- Turboladeraktuator steuert den Ladedruck durch das Wastegate-Ventil und schützt den Turbolader.
- Er besteht aus einer Feder und einer Membran; bei ausreichendem Druck öffnet er das Ventil.
- Verschleiß durch Hitze und Druck; defekte Feder senkt Ladedruck, Membranfehler kann Überdruck verursachen.
- Typischerweise haben Turbolader Wastegate-Aktuatoren; Symptome: Leistungsabfall und Ladedruckverlust.
DailyDriven bietet Ihnen Reparatur-, Prüf- und Turboladerüberholungsdienste an.
Wenn Sie den gesamten Artikel nicht lesen möchten, können Sie uns direkt über eines der beiden Symbole am unteren Bildschirmrand kontaktieren oder unter 0790449291 anrufen.
Alle unsere Arbeiten werden mit einer Garantie von 12 Monaten ohne Kilometerbegrenzung geliefert.
Wenn Sie möchten, dass wir Sie kontaktieren, hinterlassen Sie bitte Ihre Daten im untenstehenden Formular.
Was ist ein Turboladeraktuator und welche Rolle spielt er?
Turbolader sind relativ neue Komponenten und werden in der Regel in neueren Autos gefunden. In einem Turboladergetriebe gibt es viele verschiedene Komponenten mit unterschiedlichen Aufgaben, und in diesem Artikel werden wir über den Turboladeraktuator sprechen, erklären, was dieses Teil ist und welche Rolle es spielt. Nach dem Lesen dieses Artikels werden Sie selbst entscheiden können, ob Ihr Auto eine Intervention benötigt, um einen Turboladeraktuator zu installieren, oder ob es dieses Teil bereits hat.
Turboladeraktuator
Der Turboladeraktuator ist eine ziemlich einfache Komponente, die jedoch eine wichtige Rolle für die ordnungsgemäße Funktion des Turboladers spielt, indem er als ein Druckentlastungsventil fungiert, das die Ladeleistung des Turboladers in Ihrem Auto steuert, um zu verhindern, dass zu viele Abgase auf die Turbine gelangen. Die Rolle dieser Komponente besteht darin, die Geschwindigkeit der Turbine während dieses Vorgangs zu steuern, um die Geschwindigkeit der Turbine und des Kompressors kontinuierlich aufrechtzuerhalten. Dies wird letztendlich dazu beitragen, den Turbolader vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen und die Lebensdauer seiner Komponenten zu verlängern.
Wie funktioniert der Turboladeraktuator?
Wie bereits erwähnt, ist ein Turboladeraktuator eine ziemlich einfache Komponente, die eine Feder und eine Membran aufweist. Die Feder hält das Ventil geschlossen, bis der Ladedruck einen voreingestellten Wert erreicht, dann öffnet es sich, um das Gas entweichen zu lassen und somit den Ladedruck zu reduzieren.
Wie können Sie herausfinden, ob Ihr Turbolader einen Aktuator hat?
Im Allgemeinen sind die meisten Turbolader ab Werk mit einem Wastegate-Aktuator ausgestattet, der eine sehr wichtige Sicherheitsrolle spielt, um eine Überhitzung des Turboladers zu verhindern und den Druck auf ihn zu reduzieren. Wie bei allen anderen Komponenten unseres Autos kann auch der Turboladeraktuator im Laufe der Zeit verschleißen und defekt werden. Im Allgemeinen verschleißen Druck und Temperatur alle Autoteile, und bei Aktuatoren sind beide auf einem sehr hohen Niveau.
Wenn die Feder des Ventils defekt oder abgenutzt ist, führt dies zu vorzeitigem Öffnen des Ventils, was den Ladedruck erheblich verringert und die Leistung des Turboladers beeinträchtigt. Wenn die Membran versagt, wird das Ventil wahrscheinlich überhaupt nicht mehr geöffnet, was zu schwerwiegenden Ausfällen führen kann, da der Druck stark ansteigt und nicht abgebaut werden kann, was dem Motor erheblichen Schaden zufügen kann.
Wie können Sie feststellen, ob Sie einen neuen Turboladeraktuator benötigen?
Im Allgemeinen sind die meisten vom Fahrzeughersteller direkt gelieferten Aktuatoren auf einen spezifischen Toleranzwert eingestellt und so konzipiert, dass sie bei bestimmten genau definierten Ladedruckniveaus geöffnet werden. Diese Komponente hat in der Regel eine hohe Lebensdauer und verschleißt nicht leicht, solange regelmäßig überprüft wird, ob alle Komponenten ordnungsgemäß funktionieren.
Wenn Sie jedoch planen, in den Motor einzugreifen und seine Leistung zu ändern oder den Ladedruck des Turboladers zu erhöhen, um die Leistung des Fahrzeugs zu steigern, sollten Sie in Betracht ziehen, einen leistungsstärkeren Aktuator zu kaufen, der für diesen erhöhten Druck ausgelegt ist. Wenn Sie diese Komponente nicht austauschen, kann das Ventil schneller öffnen, was während der Fahrt zu erheblichem Leistungsverlust führt.
Wenn Sie nach einer Alternative zur Aktuatoraustausch suchen, können Sie in Erwägung ziehen, ein Blow-Off-Ventil zu installieren. Dieses Ventil führt kontrollierte Luftleckagen in das Druckrohr der Abgaseinrichtung ein, was bedeutet, dass der Turbolader einen höheren Ladedruck erzeugen muss, um das Ventil zu aktivieren. Wir empfehlen Ihnen, regelmäßig zu überprüfen, wie der Aktuator funktioniert, bevor Sie sich in die Lage versetzen, umfangreiche Reparaturen durchzuführen.
Was garantieren wir?
- Fachkundiges Personal
- Modernste Ausrüstung
- Umfangreiche Erfahrung
- 12-monatige Garantie ohne Kilometerbegrenzung
- Schnelle Lieferung
Bildquelle: https://www.elevatecars.com/
Bitte beachten Sie, dass es sich bei dieser Übersetzung um eine automatische Übersetzung handelt, und einige Details könnten in der Übersetzung verloren gegangen sein.
