- Nivelul scăzut al lichidului de frână poate aprinde martorul; verifică scurgeri, uzură sau senzor.
- Frână de parcare activă necesită verificare dacă este eliberată; poate necesita intervenție.
- Stopurile defecte sau arse necesită înlocuire; verifică becurile din spate.
Aprinderea unui martor în tabloul de bord este semnalul că o componentă a vehiculului nu funcționează corespunzător. Din păcate, mulți șoferi aleg să ignore acești martori de bord, presupunând că este vorba despre o problemă minoră care poate fi amânată.
Când vine vorba despre siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic, diagnosticarea promptă a problemelor semnalate de martorii de avertizare devine esențială. Producătorii auto utilizează sisteme diferite de lumini de avertizare, cu culori și simboluri variate, cele mai frecvente fiind roșu, galben, verde, alb și albastru.
Martorii roșii indică probleme grave care necesită atenție imediată, în timp ce cei galbeni sau portocalii te avertizează că ceva nu este în regulă, dar vehiculul poate fi condus cu prudență până la destinație sau la cel mai apropiat service auto.
Nivelul scăzut al lichidului de frână
Unul dintre cele mai frecvente motive pentru aprinderea martorului sistemului de frânare este nivelul insuficient al lichidului de frână. Acest fluid esențial este stocat într-un rezervor situat sub capotă, de obicei pe partea șoferului.
Când lichiul de frână scade sub nivelul minim necesar, pot apărea bule de aer în sistemul hidraulic, compromițând eficiența frânării. Cauzele principale ale scăderii nivelului sunt:
- Scurgeri la nivelul furtunurilor - verifică vizual toate conexiunile
- Scurgeri ale etrierilor - observă eventualele urme de lichid sub vehicul
- Uzura discurilor și placuțelor de frână - pe măsură ce se uzează, nivelul lichidului scade natural
- Defecțiunea senzorului de nivel - senzorii sunt sensibili și pot da semnale false
Un test simplu al senzorului poate confirma dacă problema este electronică sau mecanică. Este important să nu conduci cu nivelul de lichid de frână scăzut, deoarece acest lucru poate duce la pierderea completă a capacității de frânare.
Frana de parcare activă
Majoritatea vehiculelor dispun de un martor separat pentru frana de parcare. Când acest indicator se aprinde, primul pas este să verifici dacă frana de mana este complet eliberată.
Pentru vehiculele cu frână de parcare manuală, asigură-te că maneta este coborâtă complet. În cazul sistemelor electronice, verifică dacă ai dezactivat frana prin apăsarea butonului corespunzător.
Dacă frana de parcare electronică nu se dezactivează automat la pornire sau rămâne blocată, este necesară intervenția unui mecanic specializat, deoarece poate indica probleme cu actuatorul electric sau cu modulul de comandă.
Stopurile defecte sau arse
Aceasta este cea mai ușor de diagnosticat și remediat dintre toate problemele sistemului de frânare. Pentru verificare, solicită unei alte persoane să apese pedala de frână în timp ce tu observi stopurile din spatele vehiculului.
Dacă unul dintre stopuri nu se aprinde, cauza probabilă este un bec ars. Înlocuirea unui bec este o operație simplă care poate fi realizată acasă, economisind costurile cu manopera.
Când un bec nou nu rezolvă problema sau ambele stopuri sunt stinse, cauza poate fi:
- O siguranță arsă - consultă manualul vehiculului pentru localizarea și înlocuirea siguranțelor
- Probleme cu comutatorul de pe pedala de frână
- Defecțiuni ale instalației electrice
Uzura placuțelor de frână
Vehiculele moderne dispun de un martor specific pentru uzura placuțelor de frână, reprezentat printr-un cerc cu linii întrerupte pe ambele părți.
Placuțele de frână sunt echipate cu senzori care detectează gradul de uzură. Când materialul de fricțiune se uzează în proporție de peste 80%, se aprinde lampa de avertizare.
Conducerea cu placuțe uzate prezintă riscuri majore:
- Distanța de frânare se mărește semnificativ
- Se pot deteriora discurile de frână - reparația devine mult mai costisitoare
- Risc de avarie completă - placuțele extrem de uzate pot duce la pierderea capacității de frânare
- Zgomote metalice - sunetul caracteristic al metalului pe metal
Înlocuirea promptă a placuțelor uzate este esențială pentru siguranța ta și pentru evitarea unor reparații mai costisitoare.
Defecțiuni ale sistemului ABS
Toate vehiculele moderne și majoritatea celor mai vechi sunt echipate standard cu sistemul ABS (Anti-lock Braking System), care previne blocarea roților în timpul frânării bruste.
Sistemul ABS este deosebit de util în condiții meteorologice nefavorabile, când aderența la drum este limitată. Acesta dispune de propriul modul de comandă și senzori pentru fiecare roată.
Când sistemul detectează probleme precum:
- Defecțiunea unui senzor de viteză
- Probleme cu modulul hidraulic
- Erori în modulul de comandă electronic
- Tensiune insuficientă de alimentare
Se va aprinde martorul ABS, indicând necesitatea unei diagnoze profesionale.
Probleme cu bateria și sistemul electric
O baterie defectă poate cauza aprinderea martorului sistemului de frânare prin afectarea alimentării componentelor electronice. Când bateria nu furnizează tensiunea corespunzătoare sistemului electric al vehiculului, pot apărea diverse erori false.
Semnele unei baterii slabe includ:
- Luminile care pâlpâie - mai ales la ralanti
- Intensitatea luminoasă scăzută - luminile devin mai puternice când accelerezi
- Dificultăți la pornire - motorul pornește greu
- Martori falși - sistemele electronice raportează erori inexistente
Pentru testare, încarcă bateria complet și observă dacă problemele persistă. Dacă martorul se stinge după încărcare, problema era legată de alimentarea electrică. În caz contrar, cauza este alta și necesită investigații suplimentare.
Când să mergi la mecanic
Deși unele probleme pot fi rezolvate acasă, aprinderea martorului sistemului de frânare necesită atenție promptă. Contactează un mecanic specializat când:
- Martorul rămâne aprins după verificările de bază
- Observi scurgeri de lichid de frână
- Pedala de frână devine moale sau spongioasă
- Distanța de frânare se mărește vizibil
- Auzi zgomote neobișnuite la frânare
- Vehiculul trage într-o parte la frânare
Sistemul de frânare este vital pentru siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic. Nu ignora niciodată martorii de avertizare și acordă prioritate acestor reparații.
Sursa foto: danameyerautocare.com, eltaeurope.com, oards.com
