De ce se opreste masina in mers?

De ce se opreste masina in mers?

In momentul in care detineti un autoturism, cu siguranta trebuie sa verificati uleiul acestuia,

Vi s-a intamplat vreodata sa va asigurati de toate aceste lucruri, iar atunci cand va aflati cu masina in trafic aceasta sa se opreasca in mers?

Indiferent daca ati trecut sau nu printr-o asemenea situatie, in cele ce urmeaza vom discuta mai multe detalii legate de acest aspect, pentru a stii exact la ce trebuie sa va asteptati daca treceti printr-o asemenea situatie.

Cauzele posibile ale opririi masinii in mers

In cazul in care discutam despre masini mai noi si mai moderne, mentionam faptul ca acestea sunt dotate cu tot felul de senzori si ca au diferite functii pentru a functiona cat mai corect posibil.

Ei bine, exista posibilitatea ca odata cu trecerea timpului aceste componente sa se defecteze, iar masina sa se opreasca brusc in timpul conducerii.

O astfel de problema cu siguranta este cat se poate de neplacuta, mai ales daca va aflati pe autostrada si circulati cu viteza, si aveti masina in spate, pentru ca puteti fi vinovati de producerea unui accident rutier.

In cazul in care detineti o masina mai veche, cu siguranta aceasta nu este prevazuta cu nicio functie de citire a memoriei, asa ca trebuie sa stiti rapid sa stabiliti care este cauza care a dus la oprirea masinii, iar in continuare veti afla posibilele cauze ale opririi masinii in mers.

1. Senzorul de pozitie a arborelui cotit este defect

. Acest senzor este extrem de important pentru ca acesta face motorul masinii sa ruleze si este intalnit pe foarte multe masini.

Exista masini care au un senzor de pozitie a arborelui cu came, iar masina il foloseste in cazul in care senzorul arborelui cu came nu functioneaza. In aceste conditii, senzorul de pozitie defect al arborelui cotit nu este responsabil de oprirea masinii.

In aceste conditii, in cazul in care masina dispune doar de un senzor de pozitie a arborelui cotit si exista o eroare de cod pe senzor, este necesara schimbarea cat mai rapida a senzorului.

2. Pompa de combustibil defecta/sistemul de alimentare cu combustibil al masinii este defect

cu care este prevazuta masina, trebuie sa mentionam neaparat faptul ca aceasta are rolul de a-i furniza motorului combustibilul necesar.

In cazul in care aceasta nu ii ofera motorului cantitatea exacta de combustibil de care motorul are nevoie, atunci motorul se va opri in mers si veti ramane cu masina in drum.

Problema si mai mare este aceea ca daca pompa de carburant este defecta si cedeaza in timp ce va aflati cu masina in trafic, trebuie sa fiti tractat pana la service, acolo unde specialistii fie vor repara pompa de carburant, fie o vor schimba cu una noua.

In cazul in care aveti insa noroc, poate pompa de carburant nu are o problema, ci este doar defect filtrul de combustibil. In acest caz aveti noroc pentru ca veti scapa mult mai ieftin.

Filtrul de combustibil al masinii este o piesa mica si care are un singur rol, si anume acela de a curata carburantul care ajunge in motorul masinii. In conditiile in care filtrul nu este curat, in motor va ajunge mai putin carburant decat este nevoie, iar din acest motiv motorul se va opri.

Partea buna in acest caz este aceea ca se impune doar inlocuirea filtrului respectiv, iar acest lucru nu este foarte costisitor.

O alta posibila problema este aceea in care carburantul transferat prin liniile de alimentare, nu ajunge la motor. Daca aceste conducte de alimentare sunt blocate din mai multe motive sau se sparg, motorul se va opri in mers.

3. Rezervorul de combustibil este gol

In conditiile in care va aflati cu masina in trafic si nu ati tinut cont de faptul ca indicatorul de carburant va informa deja ca mai aveti foarte putin carburant sau daca ati sperat sa ajungeti pana la prima benzinarie, insa s-a terminat carburantul, cu siguranta motorul se va opri si veti ramane blocati pe marginea drumului.

In cazul in care ati alimentat inainte sa porniti la drum, dar indicatorul de carburant arata ca nu aveti motorina sau benzina in rezervor, atunci problema poate fi una mai complicata.

In cazul in care aveti suficient de multa motorina sau benzina in rezervor, dar masina se opreste in continuare, cu siguranta este indicat sa mergeti cat mai repede in service.

4. Probleme cu alternatorul

, mentionam faptul ca acesta raspunde de gestionarea alimentarii cu energie electrica in masina dumneavostra. In cazul in care masina se opreste dintr-odata, sunt sanse foarte mari ca alternatorul sa se fi defectat.

In cazul in care alternatorul este defect, se va intrerupe alimentarea cu energie electrica a componentelor vitale ale masinii, iar astfel veti putea vedea cum se sting luminile in bord, cum se sting farurile sau cum scade puterea motorului.

Partea buna insa este aceea ca in cazul in care alternatorul da gres, se poate descoperi rapid problema, iar astfel veti putea merge cu masina in service pentru ca un profesionist sa vada daca poate fi reparat alternatorul sau daca este necesar un alternator nou.

De regula, se repara alternatoarele pentru ca acestea sunt componente mici si usor de reparat.

5. ECU defectuos

Cele mai noi masini sunt echipate cu un ECU, acesta fiind un mic computer al carui rol este acela de a directiona anumite functii si sisteme ale masinilor. In conditiile in care acest mic computer al masinii este defect, se poate pierde puterea masinii.

Pentru a stii cand aveti probleme cu ECU, va informam ca atunci cand acesta este defect in tabloul de bord al masinii va aparea o lumina de verificare.

In momentul in care se aprinde aceasta lumina, este important sa mergeti cat mai repede cu masina in service pentru ca un specialist sa poata stabili un diagnostic precis.

In cazul in care insa ignorati becul aprins din tabloul de bord al masinii si alegeti sa conduceti masina avand martorul aprins in bord, problemele se vor agrava, iar in cele din urma veti ajunge in situatia de a vi se opri masina in timp ce conduceti.

Partea si mai neplacuta este aceea ca ECU nu este o piesa care poate fi reparata. Pentru a scapa cat mai rapid de problemele cu ECU este important sa solicitati ajutorul specialistilor de la service.

6. Probleme ale sistemului de aprindere

In cazul in care nu sunteti prieteni cu mecanica si nu stiti, sistemul de aprindere este cel care alimenteaza motorul masinii dumneavoastra pentru ca aceasta sa poata functiona. In conditiile in care insa sistemul de alimentare al masinii este defect, motorul se va opri dintr-odata.

Fara doar si poate, primul pas pe care il aveti de facut in aceasta situatie este acela de a incerca din nou sa porniti motorul masinii. In cazul in care intampinati probleme privind pornirea motorului, sunt sanse foarte mari ca masina sa aiba probleme la sistemul de aprindere.

In aceste conditii este foarte important sa solicitati ajutorul unui mecanic profesionist. Se poate ca problema sa fie cauzata de releul de aprindere care probabil s-a defectat.

Un releu de aprindere al masinii este o componenta de mici dimensiuni, insa este o piesa extrem de importanta aceasta controland cantitatea de energie electrica ce trece prin ele.

Ca si alte componente electrice de altfel, si releele au o durata de viata, dupa care se defecteaza si nu mai pot fi utilizate. Cea mai buna veste este aceea ca in momentul in care releul se defecteaza acesta poate fi inlocuit.

De ce se opreste motorul in mers la diesel

Experienta placuta a unei frumoase calatorii poate fi zbuciumata in doar cateva secunde atunci cand deodata observati ca masina dumneavoastra s-a oprit in mers, cu alte cuvinte motorul a murit in mers. Cu siguranta veti fi panicat de aceasta intamplare dar haideti sa lamurim care sunt cauzele in urma carora un motor diesel se opreste in mers.

Cauzele opririi motorului diesel in mers

Motoarele diesel sunt mai greu de diagnosticat, de aceea noi va incurajam sa mergeti cu masina la un service de fiecare data cand aveti probleme. Vom expune in continuare cateva cauze care pot determina ca motorul diesel al masinii sa se opreasca in mers:

  • injectoare diesel deteriorate: un motor diesel se poate opri in mers din cauza injectoarelor deteriorate, asadar cand motorul “moare” in mers ar fi bine sa faceti o vizita la un mecanic pentru a verifica daca injectoarele sunt in regula
  • nefunctionarea corespunzatoare a pompei de inalta presiune va duce la o presiune scazuta din sistemul cu alimentare. Daca aveti o pompa de inalta presiune fisurata ar putea lasa ca spanul sa intre in sistemul de alimentare cu combustibil, acest lucru ar putea deteriora injectoarele si din aceasta cauza motorul se va opri in mers

  • insuficient carburant in sistemul de alimentare: daca aveti o fisura sau un furtun crapat la sistemul de alimentare cu combustibil, va puteti astepta ca rezervorul dumneavoastra sa fie blocat de vid, astfel combustibilul va reveni in rezervor si va impiedica procesul de ardere

Alte cauze mai pot fi: filtre infundate, o baterie descarcata, un releu deteriorat sau o compresie defecta.

Ce se intampla daca opriti motorul masinii in mers?

Referitor la aceasta intrebare, cel mai bine ar fi sa nu faceti acest lucru deoarece exista riscuri foarte mari de a produce un accident. Sa va spunem cateva riscuri de care trebuie sa fiti constient daca vreti sa opriti motorul masinii in mers.

In primul rand in ziua de azi majoritatea masinilor au un sistem de servodirectie, fie ca vorbim de unul electronic sau de unul hidraulic. Cand opriti motorul in mers si aveti o servodirectie electrica, veti pierde servodirectia imediat. Acest lucru va determina ca directia sa fie super grea.

components.ads.article.code15

O alta problema grava poate aparea la vehiculele ce folosesc un buton de pornire, aceste modele tind sa blocheze volanul atunci cand contactul este luat.

Este ca si cum ati scoate cheia din contact la o Dacia model mai vechi si rotiti volanul, ati observat ca se aude un zgomot ca un click si volanul ramane blocat? Cam in acelasi fel functioneaza si la masinile ce folosesc un buton de aprindere doar ca nu veti mai auzit acel click.

Alte probleme pot aparea si la sistemul de franare, pedala de frana va fi mai greu de actionat si cu siguranta veti pierde si functia sistemului ABS.

Asadar sfatul nostru este sa nu incercat sa opriti masina in mers, nu de altceva dar din punctul nostru de vedere siguranta este mai presus de orice. Daca chiar sunteti curiosi sa vedeti ce se intampla cand opriti masina in mers, ar fi bine sa incercati undeva pe un camp unde pericolele de a intra in coliziune cu anumite obiecte sunt reduse.

Concluzii

Asadar, cel mai important lucru pe care trebuie sa il cunoasteti este acela ca o masina niciodata nu se opreste in mers din senin.

O masina va transmite diferite semnale de avertizare, insa in cazul in care de fiecare data cand masina va transmite un asemenea semnal, dumneavoastra il ignorati, atunci masina va ajunge in situatia de a se opri brusc.

In aceste conditii va fi nevoie sa mergeti cu masina in service pentru a fi reparata. Cel mai indicat ar fi sa verificati periodic masina, pentru a preveni aceste probleme.

Sursa foto: confused.com, samarins.com, indiamart.com, newsbeezer.com, aamcominnesota.com, carsdirect.com, liveabout.com, blog.autointhebox.com

Citeste si...
Preturile RCA vor varia in functie de localitatea in care este inmatriculata masina
Preturile RCA vor varia in functie de localitatea in care este inmatriculata masina

Se modifica preturile pentru RCA. Afla care sunt localitatile cu cele mai mari preturi! Pretul politelor de asigurare RCA vor vari...

Este sigura o masina cu GPL?
Este sigura o masina cu GPL?

Tot mai multe persoane opteaza pentru utilizarea autoturismelor cu sistem GPL, mai ales in zonele foarte aglomerate sau daca trebu...

Uleiul sintetic – este bun pentru masina ta?
Uleiul sintetic – este bun pentru masina ta?

Pe masura ce motoarele au devenit tot mai puternice si mai complicate, acestea au ajuns sa creasca economia uleiului folosit si sa...

Cum procedezi daca masina ta este lovita din spate?
Cum procedezi daca masina ta este lovita din spate?

Operatiunile obligatorii de intreprins in conditiile in care autovehiculul condus este tamponat din spate Potrivit explicatiilor o...