Parere posesori Mazda 6 2.2 CD 163 cp GH
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Mazda 6 2.2 CD (163 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2007 - 2013. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Mazda 6 2.2 CD (163 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
2 raspunsuri
Daca nu apar probleme majore, 800-1200 lei.
Filtrele plus uleiul cred ca m-au costat undeva la 400-500 lei.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
2 raspunsuri
Accesibila pentru toti ce vor o masina buna, frumoasa, economica, spatioasa, usor de condus.
Depinde ce fel de piese. Din ce am vazut volanta si kitul de ambreiaj ar fi ceva mai scumpe ca si la altele, insa la testul pieselor nu sunt diferente.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
2 raspunsuri
Imi place sa scot maximum de la acest motor 2.2/163cp, cu toate ca doresc mai multa putere, insa uneori nu ai ce face cu aceasta de zi cu zi, ci doar ocazional la drumuri lungi.
Masina deocamdata a mers bine, nu foarte bine. Legat de directie nu are probleme. Am avut ceva probleme la saibele de la injectoare, a trebuit sa le inlocuiesc. Sunt ieftine. Apoi am avut probleme cu filtrul de particule, care isi facea regenerare la fiecare 100 km. Tind sa cred ca un injector este mai lenes, doar dimineata sunt momente cand timp de 10-20 sec scoate fum si uneori are un usor trepidat, dupa cele 10 sec totul merge perfect, nu scoate fum absolut deloc. Deci au fost cateva probleme.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
2 raspunsuri
De regula orice service autorizat. Trebuie intial sa gasesti persoane pricepute pentru motoare japoneze si de asemenea, sa poti merge daca este posibil, la acelasi service care iti cunoaste masina.
Am fost la reprezentanta de cateva ori, dar si la baieti, depinde de problema, de multe ori baietii rezolva ce nu rezolva reprezentata, doar sa mergi la baietii la care trebuie.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
2 raspunsuri
Maxim 10.000 km ca sa nu ai probleme.
12000 de km cred ca sunt suficienti la masina aceasta. Cred ca pot sa o faca si mai repede daca au filtru de particule, in caz ca ajunge mororina in ulei din cauza regenerarilor esuate.
Ce consum are?
2 raspunsuri
Intre 6 si 9l/100km, depinde foarte mult de stilul fiecaruia de condus.
6l, 6.5 l in afara si 8l in oras.
Continut
Capitole
Citește și
Istoria vehiculului unic în lume interzis de ANCP. A fost asamblat în orașul Timișoara.
Citește
De ce îți moare motorul când pleci de pe loc - cauze și soluții
Citește
Găurile de scurgere de la ușile mașinii: funcția ascunsă care previne rugina
Citește
Catalin Drula, presedintele USR, critica celebra licitatie a Inspectoratului General al Politiei Romane, avand ca obiect achizitionarea a maxim 600 de autoturisme BMW
Citește