- Die Bremszange wandelt Bremsflüssigkeitsdruck in mechanische Kraft zum Bremsen um.
- Sie existiert in festen oder schwenkbaren Ausführungen mit unterschiedlicher Belagsverteilung.
- Defekte Bremszangen zeigen Lecks der Bremsflüssigkeit, niedriges Reservoirniveau und feuchte Stellen.
- Ungewöhnliche Bremsgeräusche wie metallisches Quietschen oder Kreischen deuten auf Verschleiß oder Festsetzen hin.
Die Bremszange ist eine zentrale Komponente des Bremssystems jedes Fahrzeugs. Sie arbeitet eng mit Bremsbelägen und Bremsscheibe zusammen, um das Fahrzeug sicher abzubremsen. Das Verständnis ihrer Rolle, die frühzeitige Erkennung von Defekten und die Kenntnis der Austauschkosten sind essenziell für jeden verantwortungsvollen Fahrer.
Das Bremssystem besteht aus drei Hauptkomponenten: Bremsbeläge, Bremsscheibe und Bremszange. Diese Bauteile arbeiten zusammen, um das Fahrzeug durch Reibung zu stoppen, und ein Defekt einer dieser Komponenten kann die Fahrsicherheit ernsthaft beeinträchtigen.
Die Rolle der Bremszangen im Bremssystem
Die Bremszange funktioniert nach dem hydraulischen Prinzip und ist die Komponente, die den Druck der Bremsflüssigkeit in die mechanische Kraft zum Abbremsen umsetzt. Der Prozess läuft wie folgt ab:
Funktionsprinzip:
- Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, erhöht sich der Druck im Bremssystem
- Der Hauptzylinder überträgt diesen Druck über die Bremsflüssigkeit auf die Bremszangen
- Der hydraulische Druck wirkt auf den Kolben in der Bremszange
- Der Kolben drückt die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe
- Die Reibung zwischen Belägen und Scheibe stoppt die Radrotation
Die Bremszangenstruktur:
- Bremszangenkörper (in der Regel aus Gusseisen oder Aluminium)
- Hydraulik-Kolben (ein oder mehrere)
- Dichtungen
- Führungen der Bremsbeläge
- Anschlüsse für Bremsleitungen
Arten der Bremszangen
Feste Bremszangen:
- Sie haben Kolben auf beiden Seiten der Scheibe
- Sie ermöglichen eine gleichmäßige Bremskraftverteilung
- Häufig bei Hochleistungsfahrzeugen verwendet
Schwenkbare Bremszangen:
- Sie haben Kolben nur auf einer Seite
- Der Zangenkörper bewegt sich, um Druck gleichmäßig auszuüben
- Günstiger und einfacher, bei den meisten Serienfahrzeugen verwendet
Symptome eines defekten Bremszangen
Bremsflüssigkeitsleckagen
Wie Flüssigkeiten auch für das ordnungsgemäße Funktionieren des Fahrzeugs wichtig sind, hängt das Fahrzeug von verschiedenen Flüssigkeiten ab. Die Bremsflüssigkeit ist essenziell für die Übertragung des hydraulischen Drucks.
Anzeichen von Lecks:
- Niedriger Bremsflüssigkeitsstand im Reservoir
- Bremsflüssigkeitspfützen unter dem Fahrzeug rund um die Räder
- Sichtbare Bremsflüssigkeit an Bauteilen in der Nähe der Bremszange
- Das Bremspedal wird weich oder sackt bis zum Boden ab

Bremsflüssigkeitsleckagen entstehen in der Regel durch Verschleiß der Dichtungen des Kolbens, die mit der Zeit durch Hitze und ständigen Druck ihre Elastizität verlieren.
Ungewöhnliche Bremsgeräusche
Charakteristische Geräusche:
- Metallisches Quietschen – weist auf fortgeschrittenen Belagverschleiß oder Festsetzen der Bremszange hin
- Lautes Kreischen – kann auf Überhitzung oder ungleichmäßigen Verschleiß hindeuten
- Reibegeräusche – Beläge berühren die Scheibe ungleichmäßig
Ursachen der Geräusche:
- Blockierte Bremszange, die eine vollständige Rückführung der Beläge verhindert
- Verschleiß der Führungen, auf denen die Beläge gleiten
- Korrosion des Kolbens, die die normale Funktion behindert
- Fehlende Schmierung an den beweglichen Kontaktpunkten
Anomales Fahrverhalten beim Bremsen
Hindernis beim Anhalten:
- Der Bremsweg verlängert sich deutlich
- Das Pedal wird hart oder weicht weiter nach oben aus
- Das Fahrzeug zieht in eine Seite beim Bremsen
- Vibrationen im Lenkrad oder am Bremspedal

Spezifische Symptome einer blockierten Bremszange:
- Ein Rad erhitzt sich nach der Fahrt übermäßig
- Das Fahrzeug zieht dauerhaft in eine Seite
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Beschleunigter und ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- Geruch von Brand in der Nähe der Räder
Diagnose der Bremszangenprobleme
Grundlegende Sichtprüfungen
Überprüfung der Bremsflüssigkeit:
- Überprüfen Sie den Stand im Bremsflüssigkeitsbehälter
- Achten Sie auf die Farbe der Flüssigkeit (klar, nicht dunkel)
- Suchen Sie nach Anzeichen von Lecks um den Behälter

Visuelle Inspektion der Bremszange:
- Prüfen, ob sichtbare Lecks am Zangenkörper vorhanden sind
- Allgemeinen Zustand der Bauteile beachten
- Prüfen, ob der Kolben gleichmäßig aus- und einstößt
- Zustand der Bremsleitungen prüfen
Dynamischer Bremsentest
Aus Sicherheitsgründen den Test in einem sicheren Bereich durchführen:
- Suchen Sie eine sichere, freie Zone ohne Verkehr und Fußgänger
- Fahren Sie in gerader Linie mit moderater Geschwindigkeit
- Betätigen Sie das Bremspedal progressiv und beobachten Sie das Fahrverhalten
- Wiederholen Sie den Test mehrmals, um die Symptome zu bestätigen
Zu beachten:
- Wenn das Fahrzeug in eine Seite zieht
- Wenn das Pedal weich oder hart wird
- Wenn ungewöhnliche Geräusche auftreten
- Wenn sich der Bremsweg verlängert
Wann Sie einen Fachmann konsultieren sollten
Wie bei der Gesundheit ist auch hier Prävention besser als Behandlung. Einige Symptome können mit Defekten anderer Komponenten verwechselt werden, wie z. B. Stabilisatoren.
Anzeichen, dass eine professionelle Diagnose nötig ist:
- Symptome bestehen nach den Grundprüfungen weiter
- Sie unsicher über die Ursache des Problems sind
- Ihre technischen Kenntnisse begrenzt sind
- Das Fahrzeug sich beim Bremsen gefährlich verhält
Präventive Wartung der Bremszangen
Regelmäßige Überprüfungen
Alle 10.000 km oder 6 Monate:
- Bremsflüssigkeitsstand prüfen
- Sichtprüfung der Bremszangen durchführen
- Bremsbelagverschleiß prüfen
- Bremsfunktion testen
Jährlich oder beim Technical Check:
- Austausch der Bremsflüssigkeit
- Reinigung und Schmierung der Belägeführungen
- Detaillierte Prüfung aller Bauteile
- Druckprüfung im System
Faktoren, die den Verschleiß beschleunigen
Nutzungsbedingungen:
- Bergfahrten mit häufigen Bremsungen
- Städtischer Verkehr mit vielen Stop-and-Go
- Schwer beladene Fahrt
- Aggiver Fahrstil
Umweltbedingungen:
- Straßensalz im Winter
- Hohe Luftfeuchte
- Extreme Temperaturen
- Staub und Schmutz
Der Austausch der Bremszange
Wann ein Austausch notwendig ist
Reparatur vs. Austausch:
- Dichtungen können ersetzt werden, wenn der Zangenkörper noch in gutem Zustand ist
- Korrodierte Kolben erfordern normalerweise den vollständigen Austausch
- Risse im Zangenkörper erfordern sofortigen Austausch
- Fortgeschrittene Verschleiß an Führungen macht den Austausch unumgänglich
Die Austauschschritte
Vorbereitung:
- Fahrzeug auf eine Bühne oder einen Wagenheber heben
- Rad abnehmen
- Typ der Bremszange bestimmen
Demontage:
- Bremsleitung lösen
- Befestigungsschrauben lösen
- Alte Bremszange entfernen
Montage:
- Neue Bremszange installieren
- Bremsleitung anschließen
- System entlüften
- Funktionsprüfung
Preise und Kosten des Austauschs
Kosten der Bauteile
Richtpreise für Bremszangen:
- neue Bremszange: 400-800 lei (je nach Fahrzeugmarke)
- überholte Bremszange: 200-400 lei
- Dichtungssatz: 50-150 lei
Preisfaktoren:
- Marke und Modell des Fahrzeugs
- Typ der Bremszange (fest oder schwenkbar)
- Qualität des Teils (Original, Aftermarket, OEM)
- Anzahl der Kolben
Arbeitskosten
Richtpreise:
- einfacher Bremszangenwechsel: 200-400 lei
- Wechsel mit Systementlüftung: 300-500 lei
- Störungdiagnose: 50-150 lei
Benötigte Zeit:
- Bremszangenwechsel: 1-2 Stunden
- Systementlüftung: zusätzlich 30-60 Minuten
- Testen und Justieren: ca. 30 Minuten
Geschätzte Gesamtkosten
Für einen vollständigen Austausch:
- Bauteile + Arbeitskosten: 600-1.300 lei pro Bremszange
- Austausch beider Bremszangen an einer Achse: 1.200-2.500 lei
- Zusätzliche Kosten (Bremsflüssigkeit, ggf. Beläge): 100-300 lei
Empfehlung: Es ist sinnvoll, Bremszangen paarweise zu wechseln (auf derselben Achse), um das Bremsverhalten zu erhalten.
Bedeutung der Sicherheit
Das Bremssystem ist lebenswichtig für Ihre Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer. Das Ignorieren von Symptomen einer Defekt kann schwerwiegende Folgen haben:
- Erhöhtes Unfallrisiko
- Beschleunigter Verschleiß anderer Komponenten (Scheiben, Beläge)
- Höhere Reparaturkosten auf lange Sicht
- Mögliche rechtliche Probleme im Unfallfall
Zusammenfassend ist die Bremszange eine Komponente, die nicht vernachlässigt werden sollte. Bei ersten Anzeichen einer Defekt sollten Sie einen Fachmann für Diagnose und Behebung hinzuziehen. Die Investition in Sicherheit ist immer gerechtfertigt.
S Fotoquelle: liveabout.com, cartreatments.com, autolablibertyville.com, sasksafety.org