De ce un motor diesel are nevoie sa fie incalzit inainte de a porni?
Cand pornesti masina, un motor diesel are nevoie de undeva intre 3-5 secunde sa stea cu contactul pus inainte de a incerca sa il pornesti. De ce este necesar sa stea cu contactul pus atatea secunde? Ce se intampla daca nu se tine contactul?
In acest articol vom vorbi cu prioritate despre masinile cu motoare diesel, desi va recomandam sa urmati acelasi procedeu inclusiv la masinile pe benzina.
Haide sa vorbim despre motoarele diesel.
Dieselul, ca si carburant, in amestec cu aerul se auto-aprinde. Atunci cand amestecul este impins in sus de piston in camera de ardere, presiunea din camera creste si automat si temperatura creste pana la un punct in care amestecul se aprinde singur.
Deci motoarele diesel au nevoie de compresie pentru a rula cum trebuie si nu au nevoie de bujii cum au motoarele pe benzina. Caldura este un factor extrem de important in aprinderea carburantului. Cand motorul e rece, masina stie pentru ca ECU, atunci cand pui contactul prima data dimineata, cere informatii de la senzorul de temperatura de la antigel. Cand vede ca antigelul este rece, ECU trimit o comanda catre modulul de control al bujiilor incandescente care activeaza un releu care mai departe actioneaza bujiile incandescente.
Incandescentele sunt diferite de bujiile normale si au nevoie de timp pentru a se aprinde, in medie intre 3 si 5 secunde. De aceea este bine ca la diesel, de fiecare data, la prima pornire la rece, sa se tina contactul apasat pana se sting toti martorii din bord.
Aprinderea martorilor inseamna ca ECU testeaza functionalitatea acelor sisteme. Astfel, cand pui contactul si martorul de bujii incandescente se aprinde, ECU are timp pana se stinge martorul sa porneasca bujiile incandescente. Acestea se incalzesc la peste 800 de grade Celsius avand timp ca in cele cateva secunde sa ridice foarte mult temperatura din camera de ardere.
ECU decide dupa pornirea motorului daca bujiile mai trebuie sa ruleze sau sa fie oprite imediat dupa pornirea motorului. In cazurile in care afara este foarte frig, bujiile pot lucra pana la 5 minute pentru a ajuta masina sa nu scoata fum alb mult la rece si pentru a reduce zgomotele din interiorul masinii.
In timpul in care martorii stau aprinsi si sistemul de alimentare cu combustibil isi incepe treaba. De aceea v-am spus la inceput ca este ideal ca si la benzina sa asteptati mereu 2 3 secunde inainte de a porni masina.
Acum vor veni cativa carcotasi care spun ca la masinile keyless nu se mai poate face acest lucru? Ei bine masinile keyless stiu cu vreo 10 secunde ca ne apropiem de ele, odata apasata frana si butonul de start, trec undeva la 2-3 secunde pana cand motorul porneste, timp in care masina poate face toate procesele de mai sus.
