Parere posesori Opel Insignia 2.0 CDTI 160 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Opel Insignia 2.0 CDTI (160 Hp) DPF Automatic cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2008 - 2013. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Opel Insignia 2.0 CDTI (160 Hp) DPF Automatic.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
1 raspuns
2-3000 lei pe an fara impozite si taxe.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
1 raspuns
Fata de alte marci piesele sunt ca pret mai accesibile.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
1 raspuns
Este fiabila cred. Dupa achizitie am schimbat amortizoare spate, vas expansiune, furtun intercooler, senzor presiune roata si celebrul o-ring. Am mai schimbat o planetara si cam atat de cand o detin.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
1 raspuns
Jud. HD nu are reprezentanta. Asa ca la un service bine dotat cu personal la fel de bine calificat. Am mers la ei si cu masinile anterioare.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
1 raspuns
Cat mai des posibil. Inaintea termenului.
Ce consum are?
1 raspuns
5.9 consum mediu. Destul de bun.
Continut
Capitole
Citește și
Importanța lichidului de servodirecție - când și cum să-l verifici
Citește
Ce să NU faci când te oprește poliția rutieră - Greșeli care te pot costa scump
Citește
Consum AdBlue: câți kilometri poți parcurge cu un plin
Citește
Deja sunt 13 tari din UE care nu sunt de acord cu noile norme Euro 7
Citește