Haben Sie ein Auto mit Turbo? Hier sind 5 Dinge, die Sie NICHT tun sollten.

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Wir wissen bereits, dass der Motor eines Autos Luft benötigt, um das Kraftstoffgemisch zu zünden. Und wir wissen auch, dass mehr Luft mehr Leistung bedeutet. Die Turbine hilft, so viel Luft wie möglich in den Motor zu komprimieren und zu “drücken”. Je mehr Luft Sie haben und je kälter sie ist, desto besser.

Aber Autos mit einer Turbine sind anspruchsvoll. Sie können sie nicht wie Autos mit einem einfachen, atmosphärischen Motor fahren.

Sehen wir uns die 5 DINGE an, die Sie in einem Auto mit Turbine NICHT tun sollten

Starten Sie nicht sofort, sobald Sie das Auto eingeschaltet haben

Sie drehen den Schlüssel und in 3 Sekunden sind Sie vom Parkplatz herunter. Falsch. Lassen Sie das Auto eine Weile im Leerlauf laufen, der Motor benötigt Schmierung und nicht nur er. Sie brauchen nicht zu warten, bis der Motor auf 90 Grad aufgeheizt ist, aber wenn Sie 30 Sekunden oder 1 Minute warten können, wäre das perfekt. Egal ob Sommer oder Winter.

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Schalten Sie den Motor nicht sofort nach dem Ende der Fahrt ab

Zweitens stellen Sie sicher, dass Sie den Motor nicht sofort ausschalten, sobald Sie Ihr Ziel erreicht haben. Lassen Sie ihn etwas abkühlen und alle Komponenten die normale Betriebstemperatur erreichen. Wenn Sie gerade sehr aggressiv gefahren sind, wird empfohlen, den Motor für die nächsten 3 bis 5 Minuten nicht abzuschalten. Andernfalls wird die Turbine des Autos beeinträchtigt. Das Öl in der Turbine ist dasselbe wie das im Motor. Wenn Sie das heiße Öl in der Turbine lassen, wird sich im Laufe der Zeit ein Ablagerung bilden und die Flügel beschädigen.

Fahren Sie nicht mit dem Motor im Drehzahlbereich

Fahren Sie nicht ständig mit dem Motor bei hohen Drehzahlen. Im Englischen nennt man das “Lugging your Engine”. Das bedeutet, dass Sie mit dem Motor im hohen Drehzahlbereich fahren, selbst das Getriebe arbeitet bei hohen Drehzahlen, alles läuft mit einer anderen Geschwindigkeit als normal. Schalten Sie in einen höheren Gang, wenn Sie keine Pferdestärken benötigen. Das Fahren mit dem Motor im hohen Drehzahlbereich belastet alle beweglichen Komponenten unnötig.

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Verwenden Sie keinen Kraftstoff von minderer Qualität

Wir wissen, dass hochwertige Benzin/Diesel exorbitante Preise erreicht haben. Wann immer möglich, tanken Sie mit hochwertigem, premium Kraftstoff. Wenn Sie das Gefühl haben, dass Sie es sich nicht leisten können, tanken Sie bei jedem dritten oder vierten Tank mit normalem Kraftstoff einen Tank mit Premium oder mischen Sie die Kraftstoffe miteinander, normal mit Premium. Premium-Kraftstoff bei Benzinmotoren hilft enorm, da Autos mit Turbolader mit einem niedrigen Verdichtungsverhältnis im Motor arbeiten und je besser der Kraftstoff ist, desto höher ist die Oktanzahl. Eine höhere Oktanzahl ist entscheidend, wenn es um niedrige Verdichtung geht, da sie Detonationen im Motor eliminiert oder verhindert.

Wenn das Auto einen Turbo-Lag hat, treten Sie nicht abrupt aufs Gaspedal

Sie beschleunigen abrupt und nehmen sofort den Fuß vom Pedal, Sie erzeugen nur unnötigen Druck. Beschleunigen Sie das Auto gleichmäßig.

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