Warum vibriert das Auto im Fahrbetrieb – Ursachen und Lösungen

Ungewöhnliche Vibrationen am Auto können jede Fahrt unangenehm machen und auf ernsthafte Probleme hinweisen, die sofortige Aufmerksamkeit erfordern. Von einem einfachen Reifenfehler bis zu kritischen Fahrwerkkomponenten gibt es mehrere Ursachen, die das Fahrzeug während der Fahrt vibrieren lassen.

Das Lenksystem und das Fahrwerk arbeiten zusammen, um eine möglichst ruhige und komfortable Fahrt zu gewährleisten. Wenn sie nicht ordnungsgemäß funktionieren, merkt man die Auswirkungen sofort durch Vibrationen am Lenkrad, am Sitz oder sogar am Bremspedal.

Wie Sie die Art der Vibrationen identifizieren

Um das Problem genau zu lokalisieren, ist es wichtig, einige spezifische Symptome zu beobachten, die Hinweise darauf geben, wo die Vibrationen herkommen:

• Vibriert das Auto stärker beim Beschleunigen?
• Passiert es nur bei bestimmten Geschwindigkeiten?
• Vibriert nur der Fahrersitz?
• Gibt es während der Vibrationen ein seltsames Geräusch?
• Vibriert das Auto, wenn es an der Ampel mit laufendem Motor steht?
• Vibriert nur das Lenkrad oder die gesamte Karosserie?
• Treten die Vibrationen nur beim Bremsen auf?

Die Antworten auf diese Fragen liefern wertvolle Hinweise zur Natur des Problems und zur Dringlichkeit einer Reparatur.

Hauptursachen der Fahrzeugvibrationen

Probleme bei Felgen oder Reifen

Haben Sie kürzlich mit dem Auto ein Schlagloch getroffen? Die Felge könnte verbogen sein oder sich eine Beule in der Oberfläche des Reifens bilden, was das gesamte Fahrzeug vibrieren lässt – auch wenn das defekte Rad hinten sitzt.

In diesem Fall wird das Auto mit zunehmender Geschwindigkeit stärker vibrieren. Weitere häufige Ursachen umfassen:

• Eine Mutter bzw. Schraube, die nicht festgezogen ist
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Falscher Reifendruck
• Verbogene oder rissige Felgen
• Spurfehlstellung
• Unsachgemäße Rad-/Reifenbalance

Die meisten dieser Probleme können schnell in einer Vulcanisationswerkstatt behoben werden, durch Auswuchten der Räder, Achsvermessung oder Austausch defekter Komponenten.

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Probleme des Fahrwerks und der Lenkung

Spurstangenköpfe beschädigt oder Gelenke der Achsaufhängung defekt behindern die korrekte Ausrichtung der Räder. Diese Komponenten sind essenziell für Stabilität und Sicherheit des Fahrzeugs.

Symptome von Fahrwerks- und Lenkungsproblemen umfassen:

• Vibrationen, die mit der Geschwindigkeit zunehmen
• Das Auto zieht in eine Richtung
• Metallische Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Beschleunigte und ungleichmäßige Abnutzung der Reifen

Jede Störung des Lenk- oder Fahrwerks ist nicht trivial, daher sollten Sie so bald wie möglich einen Mechaniker aufsuchen.

Probleme des Motors und der Getriebe

Wenn das Auto im Leerlauf läuft und dennoch vibriert, kommt das Problem vermutlich vom Motor oder Getriebe.

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Der Motor ist auf mehreren elastischen Lagern montiert, die natürliche Vibrationen absorbieren. Mit der Zeit können diese Lager verschleißen oder versagen. Selbst eine Verschiebung von nur 5 mm eines Motorlagers kann eine Entkopplung mit dem Getriebe verursachen und die gesamte Karosserie vibrieren lassen, wenn das Auto steht.

Weitere motorbezogene Ursachen:

• Abgenutzte oder gebrochene Motorlager
• Probleme mit der Kupplung (bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe)
• Abgenutzte oder beschädigte Kardangelenke
• Unwucht der Kurbelwelle
• Probleme mit dem Drehmomentwandler (bei Automatikgetrieben)

Bremssystem

Bremsbeläge und Bremsscheiben müssen eine perfekt ebene Oberfläche haben, damit das Bremsen zuverlässig funktioniert. Wegen der hohen Temperaturen, denen sie ausgesetzt sind (in Extremfällen können sie über 600 °C erreichen), können Scheiben Welligkeiten oder Warping entwickeln. Diese Unregelmäßigkeiten, technisch bekannt als Runout oder Warping, erzeugen starke Vibrationen beim Bremsen und lassen sogar das Lenkrad nach links oder rechts ausschlagen.

Symptome von Bremsproblemen:

• Vibrationen treten nur beim Bremsen auf
• Das Lenkrad bewegt sich seitlich während des Bremsens
• Das Bremspedal pulsiert unter dem Fuß
• Metallische Geräusche beim Bremsen
• Erhöhter Bremsweg

Wann Sie zum Mechaniker gehen sollten

Einige Vibrationen können auf ernsthafte Sicherheitsprobleme hinweisen:

• Höchste Dringlichkeit: Starke Vibrationen beim Bremsen – Hinweis auf stark verschlissene Scheiben
• Hohe Dringlichkeit: Vibrationen mit metallischen Geräuschen – mögliche Fahrwerksprobleme
• Mittlere Dringlichkeit: Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten – Balance- oder Ausrichtungsprobleme
• Geringe Dringlichkeit: Leichte Vibrationen im Leerlauf – möglicherweise verschlissene Motorlager

Ignorieren Sie niemals anhaltende Vibrationen, insbesondere wenn sie sich im Laufe der Zeit verschlimmern. Eine frühzeitige Diagnose kann teure Reparaturen verhindern und Ihre Sicherheit auf der Straße gewährleisten.

Vorbeugung von Vibrationsproblemen

Einige einfache vorbeugende Maßnahmen können das Risiko von Vibrationen reduzieren:

• Überprüfen Sie regelmäßig den Reifendruck
• Vermeiden Sie Schlaglöcher und plötzliche Unebenheiten
• Lassen Sie die Räder bei jedem Reifenwechsel auswuchten
• Lassen Sie die Achsvermessung alle 20.000–30.000 km durchführen
• Ersetzen Sie Bremsbeläge und Scheiben gemäß dem Wartungsplan
• Ignorieren Sie ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen nicht

Wenn Sie diese Empfehlungen beachten und bei ersten Anzeichen von Vibrationen schnell handeln, bleibt Ihr Auto in optimalem Zustand und teure Reparaturen werden vermieden.

Fotoquelle: grimmermotors.co.nz, gizmodo.co.uk