Parere posesori Seat Ibiza 1.2 70 cai putere

Am ales sa o cumpar pe aceasta, deoarece mi s-a parut o masina potrivita pentru traficul din Bucuresti, mers la facultate si serviciu. Am ales-o pentru ca avea kilometri putini, facuti doar in Germania, iar pretul a fost exceptional.

Fiind o masina pentru oras, fiind o masina unde investitia aproape se uita, am considerat acest model fiind perfect pentru nevoile pe care le am.

Am prins-o la un pret foarte bun de la tata de la serviciu, o masina foarte intretinuta si cu km reali, asa ca am zis de ce nu.

De la un dealership din Timisoara.

Achizitionata printr-o cunostiinta de familie.

A fost masina de serviciu a tatalui meu.

Pentru condus zi de zi, pe distante relativ mici, este geniala. In ciuda putinilor cai pe care ii are, are zvacul potrivit pentru Bucuresti. Imi place ca nu am avut absolut deloc probleme cu ea. Imi displace faptul ca la drum lung, nu este foarte confortabila. Si consumul, a depasit asteptarile, “papa” mai mult decat credeam.

A conduce aceasta masina zi de zi este o adevarata placere. Am ramas surprins placut cand aceasta avea urmatoarele dotari: clima, comenzi pe volan, unitate de cd uri cu MP3, oglinzi rabatabile electric, pilot automat, scaune tip sport cu airbag. A conduce aceasta masina nu este un cosmar, ba chiar o placere destul de armonioasa. Nu este un model sport, dar senzatia este placuta.

Este foarte ok, se manevreaza usor, este o masina mai sportiva si de oras potrivita chiar si pentru un incepator.

Inca nu a implinit anul, dar relativ putin. Maxim 500-1000 lei.

Undeva la maximum 1000 lei.

Nu stiu, o am de 3 luni, am schimbat doar chestii de aspect la ea cum ar fi jantele si am revopsit bara fata si capota deoarece erau zgariate.

Piesele masinii, nu sunt scumpe, insa plasticele (de proasta calitate), sunt foarte scumpe.

Este o masina foarte fiabila. Cum am mai spus, uiti a baga bani. Piesele sunt ieftine, ceea ce era de asteptat pentru acest motor.

Este destul de scumpa dar stiu ca este o masina intretinuta si nu ma astept in viitorul apropiat sa se strice ceva grav.

Singura problema a fost la racordul flexibil de la evacuare. S-a rupt cam de 2 ori, in decurs de cateva luni.

Foarte fiabila. Nu am avut probleme cu ea. Singurele probleme au fost cele ce tinea de piesele consumabile, ce au fost imediat rezolvate. Atat. Daca stii sa ai grija de masina si masina va avea grija de tine.

Nu am avut inca, o am de 3 luni, sa speram ca nu vor fi nevoie investiti multe in ea, amortizoarele trebuiesc schimbate si bucsiile deoarece cam troncane dar se remediaza rapid si ieftin. Tata nu a avut probleme mecanice cu ea inainte.

O repar “pe burta”, acasa, daca nu este o problema majora. Daca ar aparea ceva foarte complicat, ori la reprezentanta, ori la remat.

Intr-un service unde cunosc personalul destul de bine. Nu pot spune reprezentanta deoarece, cativa dintre ei, au venit de la service uri mari, cu renume, unde au mancat grupul VAG in fiecare zi.

Eu aleg sa merg la service-uri autorizate nu dalea de cartier sau la colt de strada, in reprezentanta este foarte scump dar merita.

Macar odata pe an, daca nu chiar de 2 ori.

La 15.000 km, parerea mea.

Pe cat de des posibil cel putin de 2 ori pe an ca sa fie intretinuta bine.

8 urban, 5-6 pe DN.

Cel declarat este undeva de 5-6.

10% in Bucuresti cu Ac pornit si mers mai sportiv , 6-7 % afara e ok zic eu.

Sa isi achizitioneze un motor mai mare.

Nu stiu cat de mult isi doresc o masina de genul, dar daca au un gand, sa evite dieselul! Daca vrei putere, fiabilitate, incearca benzina si turbo (ceea ce este exista la acest model prin modelul FR - 1.8T).

Sa isi cumpere cu incredere, grupul vag este foarte ok si fiabil.

La numarul de kilometri, cosmetica. Nu este o masina de top, deci ce urmarim la achizitie, este sa nu ii dublam pretul in reparatii inca din primul an.

Probabil ca la oricare masina pe care ai cumpara-o: rugina, motorul daca functioneaza in parametri normali.

Depinde, interiorul sa fie curat si ingrijit, motorul la fel fara scurgeri de ulei, km sa fie reali pentru a evida problemele viitoare dupa achizitie.

Asa am gasit-o. Cu siguranta, as alege cel putin varianta cu turbo, sau chiar ceva mai mare.

Deoarece este un motor fiabil. Nu este cel mai puternic. Pana la urma, este o masina pentru oras (si cateodata pentru un drum mai lung). Sunt 3 cilindri, dezvoltand 70 cai. Daca ar fi timpul sa il dau inapoi, probabil as fi ales un model mai sport (Polo GTI).

Nu am tinut neaparat sa aleg motorul asta, am ramas la el ca am prins-o la un pret mai bun, eu as fi vrut ceva cu turbo de exemplu 1.4 fsi.

Pentru treburile zilnice, este destul de incapatoare. Dar nu e de croaziera.

Locul din spatele soferului, in pozitia mea actuala, este sacrificat. Nu poate sta nimeni. Dar, se poate lua cu usurinta 4 persoane. Nu te astepta la un confort a unui Maybach.

Pentru mine unul singur este ok, pentru familie nu as recomanda este micuta.

Foarte usor, e micuta si vanjoasa. Isi face treaba, m-am tinut si cu rs6 in slalom, si cu m-uri, si cu amg-uri, bineinteles, pana am prins drum drept.

Destul de bine. Nu este cea mai mica, dar nici cea mai lunga. Destul de fasneata.

Se conduce foarte usor, ideala pentru un incepator, e clar facuta pentru oras.

Merge in turatii mari, nu prea se incadreaza bine in depasiri si iti cam amorteste spatele dupa cateva sute de km.

Surprinzator de bine. A fost peste asteptarile mele. Ma asteptam la rau.

Se conduce bine, in depasiri mai lungi e mai greu dar daca o calci mai tare merge usor usor, nu e masina de fuga in afara.

Clima automata, plastice de calitate mai buna.

Interiorul este unul decent. Repet, e masina de oras. Nu am nevoie de mai mult.

Mi-as dori o navigatie si trapa :)).

Sistemul audio, cel de fabrica. Aerul conditionat e si el foarte bun.

Pilotul automat. Este o binecuvantare a masinii. Setezi viteza si gata. Daca te gandesti sa accelerezi cu 5km/h in plus, pur si simplu apesi un butonas micut si gata.

Pilotul automat este foarte bun la drum lung si geamurile electrice.

Este o masina decenta. Raportand la calitate/pret, isi face treaba destul de bine.

Am experimentat si pot spune ca m-a surprins destul de placut.

Fiind usoara franeaza si vireaza destul de precis, nu am fortat-o foarte tare, merg mai mult in oras cu ea.

Da, as alege probabil o clasa mai superioara si o marca putin mai buna ( clar Audi).

Pe viitor, as alege un GTI. Nu ca n-am avut in familie motor 2.0TFSI (Seat exeo) doar ca este istoria GTI-ului ce mereu mi-a lasat un gust dulce in gura.

Nu, sunt multumit de alegerea facuta, as alege eventual un motor mai mare.