Parere posesori Skoda Octavia II 1.9 TDI
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Skoda Octavia 1.9 TDI (105 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2004 - 2008. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Skoda Octavia 1.9 TDI (105 Hp).
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
Mi-a placut acest model mereu, eleganta aparte, spatioasa, nervoasa, fiabila, nu au toti parlitii si nu am vazut la puii de intuneric la volanul acestui model.
Intretinere ieftina, piese care se gasesc usor si la fel, ieftine, putere suficienta, nu te lasa in depasiri, e perfecta atat pentru un incepator cat si pentru un sofer experimentat.
La momentul respectiv era cea mai buna solutie pentru ce aveam nevoie. Fiabilitate si pret.
Din punct de vedere al spatiului.
Putere, spatiu, confort, siguranta, design. Sunt doar cateva din calitatile aceste superbe si extrem de eficiente ale masinii pe care o am.
Raport pret-calitate cel putin de bun simt.
Pentru ca este o marca buna si fiabila, usor de intretinut. Si pentru ca a avut un pret bun atunci.
Deoarece stiam ca sunt fiabile, cunoscand motorul de 1.9 tdi de pe celelalte modele din grupul VAG si aveam nevoie de o masina rezistenta si fiabila.
Nu am ales eu acest model, aceasta a fost masina tatalui meu si mi-a revenit ulterior cand am luat permisul.
Pentru performanta, consum redus si spatiul destul de mare in masina.
In caz ca ai cumparat-o SH, de unde ai achizitionat-o?
Direct de la proprietar.
De la o persoana necunoscuta, dar testata pe loc.
De la o firma de leasing, care tocmai a recuperat-o.
Am cumparat-o de la un revanzator.
Irelevant, masina este foarte buna.
Din alta tara.
Am cumparat-o din Bulgaria si inca este inmatriculata in Bulgaria avand contracte si colaborari cu niste parteneri de acolo.
Am achizitionat-o de la un dealer de masini SH, masina fiind la vanzare din cauza ca se terminase perioada de leasing.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
Condusul ei este o placere. Trebuie sa o incercati, este un must have.
Caroseria este decenta pentru anul de fabricatie, motor silentios in conditiile in care este Diesel, nu are cine stie ce dotari dar cele de baza sunt mai mult decat suficiente, confort, spatiu tot ce ai nevoie.
Imi place spatiul din ea, imi displace puterea motorului. Se putea si mai bine.
In general masina este foarte confortabila si spatioasa. Este ușor de condus, deci e un plus la fiabilitate. Ceea ce imi displace este motorul, am nimerit un motor 1.9 TDI cu 105 CP BXE, pot spune ca e destul de pacatoasa, la banii bagati in ea ar trebui sa fie avion deja.
Imi place la ea ca iti ofera o senzatie de siguranta, poti face fata oricarui tip de trafic si nu te lasa la greu.
Foarte multumit de spatiu, de confort, de felul in care se conduce. Are un pic din toate, la un pret bun, pentru anul respectiv (21.000€). Am achizitionat si un model 2018, la fel de multumit de ea, doar ca sunt sigur ca nu va fi la fel de fiabil, in timp. Ca puncte negative, este incomoda la parcare, din cauza spatelui ridicat, si tot timpul am emotii cand parchez cu spatele, dar, ma descurc. Simt lipsa unor senzori de parcare.
Imi place ca nu consuma mult, e rezistenta, imi place ca inca merge bine si imi displace ca a inceput sa apara problemele, mereu sa schimbi cate ceva.
Este o masina de zi cu zi. Cel mai placut lucru este acela ca este o masina care nu te lasa. Pana la 500.000 de km nu am avut probleme majore, in afara de consumabile, 2 ambreiaje, un compresor AC, bucse bascula spate si alte cateva nimicuri nu am schimbat pe masina de la 110.000 de km de cand am luat-o. Surprinzator amortizoarele masinii sunt cele din fabrica, masina fiind rulata doar in Romania si Bulgaria. Tinand cont ca depind foarte mult de masina si urasc sa stau cu masina in service pentru mine acesta este cel mai placut lucru. Imi displace faptul ca este o masina “ plictisitoare“ si putin incomoda la timpi indelungati de conducere.
Masina este impecabila, turbina scoate un sunet placut (am inteles ca sunetul il scoate din fabrica, nu ca ar avea probleme), iar masina merge foarte lin.
Este destul de ok ca masina si condusa zi de zi 200 de km cum fac eu nu o sa te surprinda in fiecare zi. Te obisnuiesti cu ea, imi displace ca dupa o anumita viteza nu mai are cuplul necesar sa traga… sau intra in limp mode.
Motorul Duratec TI-VCT de 1.6 litri difera de versiunea originala 1.6 Duratec prin urmatoarele caracteristici: motorul este echipa...
Avand o masina deja stii ca e inevitabil sa eviti absolut orice dauna minora ce se poate ivi. Si adevarul e ca in majoritatea cazu...
Ai dopuri de pluta cu care nu ai ce face si vrei sa le aruni? Nu fa asta inainte sa citesti acest articol. Dopurile de pluta pot f...
Avand in vedere ca se anunta din nou aproximativ 2 saptamani cu temperaturi foarte ridicate, venim in ajutorul soferilor cu cele m...
Avand in vedere tehnologia de azi, ajustarea performantei masinilor a devenit una simpla. Acum, resoftarea unui motor se face cu a...