Probleme la sistemul de evacuare: simptome și zgomote anormale care semnalează defecțiuni

Sistemul de evacuare al automobilului poate dezvolta diverse probleme care se manifestă prin zgomote neobișnuite. Deși motorul cu ardere internă produce natural sunete din cauza exploziilor controlate care au loc de mai multe ori pe secundă, modificările în tonalitatea sau intensitatea acestor zgomote pot indica defecțiuni grave care necesită atenție imediată.

Sistemele moderne de evacuare sunt proiectate să reducă la minimum zgomotul în timpul funcționării, însă atunci când anumite componente se uzează, se fisurează sau se defectează, pot apărea sunete care semnalează necesitatea unor reparații potențial costisitoare. Important de reținut este că nu toate zgomotele sunt identice și nici nu indică aceleași tipuri de probleme.

Tipuri de zgomote și semnificația lor

Pentru o diagnosticare corectă, este esențial să înțelegem ce reprezintă fiecare tip de zgomot și ce componente pot fi afectate.

Zgomotul de zbârnâit - probleme cu curelele și accesoriile

Caracteristici: Acest sunet seamănă cu o vibrație sau zumzet, similar cu sunetul unui ventilator portabil sau al unei ferestre care vibrează.

Cauze principale: Zgomotul de zbârnâit este de obicei asociat cu problemele de la nivelul sistemului de accesorii al motorului:

• Cureaua de accesorii - poate fi slăbită sau prea tensionată
• Alternatorul - rulmenții interni deteriorați
• Pompa de servo - probleme la nivelul rulmenților
• Pompa de apă - cea mai frecventă cauză când celelalte componente sunt în stare bună
• Ventilatorul de răcire - dezechilibru sau rulmenți uzați
• Fulia de tensiune - deteriorarea rulmenților interni

Diagnosticare: Intensitatea zgomotului variază în funcție de turația motorului. Dacă curelele și fuliile sunt în stare bună, problema se află de obicei la pompa de apă.

Zgomotul de șuierat sau șfârâit - probleme cu sistemul de răcire

Caracteristici: Sunetul de șuierat este similar cu vaporii care scapă dintr-o sursă sub presiune, asemănător cu apa care fierbe sau cu un espressor de cafea.

Citește și

Poate expira airbag-ul mașinii? Răspunsul și explicațiile tehnice complete

Airbag-ul reprezintă unul dintre cele mai importante sisteme de siguranță pasivă din automobil, dar mulți proprietari se...

Cauze principale: Aceste sunete indică de obicei probleme grave cu sistemul de răcire:

• Supraîncălzirea motorului - temperatura excesivă a lichidului de răcire
• Pierderi de presiune - la nivelul capacului de radiator
• Vasul de expansiune deteriorat - fisuri sau conexiuni slabe
• Avarii în sistemul de răcire - conducte fisurate sau conexiuni slabe

Convertor catalitic defect: Zgomotul de șfârâit poate indica și probleme cu catalizatorul. Materialele din interiorul convertorului se pot uza, iar căldura excesivă poate produce sunete de șfârâit însoțite de miros de ars și pierderea puterii.

Atenție: Supraîncălzirea motorului poate cauza fisurarea garniturii de chiulasă, deteriorarea chiulasei și infiltrări de antigel în circuitul de ulei.

Zgomote la nivelul tobei de evacuare - sistem compromis

Caracteristici: Un sistem de evacuare defect produce un sunet metalic caracteristic, cu tonalitatea mai profundă a motorului și ratee vizibile.

Componente afectate frecvent:

Citește și

Poate îngheța bateria mașinii? Tot ce trebuie să știi despre bateriile auto iarna

Iarna aduce numeroase provocări pentru șoferi, iar una dintre cele mai frecvente întrebări este dacă bateria mașinii poa...

• Galeria de evacuare - fisuri sau conexiuni slabe
• Supapa EGR - blocare sau deteriorare
• Conexiuni teava-galerie - slăbire sau corodare
• Convertor catalitic - deteriorare internă
• Toba de evacuare - perforații sau fisuri
• Conducte de evacuare - rupturi sau corodare

Diagnosticare: Cel mai bun mod de localizare este verificarea sub vehicul cu motorul pornit. Este recomandat să apelezi la un mecanic specializat, deoarece reparațiile necesită scule și echipamente speciale.

Fenomenul de backfire - aprindere necontrolată

Caracteristici: Backfire-ul se manifestă prin aprinderea gazelor la evacuare, producând sunete similare cu pocnitorii. Poate apărea în sistemul de admisie sau evacuare.

Localizarea problemei:

• Sistemul de admisie: Zgomotul provine de la corpul clapetei de accelerație
• Sistemul de evacuare: Sunetul este emis la nivelul conductei de evacuare

Cauze principale:

• Apa în sistemul de combustibil - condensare sau combustibil contaminat
• Defecțiuni ale sistemului de aprindere - timpii incorecți
• Amestec aer-combustibil necorespunzător - prea bogat sau prea sărac

Soluții: Verificarea codurilor de eroare cu un scanner OBD-II și diagnosticarea sistemului de aprindere de către un specialist.

Zgomotul de împroșcare - combustie incompletă

Caracteristici: Motor cu funcționare neuniformă, cu variații rapide între accelerare și decelerare, sunet armonic inconsistent.

Cauze frecvente:

• Probleme cu sistemul de aprindere:

  • Bobina de aprindere defectă
  • Bujii uzate sau murdare
  • Fire de bujii deteriorate
  • Distribuitor sau rotor defect

• Probleme cu sistemul de combustibil:

  • Injectoare murdare sau înfundate
  • Flux insuficient de carburant
  • Filtru de combustibil înfundat

Diagnosticare: Verificarea codurilor de eroare OBD-II și inspecția componentelor sistemului de aprindere și combustibil.

Zgomotul de bătaie sau click - probleme interne grave

Caracteristici: Sunete metalice de contact între componente, care se intensifică odată cu creșterea turatiei.

Cauze posibile:

Partea superioară a motorului:

• Lubrifiere incorectă
• Presiune scăzută a uleiului
• Deschidere excesivă a supapelor
• Componente uzate (came, culbutori)

Combustie prematură:

• Timpii de aprindere incorecți
• Carburant nevaporizat corespunzător
• Aprindere haotică

Verificări urgente:

• Nivelul și presiunea uleiului
• Timpii de aprindere
• Calitatea combustibilului
• Starea pompei de ulei

Atenție: Aceste zgomote pot indica deteriorări grave ale motorului care, dacă nu sunt reparate la timp, pot duce la distrugerea completă a acestuia.

Când să apelezi la specialist

Diagnosticarea precisă a zgomotelor anormale poate fi complexă și necesită experiență tehnică. Un mecanic calificat va efectua:

• Test de rulare pentru identificarea exactă a sursei
• Scanare computerizată pentru coduri de eroare
• Inspecție vizuală a componentelor
• Verificarea presiunilor și temperaturilor sistemelor

Ignorarea acestor simptome poate duce la reparații mult mai costisitoare și la riscul de pană pe drum. Intervenția rapidă poate salva motorul și poate preveni accidente cauzate de defecțiunile sistemului de evacuare.

Sursa foto: thewonderbarasbury.com, shaunbloodworth.com, carcaretotal.com, physicsforums.com, radair.com