In acest articol vom discuta despre procesele care au loc in angrenajul motorului dumneavoastra atunci cand tinem masina la relanti pentru o lunga perioada de timp. Asa cum am recomandat si in alte articole, este foarte important sa lasam masina sa se incalzeasca inainte de a o utiliza pentru a ne asigura ca motorul functioneaza la parametrii optimi si ca prelungim durata de viata a acestuia. Mai mult, in cazul in care locuiti intr-un oras aglomerat, cel mai probabil motorul dumneavoastra functioneaza pentru mult timp la relanti atunci cand sunteti in trafic. In cele ce urmeaza va vom explica daca acest lucru afecteaza in vreun fel masina dumneavoastra.
Este bine sa lasam motorul sa functioneze la relanti inainte de a pleca la drum?
Asa cum am mentionat si anterior, mai ales atunci cand conditiile meteorologice o cer, este chiar indicat sa pornim motorul cu cateva minute inainte de a pleca la drum pentru a ii permite sa ajunga la temperatura optima de functionare. In cazul in care temperatura exterioara este de 5 grade, cateva minute vor fi suficiente, dar atunci cand vorbim de temperaturi sub -10 grade, se poate sa avem nevoie chiar si de 15 minute, pentru ca motorul sa ajunga la o temperatura de 90 de grade.
Da, este adevarat ca atunci cand motorul functioneaza la relanti piesele din angrenajul acestuia se uzeaza suplimentar, se consuma o cantitate mare de combustibil, uleiul de motor si lichidul de racire se arde si cantitatea de noxe eliminate in mediul inconjurator este mai mare. Cu toate acestea, daca pornim motorul si incepem sa circulam cu el cat timp este rece, la fel acesta va consuma foarte mult combustibil, va rula la performante reduse si vom pune o presiune suplimentara asupra lui, fapt care va scadea semnificativ durata de viata a pieselor din angrenaj.
Indiferent care varianta o alegem, vom avea de suferit dintr-un punct de vedere. Daca masina merge prea mult la relanti uleiul de motor se va contamina cu combustibil si se va uza mai rapid, iar in acelasi timp va fi afectat filtrul de ulei si de combustibil, iar pe de alta parte, daca nu lasam motorul sa se incalzeasca, injectoare si cilindrii se vor uza mai rapid, iar motorul in sine va fi supus unui efort mai mare. Acestea fiind spuse, nu exista o varianta fara compromis, asa incat parerea noastra este ca atunci cand folositi un ulei de motor si combustibil de calitate, ar fi indicat sa asteptati cateva minute, in asa fel incat motorul masinii sa fie cald, iar gheata de pe geamuri sa fie topita si sa aveti vizibilitate.
