Parere posesori Ford Focus 2.0 TDCI 136 CP
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Ford Focus 2.0 TDCi (136 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2005 - 2010. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Ford Focus 2.0 TDCi (136 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
10 raspunsuri
Este unul dintre cele mai fiabile motoare si foarte multe dotari, unele din ele nu le gasesti nici la modelele mai noi.
A fost masina care m-a atras in acel moment si era incadrata in bugetul meu.
Pentru ca am vazut si la alti prieteni acest model si mi-a placut foarte mult inca de la cum se conduce pana la cum arata, cum se comporta la drum lung si in oras.
Am luat-o cu km foarte putini, multe optiuni pentru 2005 si motorul destul de bun. Consum mic, in oras alergata consuma maxim 11%.
Avea cam tot ce imi doream.
2.0 TDCI 2006: -nu are filtru de particule - nu se infunda nimic, nu ai probleme - 136 cai 350 Nm -> soft Revo stage 1 -> 185 cai 420 Nm - posibiltate de modificari / inbunatatiri: navigatie afer 9 inchi, boxe pioneer, tub de bass pioneer, sp poate face ST line cu usurinta. Interioarele sunt fiabile. Cele cu injectoare Siemens sunt foarte OK. Consumabile ieftine, trebuie doar un mecanic care se pricepe si stie ce face.
Cand am luat masina, Golf-ul 5 2.0 tdi era inca scump, sub 13-14.000€ nu te atingeai, cand am vazut-o m-am indragostit de ea, mult mai multe optiuni fata de Golf, net superioara.
In bugetul pe care il aveam era best buy la momentul respectiv.
Am ales Focus pentru ca l-am considerat spatios si imi placea cum arata si cum se conduce plus ca preturile la sh sunt accesibile.
Sincer, am vrut un Golf 5 Gti, dar nu m-am ajuns cu banii si cand am ajuns la parcul auto, nici nu arata grozav. Am vazut Focusul si m-am indragostit pe loc.
In caz ca ai cumparat-o SH, de unde ai achizitionat-o?
9 raspunsuri
De la un parc auto din Bacau.
Din Romania, adusa de cateva zile in tara.
Am achizitionat-o de la o ruda apropiata deoarece stiam ca este intretinuta si ca are toate schimburile facute la zi.
Din Anglia, cu volan pe stanga. Nici eu nu am inteles care a fost combinatia foarte bine, dar cred ca a fost comandata din Germania si trimisa in Anglia.
Din piata auto.
Masina a fost adusa din Italia.
Anglia, si in Anglia sunt dezavantaje, rugina in mare parte, si trebuie mutat volanul, dar recomand din Anglia.
Ca tot romanul cu bani putini si fara experienta, de la un samsar. Dar unul mai curat, cumpara pachete din flote. Vanzarile se faceau cu factura pe firma si tranzactie in cont nu la negru in mana.
De pe autode.ro.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
10 raspunsuri
Imi place absolut tot.
Este o masina Combi, se aseaza foarte bine la drum lung, este ideala pentru calatorii. Faptul ca este diesel cu filtrul de particule si trebuie avut un pic grija cu mersul in oras.
Pai in primul rand motorul, fiind unul destul de mare, iti da si o senzatie placuta la volan. Cei 136 de cai putere chiar se simt si fac o treaba foarte buna. Ce imi mai place la ea este pur si simplu felul cum arata, ador masinile break si consider ca aceasta este una din cele mai reusite masini de acest tip din acei ani. Ce imi mai place este culoarea, este neagra si arata foarte bine.
O conduc majoritatea timpului in afara orasului sau tarii, pe luna merg maxim 1500 de km in oras si 3000-4000 minim in afara. Consum bun pe autostrada la 170 km/h 6.3% . Nu prea e confortabila.
E ok, dar dupa 10 ani au inceput adevaratele probleme. Reprezentantele din pacate sunt total depasite de situatie. Am fost de 7 ori la reprezentanta iar rezolvarea problemelor a fost de aproximativ 0%. ?
Ador sa o conduc. Volan in 3 spite, ultra comod, masina super stabila pe drum cu jante 9J cauciucuri 225/45R17. Cutie in 6 trepte, merge ca si cutitul in unt. Acceleratie extraordinara, cuplu enorm de mare.
Imi place cel mai mult ca trage bine in a 3 a si a 4 a, si imi displace calitatea pieselor de articulatie originale.
Pozitiv: se manevreaza usor si este usor de parcat. Negativ: consum mare, motor zgomotos.
Masina are motor de 1,8 tdci dar nu l-am gasit sa-l selectez. Este foarte stabila, pozitia de condus este foarte misto, este foarte agila pentru 115cai, consum in regim urban dar fara sa menajezi masina, ba din contra, cu ac-ul pornit 8,8%, consider un consum foarte mic la cum o exploatez. Franele nu ma satisfac foarte tare, AC-ul usor subdimensionat pentru habitaclu dar isi face treaba, injectoarele cedeaza repede si la Ford costa reparatia bine peste 1000 euro cu ele schimbate si inregistrate in calculator. Plus diferite alte probleme minore dar frecvente.
Se conduce usor, se spune ca Focus este cel mai usor de condus hatchback si ca ofera cel mai bun feed-back. Momentan nu imi displace nimic.
Continut
Capitole
Citește și
Înlocuirea garniturii de chiulasă - ghid complet pas cu pas
Citește
Sistemul de franare auto: probleme comune și soluții de diagnosticare
Citește
România și Bulgaria pregătesc construcția celui de-al treilea pod peste Dunăre
Citește
Accidente cu mașini echipate cu cârlig de remorcare: responsabilități și riscuri
Citește