Webasto-Zusatzheizung: Funktionsweise, Vorteile und Kosten

An kalten Winternächten steigt man oft in ein Auto, das von der Nachtkälte durchdrungen ist. Man wünscht sich, das Interieur sei bereits warm und startklar. Immer mehr Fahrzeuge profitieren von einem Zusatzheizungssystem, das in Rumänien allgemein als „Webasto“ oder „Sirocou“ bezeichnet wird und dieses Problem in wenigen Minuten löst.

Zusatzheizungssysteme sind mittlerweile Standard in Premiumfahrzeugen und als Option bei den meisten Neuwagen erhältlich. Ältere Fahrzeuge lassen sich oft nachrüsten, um denselben Komfort und Motorschutz zu bieten.

Was ist das Webasto-System und wie ist es entstanden

Webasto ist ein Pionierunternehmen im Bereich der Zusatzheizsysteme für Kraftfahrzeuge. Gegründet 1901 in Deutschland, führte es 1955 das erste Zusatzheizungssystem ein, ursprünglich für Busse. Im Jahr 1960 war die Technologie auch für Pkw verfügbar, und der Porsche 356 war das erste Auto, das mit einem solchen System ausgestattet wurde.

Heutzutage gehören Webasto, Eberspächer und Airtronic zu den führenden Anbietern von Zusatzheizsystemen und bieten zuverlässige Lösungen für verschiedene Fahrzeugtypen.

Funktionsprinzip der Zusatzheizung

Ein Zusatzheizungssystem hat hauptsächlich das Ziel, Motor und Kühlmittel schnell zu erwärmen, um auch bei ausgeschaltetem Motor warme Luft ins Interieur zu bringen. Dieser Prozess dauert nur ca. 5 Minuten, in denen das Frostschutzmittel die normale Betriebstemperatur erreicht.

Wie es Schritt für Schritt funktioniert

Das System verwendet Kraftstoff aus dem Tank (Diesel oder Benzin) durch einen cleveren Prozess:

1. Kraftstoffförderung: Eine kleine Pumpe zieht Kraftstoff aus dem Tank
2. Zerstäubung: Der Kraftstoff wird auf eine Glühkerze gesprüht
3. Kontrollierte Verbrennung: Der Kraftstoff brennt in einem isolierten Gehäuse
4. Erwärmung des Kühlmittels: Außerhalb des Gehäuses zirkuliert Kühlmittel, das sich erwärmt
5. Wärmeverteilung: Eine Pumpe zirkuliert das erhitzte Kühlmittel durch Motor und durch den Heizkühler der Heizung
6. Erwärmung des Innenraums: Die Luft im Innenraum wird durch den Heizwärmetauscher der Heizung aufgeheizt

Arten von Zusatzheizungssystemen

Es gibt zwei Hauptkategorien:

• Stationäre Systeme: Arbeiten unabhängig vom Motor, können per Fernbedienung gestartet oder digital programmiert werden
• Parallele Systeme: Starten automatisch mit dem Motor, häufig bei Dieselmotoren anzutreffen, unterstützen eine schnelle Aufheizung

Mit einem Webasto-System erreicht jeder Dieselmotor innerhalb von maximal 5–6 Minuten die Betriebstemperatur, danach schaltet sich das System automatisch ab.

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Vorteile der Zusatzheizung

Erhöhter Komfort

An kalten Morgen kannst du das System 10 Minuten vor dem Einsteigen starten. Dadurch findest du:

• Der Innenraum ist warm und komfortabel
• Schnee von der Karosserie ist geschmolzen
• Scheiben automatisch enteist
• Der Motor befindet sich bereits bei der optimalen Betriebstemperatur

Motorschutz

Die größte Abnutzung eines Motors tritt beim Starten kalter Motoren auf, wenn das Öl zähflüssig ist und die Schmierung mangelhaft ist. Die Zusatzheizung:

• Erwärmt den Motor vor dem Start
• Reduziert den Verschleiß von Bauteilen
• Verbessert die Schmierung beim Start
• Verlängert die Lebensdauer des Motors

Kraftstoffeffizienz

Obwohl es paradox klingt, kann das System den Gesamtverbrauch senken:

• Start des Motors direkt bei optimaler Temperatur
• Reduzierte Aufwärmzeit
• Effizienterer Motorlauf
• Geringere Emissionen in den ersten Betriebsminuten

Verbrauch und Betriebskosten

Kraftstoffverbrauch

Ein Zusatzheizungssystem verbraucht:

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• 0,6–1 Liter pro Stunde bei voller Leistung
• 0,1–0,2 Liter bei einer täglichen Nutzung von 10 Minuten
• Ungefähr 0,50–1,00 Euro pro Nutzung

In der Praxis amortisieren sich die Kosten teilweise durch Einsparungen beim Starten eines bereits warmen Motors.

Anschaffungs- und Installationskosten

Bei Aftermarket-Systemen variieren die Preise:

• Neue Systeme: einige Tausend Euro (Originalteile)
• Gebrauchte Systeme: einige Hundert Euro
• Professioneller Einbau: erforderlich durch autorisierten Service

Wartung und mögliche Probleme

Präventive Wartung

Zusatzheizungssysteme benötigen regelmäßige Wartung:

• Überprüfung der Glühkerze
• Kontrolle der Pumpe zur Zirkulation des Kühlmittels
• Prüfung des Programmsystems
• Inspektion der elektrischen Verkabelung

Anzeichen von Verschleiß

Wichtige Indikatoren, dass das System eine Wartung benötigt:

• Weißer Rauch aus dem Abgas (verbrennung unvollständig)
• Langsame oder ineffiziente Aufheizung
• Ungewöhnliche Geräusche von Pumpen
• Unregelmäßiger Betrieb

Sicherheit des Systems

Das Brandrisiko ist praktisch nicht vorhanden dank:

• Perfekt isolierten Brennräumen
• Hoher Produktionsstandards
• Integrierter Sicherheitssysteme
• Vollständiger Abdichtung der Komponenten

Nachrüstung des Systems

Für Fahrzeuge, die ab Werk kein Zusatzheizungssystem besitzen, ist eine Nachrüstung bei allen Fahrzeugtypen möglich:

• Pkw
• Vans und Lastwagen
• Busse und Nutzfahrzeuge
• Landwirtschafts- und Baumaschinen

Empfehlungen für die Montage

Nur durch autorisierten Service aus folgenden Gründen:

• Komplexität der Elektrik
• Anschluss an das Kraftstoffsystem
• Integration in das Kühlsystem
• Einhaltung der Sicherheitsnormen
• Betriebs garantie

Lohnt sich die Investition in das Webasto-System?

Wann es sich lohnt

Das Zusatzheizungssystem wird empfohlen, wenn:

• Sie in Regionen mit harten Wintern wohnen
• Das Auto oft draußen steht
• Sie einen Dieselmotor besitzen (erwärmt sich schwer)
• Komfort und Motorschutz wichtig sind
• Sie das Auto täglich in der kalten Jahreszeit nutzen

Langfristige Vorteile

• Höchster Komfort: Der Innenraum bleibt unter allen Bedingungen warm
• Einsparungen: Reduzierung des Motorschadens
• Zeitgewinn: Kein manuelles Schnee räumen mehr
• Sicherheit: perfekte Sicht durch eisfreie Scheiben
• Ökologie: Reduzierte Emissionen beim kalten Start

Fazit

Die Webasto-Zusatzheizung ist eine lohnenswerte Investition für jeden Fahrer, der mehr Komfort und Motorschutz in der kalten Jahreszeit wünscht. Mit Betriebskosten von nur wenigen Euro pro Tag und deutlichen Vorteilen für Motor und Passagiere wird dieses System insbesondere in Regionen mit strengen Wintern nahezu unerlässlich.

Auch wenn eine beträchtliche Anfangsinvestition erforderlich ist und regelmäßige Wartung notwendig bleibt, rechtfertigen die langfristigen Vorteile – vom Motorschutz bis zum täglichen Komfort – diese Ausgabe deutlich. Wichtig ist, ein hochwertiges System zu wählen und es von autorisierten Servicebetrieben montieren zu lassen, um alle Vorteile mit vollständiger Sicherheit zu nutzen.