
Fara a lua in calcul vreo problema mecanica pana in 500 lei (ulei, filtre manopera, eventual placute).
Maxim 1000 lei daca nu se strica ceva si trebuie doar consumabile. Daca se strica ceva pe la motor sau mai stiu eu ce… Nu stie nimeni.
Cam 80 lei pe an.
350 de lei fara manopera.
Undeva la 500ron.
In jur de 3000-4000 de lei.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
7 raspunsuri
Da, mi-am facut dar nu stiu sa raspund.
Nu, piese foarte accesibile si care renteaza chiar si fata de o masina low cost, precum Logan.
Cred ca sunt apropiate ca preturi. Daca sunt piese luate din dezmembrari sunt foarte ieftine… si originale. Dar nu stii ce iei (daca sunt defecte sau nu) trebuie avut in vedere si acest aspect.
Nu este scumpa intretinerea acestui autoturism, mai ales daca a fost intretinuta.
Nu este mai scumpa la piesele de schimb.
Piesele nu sunt scumpe.
Nu am facut comparatie cu alte modele deoarece numai masina asta imi place si nu ma intereseaza sa o schimb.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
7 raspunsuri
Probleme majore nu prea. Am schimbat multe piese dar nu neaparat ca m-ar fi lasat ci pt ca nu vreau sa fie o masina chinuita sau la care sa se rupa ceva cand mi-e lumea mai draga. Prefer sa schimb o piesa mai devreme decat 5 cand e prea tarziu. Mentionez ca tot ce am schimbat era original, pe majoritatea pieselor langa stanta BMW se afla si anul fabricatiei (2001-2002) masina fiind din martie 2002.
Probleme importante sunt doar doua, respectiv : -spargerea efectiv a vasului de expansiune, dar fara a crea alte daune. -pierderi de ulei pe la simeringuri 1L/1000km, rezolvata cu un ulei mai vascos in prezent 1L/4500 km.
Destul de fiabila. Si daca a avut probleme, a functionat si cu ele. Probleme frecvente la e46 peste care am dat si eu: garnituri pe unde pierdea ulei, bucse de la cardan pe moarte, se duc oarecum repede bucsele de confort, volanta (masa dubla) care bate putin la ralanti cand pornesc motorul, dar care inca tine foarte bine, nu agata deloc. Motorul probabil are vreo 400 000 km reali si merge incredibil de silentios si de rotund. Mare grija la ce ulei se baga in el ca nu ii plac toate (Castrol original am vazut ca a fost cel mai ok, dar si liqui moly sau motul sunt o varianta buna). In rest, apa paie si bataie.
Destul de fiabila, nu am avut probleme majore, doar unele minore, un parbriz crapat, un mic punct de rugina, vopseaua nu este in stare impecabila, ca la orice masina mai veche.
Am masina de 4 ani si am schimbat la ea placute, discuri, ulei, filtre, pompa servodirectie, curea, role, cauciucuri si ma mir ca ambreajul nu are nicio problema pana acum.
Cea mai mare problema am avut cu senzorul de vibrochen a inceput sa se opreasca in mers, sa nu mai traga, dar s-a rezolvat.
In afara de consumabile normale nu am avut parte de probleme majore la motor, cutie etc.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
7 raspunsuri
Nici una nici alta, am mers la baieti la inceput si plangeam de costurile manoperei, de costurile pe care mi le dadeau la piese. Fericit sunt de cand am cunoscut un mecanic cu care am ramas si foarte bun prieten, la el merg pt absolut orice problema si ii sunt recunoscator pt tot ce a facut pana acum pt masina mea.
Am un singur mecanic la un service de cartier, foarte curat si priceput pe tot ce a fost nevoie pana acum.
Say no to stealerships. Mereu la baieti. Manopera ieftina. Se pricep la fel de bine ca cei din reprezentanta (in cazul meu), deci, win-win.
Depinde, daca se poate repara si acasa rezolv acasa, schimburile de ulei si de filtre le fac tot acasa.
Eu sunt mecanic auto. In cazuri extreme la expertii de marca.
Lucrez la un service, nu sunt mecanic, sunt la receptie.
La un om de la noi din oras, repara numa BMW-uri si este renumit in oras, isi face treaba, are mutli clienti multumiti.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
7 raspunsuri
Eu fac la 1500km. Revizie cu ulei full sintetic recomandat pt schimburi la 50.000km insa in regim de mers constant, pe autostrada si evident ore mai putine de functionare. Niciodata nu faci revizia la 50.000 daca tu mergi doar in oras.
10.000 km maxim cam ca la orice autoturism, depinde totusi si de regimul in care e condusa.
1 an sau 10k km. In functie de uzura poate chiar si mai devreme.
Cel putin o data pe an sau pana in 10 000km.
La 10.000 de km revizia, la 5000km este recomandat sa fie schimbat filtrul de aer.
Cam la 2-3 luni.
Depinde cat de des foloseste masina si cati km parcurg cu ea.
Ce consum are?
7 raspunsuri
De la 8l pana la 30. Eu am un mediu de 13.
Extern-8,2/100km. Urban-13-14/100km.
14 l/100 km in oras la mers sportiv. 6l/100 km daca mergi lejer la 80 km/h pe pilot.
9 oras, 6-7 la drum.
9 mixt.
Oras 9, in afara 6-7.
Imi consuma 12 in oras si 8 in afara.
Continut
Capitole
Citește și
Ce să faci dacă ai vărsat apă pe butoanele mașinii - Ghid complet de intervenție rapidă
Citește
Suspendarea permisului pentru 120 de zile - situațiile în care rămâi 4 luni fără permis
Citește
Circulația pe banda de urgență: Amendă până la 2.900 RON și suspendarea permisului
Citește
8 semne ca filtrul de aer al motorului trebuie înlocuit urgent
Citește