- Întreținerea anuală variază între 700 și 2.500 lei, în funcție de reparații.
- Probleme comune: clapete swirl, EGR înfundat, DPF, faruri slabe.
- Unii proprietari au costuri moderate, alții au reparații majore și costisitoare.
- Mașina oferă design atractiv și performanțe, dar fiabilitatea este compromisă.
Alfa Romeo 159 este considerată una dintre cele mai frumoase berline construite vreodată, beneficiind de un design care a inspirat și modelul Brera. Cu o linie elegantă și un interior rafinat, această mașină italiană combină frumusețea cu performanța, însă vine și cu provocările specifice mărcii Alfa Romeo.
Pe baza review-urilor reale ale posesorilor, am analizat aspectele practice ale deținerii unei Alfa Romeo 159, de la costurile de întreținere până la problemele frecvente și fiabilitatea pe termen lung. Acest material îți oferă o perspectivă completă pentru a lua o decizie informată.
Pareri reale de la posesori Alfa Romeo 159
Alex - Alfa Romeo 159 1.9 JTDM (2008)
Alex deține un model din 2008 și ne-a declarat că întreținerea anuală îl costă aproximativ 1.000 de lei, fără să includă reparațiile majore. Însă lista problemelor întâlnite este impresionantă: “Fiabilitatea nu este punctul ei forte. Am schimbat două supape de admisie respectiv evacuare, odată cu ele am rectificat chiulasa și am schimbat un piston și pompa de apă. Pe lângă asta mi-a cedat ambreiajul și la 3.000 de km după a cedat cutia de viteze. Turbina rezistă eroic deși ‘suieră’ de când am luat-o.”
Al doilea posesor - Alfa Romeo 159 1.9 JTDM (2005)
Un alt proprietar de 159 1.9 JTDM din 2005 raportează costuri similare de întreținere - 1.000 lei anual. Din fericire, experiența sa a fost mai pozitivă: “Ca orice altă mașină, în afară de revizii am avut o singură problemă cu ea, pompa de motorină defectă. I-am scos DPF-ul și am anulat EGR-ul, dar nu am avut probleme cu ele înainte. Mi se pare că mașina merge mult mai bine acum.”
Cornel - Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 150 CP
Cornel a cumpărat mașina la 160.000 km și acum are peste 210.000 km la bord. În cei 50.000 km parcurși, a întâmpinat probleme cu EGR-ul, DPF-ul și cititorul de cheie. Se plânge și de puterea redusă a farurilor, o problemă comună la acest model. Costurile anuale de întreținere sunt de circa 700 lei.
Gabriel - Alfa Romeo 159 1.9 JTDM Sportwagon (2008)
Gabriel a parcurs 65.000 km în 19 luni, investind anual 500€ în cauciucuri și 400-500€ în ulei și filtre. Din fericire, nu a avut probleme mecanice majore, doar schimbarea unui pivot și a două macarale de geam.
Teofil - experiență cu clapete swirl
Teofil raportează costuri anuale de 2.000-2.500 lei, iar principala problemă a fost reprezentată de clapetele swirl - una dintre cele mai costisitoare defecțiuni la motoarele diesel Alfa Romeo.
Probleme comune la Alfa Romeo 159 1.9 JTDM
Problemele majore identificate:
- Clapete swirl - cea mai frecventă și costisitoare problemă
- EGR (Exhaust Gas Recirculation) - se înfundă cu depuneri de carbon
- DPF (filtru de particule) - probleme cu regenerarea
- Faruri slabe - iluminare insuficientă pe timp de noapte
- Pivoți - uzură prematură la suspensie
- Macarale geam - defectare frecventă
- Turbina - poate dezvolta “șuieratul” caracteristic
- Ambreiaj - durată de viață redusă la unele exemplare
- Cutie de viteze - probleme la exemplarele cu kilometraj mare
De ce apar aceste probleme?
Majoritatea problemelor sunt cauzate de depunerile de carbon rezultate din arderea amestecului oxigen-combustibil. Aceste depuneri afectează:
- Clapetele swirl: se îngroașă până când se lovesc de galeria de admisie, strâmbându-se sau rupându-se
- EGR-ul: se înfundă progresiv, reducând eficiența motorului
- DPF-ul: nu poate efectua regenerarea corespunzătoare
Cost estimat întreținere anuală: aproximativ 1.440 lei (media calculată pe baza review-urilor)
Istoria și contextul modelului Alfa Romeo 159
Alfa Romeo 159 a fost vedeta Salonului Auto de la Geneva din 2005, fiind succesorul mult așteptat al modelului 156. Construită pe platforma “Premium” a grupului Fiat, a fost disponibilă în variante sedan și sportwagon până în 2011, când producția a încetat pentru a face loc noilor modele Giulietta și Mito.
Cu un portbagaj generos (405 litri la sedan, 445 litri la sportwagon) și o izolare fonică excelentă, Alfa Romeo 159 a fost concepută să ofere senzația unei mașini de clasă superioară.
Experiența de condus
Design interior și ergonomie
Habitaclul Alfa Romeo 159 îmbină materialele de calitate cu un design sportiv. Pozitia mai joasă în scaun, volanul cu trei brațe și ceasurile de bord contribuie la caracterul dinamic al berlinei. Finisajele de pe consola centrală sunt de calitate superioară, cu materiale moi la atingere.
Comportament rutier
Suspensia Multilink pe spate, cu brațe laterale și longitudinale independente, combinată cu o direcție precisă și directă, oferă o manevrabilitate excelentă. Varianta Q4 cu tracțiune integrală permanentă distribuie cuplul 57% spate și 43% față, transformând berlina într-un vehicul deosebit de plăcut de condus.
Gama de motorizări disponibile
Motoare pe benzină
1.7 TBi: 200 CP la 5000 rpm, cuplu de 320 Nm disponibil de la 1400 rpm, consum mixt 8.1l/100km
1.8 MPI: 140 CP la 6300 rpm, cuplu de 165 Nm la 4000 rpm - considerat puțin slab pentru greutatea mașinii
1.9 JTS: 160 CP și 190 Nm, consum 9l/100km
2.2 JTS: 185 CP și 230 Nm, consum similar
3.2 V6: 260 CP, consum 11.5l/100km - doar pe varianta Q4
Motoare diesel (recomandate)
1.9 JTDM 120 CP: cuplu de 280 Nm la 2000 rpm, consum 5.9l/100km
1.9 JTDM 150 CP: cuplu de 320 Nm, performanțe similare la consum
2.4 JTD: 200 CP la 4000 rpm, cuplu impresionant de 400 Nm la 2000 rpm, consum 7l/100km
Siguranță și echipamente
Sisteme de siguranță
- Caroserie rigidă cu elemente structurale sudate laser
- 8 airbag-uri, inclusiv pentru protecția genunchilor
- VDC (Controlul Dinamic al Vehicolului)
- ASR (sistem anti-derapaj)
- HBA (Asistența Hidraulică la Frânare)
Tehnologie multimedia
În funcție de echipare, poate include:
- Sistem GPS cu comenzi vocale
- Telefon GSM integrat
- Sistem audio BOSE
- Ecran tactil de 7 inchi
- Senzori de parcare
- Cruise control
Aspecte practice și limitări
Spațiul interior
Deși designul este impresionant, spațiul pentru pasagerii din spate este limitat. Pentru persoane de statură medie, confortul pe bancheta din spate este compromis când scaunele din față sunt reglate normal.
Accesibilitatea portbagajului
Despite volumul generos, deschiderea portbagajului este relativ mică, făcând dificilă încărcarea obiectelor voluminoase.
Probleme de fiabilitate cunoscute
Probleme minore frecvente
- Consumul rapid al bateriei (necesită înlocuire înainte de 3-4 ani)
- Zgomote din zona spate cauzate de montajul aparătoarelor de la roți
- Probleme cu sistemul de climatizare
Probleme majore costisitoare
- Defectarea filtrului de particule (~500 ron)
- Probleme cu lichidul servodirecției (modele 2005-2006)
- Înlocuirea sistemului de climatizare
Prețuri pe piața second-hand
Intervalul de prețuri actual
2.000 - 4.000 euro: exemplare cu peste 150.000 km, posibile probleme nerezolvate
6.000 - 9.000 euro: echilibru optim între preț și stare tehnică pentru exemplare cu ~10 ani vechime
10.000 - 18.000 euro: exemplare foarte bine întreținute, sub 100.000 km
Sfaturi pentru cumpărare
Paradoxal, un exemplar care a trecut prin problemele clasice ale modelului și le-a avut rezolvate poate fi o alegere mai înțeleaptă decât unul aparent “virgin”. Verifică dacă au fost eliminate clapetele swirl și dacă EGR-ul și DPF-ul au fost întreținute corespunzător.
Alternative în aceeași gamă de preț
Pentru 6.000-9.000 euro, poți considera și:
- Audi A4 (2004-2008)
- BMW Seria 3 E90 (2005-2012)
- Mazda 6 (2002-2008)
Aceste alternative s-au dovedit, în general, mai fiabile decât Alfa Romeo 159.
Concluzie
Alfa Romeo 159 rămâne o alegere pentru pasionații auto care apreciază designul italian unic și experiența de condus distinctivă. Cu toate că vine cu provocări la capitolul fiabilității și costuri de întreținere mai mari decât concurența germană sau japoneză, pentru mulți entuziaști, plăcerea de a deține și conduce această mașină compensează aceste dezavantaje.
Înainte de cumpărare, ia în calcul costurile suplimentare pentru problemele comune și asigură-te că ai bugetul necesar pentru întreținerea adecvată a unei mașini italiene de această clasă.
Sursa foto: carmagazine.co.uk, wikipedia.org, carzone.ie, 3d-car-shows.com
