Klimaanlage im Auto kann aus verschiedenen Gründen aufhören zu funktionieren. Eine vorherige Überprüfung der Klimaanlage kann Kosten sparen.
Es ist frustrierend, wenn die Klimaanlage ausfällt, besonders an einem heißen Tag, wenn Sie sie am dringendsten benötigen. Glücklicherweise gibt es einige einfache Schritte, die Ihnen bei der Diagnose helfen können. Diese Schritte helfen Ihnen, das Problem zu diagnostizieren und das Funktionieren des Klimasystems in Ihrem Auto besser zu verstehen, was schließlich zu einer Reparatur führt, die nicht nur schnell, sondern auch präzise ist.
Bevor Sie beginnen, stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug eingeschaltet ist, der Motor läuft, sich im Leerlauf befindet und die Handbremse angezogen ist. Dies gewährleistet Ihre Sicherheit.
Überprüfen Sie das Innere des Fahrzeugs
Schalten Sie die Klimaanlage ein
Schalten Sie den Lüfter auf maximale Leistung und drücken Sie die Klimaanlage-Taste. Diese kann auch als MAX A/C bezeichnet sein. Die AC-Taste hat eine LED, die aufleuchtet, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist.
Überprüfen Sie, ob diese LED aufleuchtet, wenn Sie die Klimaanlage auf Maximum einschalten. Wenn sie nicht eingeschaltet wird, bedeutet dies, dass entweder der Schalter selbst nicht funktioniert oder die Klimaanlage keinen Strom erhält.
Stellen Sie sicher, dass Luft strömt
Überprüfen Sie, ob Luft aus den Belüftungsöffnungen strömt. Wenn Sie keine Luft aus den Öffnungen spüren, wechseln Sie zwischen den verschiedenen Gebläsestufen.
Wenn Sie keine Luft spüren oder das Gefühl haben, dass die Luft nur bei bestimmten Gebläseeinstellungen durch die Öffnungen strömt, kann das Problem am Klimaanlagenmotor oder dessen Widerstand liegen. Manchmal wird der Klimaanlagenmotor und/oder sein Widerstand defekt und hört auf, kalte oder warme Luft durch die Belüftungsöffnungen zu drücken.
Überprüfen Sie die Luftstromstärke
Wenn Sie Luft aus den Öffnungen spüren und der Motor den Lüfter auf allen Geschwindigkeitsstufen betreiben kann, ist der nächste Schritt, die Stärke des Luftstroms zu überprüfen.
Bläst es selbst bei höchster Stufe schwach? Wenn ja, überprüfen Sie den Innenraumluftfilter und stellen Sie sicher, dass nichts den Luftstrom blockiert.
Überprüfen Sie die Lufttemperatur
Überprüfen Sie die Temperatur der von der Klimaanlage erzeugten Luft. Verwenden Sie ein Thermometer, wie zum Beispiel ein Fleischthermometer, und platzieren Sie es in der Nähe des Belüftungsöffnungslochs neben dem Fahrerseitigen Seitenfenster. Dadurch erhalten Sie eine Vorstellung von der Temperatur der von der Klimaanlage erzeugten Luft.
Tipp: Die Umgebungstemperatur (außen) sowie der allgemeine Luftstrom spielen eine wichtige Rolle für die ordnungsgemäße Funktion der Klimaanlage.
Eine ordnungsgemäß funktionierende Klimaanlage sollte die Fahrzeugtemperatur um 30-40 Grad kühler als die Außentemperatur reduzieren.
All diese Gründe könnten dazu führen, dass die Klimaanlage nicht funktioniert, und der nächste Schritt wäre die Konsultation eines Mechanikers.
Überprüfung außerhalb des Fahrzeugs und unter der Motorhaube
Überprüfen Sie mögliche Luftstromhindernisse
Überprüfen Sie den Kühlergrill, den Stoßfänger und den Bereich um den Kondensator und stellen Sie sicher, dass nichts den Luftstrom blockiert.
Wie bereits erwähnt, kann eine Blockade des Luftstroms die ordnungsgemäße Funktion der Klimaanlage verhindern.
Überprüfen Sie den Klimaantriebsriemen
Öffnen Sie die Motorhaube und überprüfen Sie den Klimaantriebsriemen. Einige Fahrzeuge haben einen Riemen nur für den Klimakompressor.
Diese Überprüfung erfolgt bei ausgeschaltetem Motor und herausgezogenem Zündschlüssel. Wenn der Riemen vorhanden ist, drücken Sie ihn mit den Fingern, um zu sehen, ob er sich gelockert hat.
Wenn der Riemen fehlt oder gelockert ist, überprüfen Sie die Spannvorrichtung des Riemens, ersetzen Sie die Komponenten und überprüfen Sie erneut, ob die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert.
Überprüfen Sie den Kompressor visuell und akustisch
Starten Sie das Auto neu und kehren Sie zum Motor zurück.
Stellen Sie sicher, dass Sie die Klimaanlage auf maximale Leistung und den Lüfter auf maximale Leistung gestellt haben. Überprüfen Sie visuell den Klimakompressor.
Schauen Sie sich den Klimakompressor an und hören Sie auf das Einrücken des Klimakompressor-Riemens.
Es ist normal, dass ein Kompressor startet und stoppt. Wenn jedoch überhaupt kein Zyklus erfolgt oder wenn er schnell ein- und ausschaltet (innerhalb von wenigen Sekunden), könnte dies darauf hinweisen, dass das Kältemittel niedrig ist.
Überprüfen Sie die Sicherungen
Wenn Sie den Kompressionszyklus der Klimaanlage nicht hören oder sehen, überprüfen Sie, ob die Sicherungen und Relais ordnungsgemäß funktionieren.
Wenn es fehlerhafte Sicherungen oder Relais gibt, ist es wichtig, diese auszutauschen und erneut die Funktionalität zu überprüfen.
Überprüfen Sie die Verkabelung
Schließlich, wenn der Kompressor weiterhin nicht zyklisch arbeitet und/oder nicht funktioniert, und das System die richtige Menge an Kältemittel enthält, sollte die Verkabelung des Klimakompressors und der Drucksensoren mit einem Drucktester überprüft werden, um sicherzustellen, dass diese Komponenten den benötigten Strom erhalten, um zu funktionieren.
Diagnose eines defekten Klimasystems mit einem Druckmessgerät für Klimaanlagen
- Motor ausschalten
- Schalten Sie den Motor des Autos aus.
- Finden Sie die Druckanschlüsse
- Öffnen Sie die Motorhaube und finden Sie den Hochdruck- und Niederdruckanschluss des Klimasystems.
- Installieren Sie das Manometer - Installieren Sie das Druckmessgerät für das Klimasystem und starten Sie dann den Motor mit der Klimaanlage auf maximale Leistung.
- Überprüfen Sie den Druck - Abhängig von der Außentemperatur sollte der Niederdruckanzeiger etwa 40 psi anzeigen, während der Hochdruckanzeiger je nach Größe des Klimasystems und der Außentemperatur zwischen 170 psi und 250 psi schwanken sollte.
- Überprüfen Sie die Werte
Wenn einer oder beide Druckwerte außerhalb des Standards liegen, bedeutet dies, dass die Klimaanlage nicht funktioniert.
Wenn das System kein Kältemittel mehr hat, bedeutet dies, dass ein Leck vorliegt und so schnell wie möglich überprüft werden muss.
Lecks treten in der Regel in der Nähe des Kondensators auf (aufgrund seiner Position hinter dem vorderen Gitter des Fahrzeugs ist er oft Steinschlägen ausgesetzt, insbesondere in Kurven). Lecks können jedoch auch an der Stelle auftreten, an der der Schlauch auf die Reduktion trifft.
Wenn das Leck aufgrund dessen auftritt, sehen Sie möglicherweise Ölrückstände an der Verbindungsstelle. Wenn das Leck mit bloßem Auge nicht sichtbar ist, kann dies bedeuten, dass es zu klein ist oder dass die Quelle im Armaturenbrett liegt.
Füllen Sie das System nach
Nachdem Sie das Leck gefunden und behoben haben, muss das System mit der richtigen Menge an Kältemittel aufgefüllt und erneut überprüft werden.
Die Überprüfung einer nicht funktionierenden Klimaanlage ist nur der erste Schritt in einem größeren Prozess. Der nächste Schritt besteht darin, jemanden zu konsultieren, der das Wissen, die Erfahrung und die erforderlichen Werkzeuge für eine korrekte und sichere Reparatur hat.
Bildquelle: blog.firestonecompleteautocare.com, veteransstudies.org, toyota-industries.com
