Parere posesori Dacia Logan 1 1.5 dCi 75 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Dacia Logan 1.5 dCi (75 Hp) FAP cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2006 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Dacia Logan 1.5 dCi (75 Hp) FAP.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
3 raspunsuri
300 de lei costa intretinerea.
Foarte redus. Impozitul si asigurarea, rovinieta, schimburile de ulei si filtre (cam 2 pe an) te duc in maxim 1000 de lei. Pe luna, alimentand de 400 de lei faci lejer naveta plus plimbarile prin oras, ca na, esti student, te plimbi mult. Masina este o cheltuiala pe care orice parinte si-o poate permite, astfel orice student poate avea propria masina la facultate, fiind astazi din moft, o adevarata necesitate.
Depinde de an. Practic prind o revizie in fiecare an, asta insemnand cam 500-600 lei, rovigneta, asigurare, alte maruntisuri.. una peste alta cam 1000 lei pe an. Evident cand schimb anvelope, frane, distributie etc, cresc costurile, dar nu exagerat de mult. Cat despre combustibil, consum in medie cam 2 plinuri pe luna.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
3 raspunsuri
Mult mai mult decat ce gasesti pentru Dacia, plus ca toate sunt mai scumpe.
Reparatiile la firma cu piesele lor storc bani seriosi, in ciuda valorii reduse a masinii. Lotul acesta a fost cu probleme la injectoare, iar reparatiile destul de costisitoare. Pe de alta parte, piesele sh in stare buna sunt pretutindeni la preturi foarte accesibile.
Contrar celor spuse de multi, piesele de Logan chiar nu costa scump. Poate am avut eu norocul sa nu am interventii masive la ea, nu stiu, dar nu m-a buzunarit de bani pana acum.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
3 raspunsuri
La 220.000 km mi-a picat alternatorul, iar costul reparatii a fost in jur de 200 de lei, acum se apropie de un set nou de arcuri si ma gandeam la enbach pret 700 de lei.
Masina este foarte fiabila, desi lotul a fost cu probleme la injectoare. In afara de asta, nimic de reprosat.
De cand o am, nu s-a intamplat niciodata sa ma lase in drum sau sa nu porneasca dimineata oricat de frig a fost. Chiar si atunci cand au fost probleme ce necesita mersul in service m-am dus cu ea pe roti. Concluzia, foarte fiabila. Evident se cere intretinuta, dar asta este valabil pentru orice masina indiferent de marca.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
3 raspunsuri
La reprezentanta, normal. Nu ma incred in restul lumii care stie sa isi dea doar cu parerea, dar fac o groaza de tampenii.
Reprezentata iti asigura acea siguranta ca nu vei mai ajunge prea curand pe acolo.
Initial fiind in leasing am fost obligat sa merg cu ea in reprezentanta. Dupa, am continuat tot acolo pana cand unul din cei care se ocupau de masina mea cand mergeam acolo a plecat si-a deschis propriul atelier, ma duc la el. Calitatea serviciilor s-a pastrat, costurile au scazut, nu cu mult, dar au scazut, timpul de asteptare a scazut.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
3 raspunsuri
15 mii de km sau cand iti recomanda producatorul.
La fiecare 10 mii de km. Des, pentru conditiile de exploatare, dar nefiind costisitoare, se merita pentru prelungirea vietii motorului.
Depinde de motorizare. La mine cartea spune 15000, la 15000 ma duc la revizie. Daca folosesti consumabile de calitate nu este necesar sa mergi mai des, dar daca producatorul recomanda un anumit interval zic eu ca nu aiurea a facut acest lucru si este bine sa fie respectat.
Ce consum are?
3 raspunsuri
6 in oras si 4-4,5 extra urban.
4,5 extraurban si 5,5 maxim in conditii de bara la bara.
Cam 4,8 media afara plus ceva oras zilnic, dar nu ma duc niciodata la consum. Am fost recent in Polonia, traseu mixt autostrada, sosele normale si localitati, 900 km, 4,3 media la dus, 3 persoane plus bagaje fara aer conditionat pornit. La intoarcere, in aceleasi conditii, dar cu aerul conditionat pornit aproape tot drumul media a fost de 4,7.
Continut
Capitole
Citește și
Ce să faci dacă ai vărsat apă pe butoanele mașinii - Ghid complet de intervenție rapidă
Citește
Suspendarea permisului pentru 120 de zile - situațiile în care rămâi 4 luni fără permis
Citește
Circulația pe banda de urgență: Amendă până la 2.900 RON și suspendarea permisului
Citește
8 semne ca filtrul de aer al motorului trebuie înlocuit urgent
Citește