- Luftentlüftung des Kühlsystems ist wichtig, um Motorschäden und Blockaden zu verhindern.
- Zwei Methoden existieren: Vakuummethode und manuelles Entlüften.
- Vakuummethode erzeugt Vakuum, saugt Luft in Sekunden heraus und befüllt luftfrei.
- Manuelles Entlüften: Kühlmittel ablassen, kein Mischen, 50/50 beachten, Vorderteil anheben.
Um alle Luftblasen aus dem Kühlsystem Ihres Autos zu entfernen, kann dies sicherlich eine echte Herausforderung darstellen, und im Folgenden werden wir sehen, worum es geht.
Es ist äußerst wichtig, die Luft vollständig aus dem Kühlsystem Ihres Autos zu entfernen, da andernfalls eine große Gefahr besteht, dass der Motor beschädigt wird (der Motor kann blockieren) und ausgetauscht werden muss.
Es ist zu beachten, dass Mechaniker verschiedene Methoden anwenden können, um die Luft vollständig aus dem Kühlsystem des Autos zu entfernen. Im Folgenden werden zwei der nützlichsten Methoden beschrieben, um dieses Verfahren durchzuführen.
Die älteste Methode ist die manuelle Methode. Die meisten Autos sind mit einem Entlüftungsventil ausgestattet, um die Luft vollständig zu entfernen.
Es gibt jedoch auch Autos, die nicht über dieses Entlüftungsventil verfügen. In diesem Fall ist die Arbeit wesentlich schwieriger. Die Methode zur Luftentfernung ist jedoch identisch, und im Folgenden finden Sie weitere Details zu diesem Aspekt.
Vakuummethode
Eine der neuesten Methoden zur Entfernung von Luft aus dem Kühlsystem des Autos ist die Vakuummethode. Für dieses Verfahren ist ein Sauginstrument und Druckluft erforderlich.
Diese Methode erzeugt ein Vakuum und saugt die gesamte vorhandene Luft aus dem Kühlsystem des Autos in sehr kurzer Zeit (nur wenige Sekunden) ab. Anschließend wird das Kühlsystem des Autos luftfrei befüllt.
Dies ist eine äußerst nützliche Lösung, sofern ein Sauginstrument vorhanden ist, und das Ergebnis wird bemerkenswert sein. Darüber hinaus wird das Problem in weniger als einer Minute gelöst.
Manuelles Entleeren des Kühlsystems
Falls Sie aus verschiedenen Gründen keinen Zugang zu einem Druckluftgerät haben und keinen Vakuumsauger besitzen, können Sie diese Operation auch manuell durchführen.
Diese Methode wird von Spezialisten angewendet, wenn ihnen kein Vakuumsauger zur Verfügung steht.
Zunächst müssen Sie das Kühlmittel (Frostschutzmittel) ablassen. Es ist wichtig zu betonen, dass Sie immer nur das vom Autohersteller angegebene Kühlmittel verwenden sollten, da ein anderes Mittel den Motor beschädigen kann. Unter keinen Umständen sollten Sie zwei verschiedene Arten von Frostschutzmittel mischen.
Falls Sie Zweifel am Kühlmittel haben, wäre es ratsam, das Auto-Handbuch zu konsultieren oder einen Mechaniker zu kontaktieren, um Informationen darüber zu erhalten.
In der Regel besteht eine Mischung aus 50% Kühlmittel (Frostschutzmittel) und 50% destilliertem Wasser. Um korrekte Anweisungen zu erhalten, muss jedes Mal die Beschreibung des Kühlmittels gelesen werden.
Falls Sie sich beispielsweise im Ausland in einem nordischen Land befinden, wo die Temperaturen sehr niedrig sind, ist es wichtig, das ideale Kühlmittel zu verwenden, um den Motor nicht zu beschädigen.
Der nächste Schritt besteht darin, das Vorderteil des Autos anzuheben. Auf diese Weise können Sie die Luft schneller und leichter entfernen, insbesondere wenn sich der Einfüllverschluss auf dem Kühler befindet. Dies ist nicht einmal notwendig, wenn Sie ein Auto mit einem externen Ausgleichsbehälter haben.
Für das Anheben des Autos können Sie einen Wagenheber verwenden oder das Auto auf einer Hebebühne platzieren. Um das Auto auf einer Hebebühne anzuheben, muss das Auto-Handbuch konsultiert werden, um die richtigen Hebepunkte zu wählen und Schäden zu vermeiden.
Falls Sie das Auto mit einem Wagenheber anheben möchten, verwenden Sie einen hydraulischen oder sehr starken Wagenheber, da ein schwacher Wagenheber zusammenbrechen und schwere Verletzungen verursachen kann.
Es ist auch notwendig, Zwischenstützen zu verwenden, damit im Falle eines Herunterfallens des Autos vom Wagenheber Sie nicht darunter geraten (Sie können das Ersatzrad unter das Fahrgestell legen).
Nachdem Sie sichergestellt haben, diese Schritte genau zu befolgen, muss dem System Kühlemittel hinzugefügt werden. Falls der Automotor mit Entlüftungsventilen ausgestattet ist, müssen sie gleichzeitig mit dem Befüllen mit Kühlmittel geöffnet werden.
Wenn das Kühlmittel an Ort und Stelle ist, müssen die Entlüftungsventile geschlossen werden. Es ist wichtig zu beachten, dass Frostschutzmittel giftig ist. Daher muss überprüft werden, dass das Kühlmittel nicht unter das Auto ausläuft. Wenn beispielsweise Frostschutzmittel unter das Auto ausläuft und anschließend von einem Welpen oder einem anderen Tier aufgenommen wird, wird es schnell krank und stirbt.
Daher ist es notwendig, beim Umgang mit Frostschutzmittel sehr vorsichtig zu sein. Nachdem das Kühlmittel hinzugefügt wurde, ist es wichtig, den Kühlerdeckel offen zu lassen, wonach Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren können.
Dieser Schritt besteht darin, den Motor zu starten. Es wäre ideal, wenn Sie jemanden bei sich haben, der dies tut. Wenn der Motor startet, kann die Wasserpumpe das im Kühler vorhandene Kühlmittel verdrängen, falls sich Luft im Kühler befindet.
Der nächste Schritt besteht darin, die Klimaanlage auf den Heizmodus einzustellen. Daher starten Sie nach dem Starten des Motors das Klimaanlagensystem des Autos und stellen es auf das Maximum ein.
Viele der heutigen Autos sind mit einem Ventil ausgestattet, das verhindert, dass Kühlmittel in den Heizkreislauf des Autos gelangt, wenn das Klimasteuerungssystem auf Kalt eingestellt ist.
Es gibt jedoch auch Autos, die nur den Luftstrom leiten, nicht aber den Kühlstrom. Bei diesen Autos wird dieser Schritt überhaupt nicht hilfreich sein.
Es ist äußerst wichtig, den Motor des Autos auf etwa 3000–4000 Umdrehungen pro Minute zu beschleunigen. Es ist wichtig, dies zu tun, um den Kühlmittelstrom vom Kühler beeinflussen zu können, wenn das Entleerungsinstrument nicht verwendet wird.
Falls nötig, füllen Sie erneut mit Kühlmittel auf. In diesem Sinne schließen Sie zuerst die Entlüftungsventile, während der Motor erneut läuft.
Es ist wichtig, sich erneut auf das Kühlmittel zu konzentrieren und das Vorderteil des Autos abzusenken.
Nun wird es notwendig sein, all diese Schritte zu wiederholen, bis Sie die Wärme im Auto spüren und die Kühlmitteltemperatur 90 Grad Celsius erreicht hat.
Es ist wichtig, noch einmal zum Motor zurückzukehren, wo es notwendig ist, die Entlüftungsventile leicht zu lockern, bis nur noch Kühlmittel austritt.
Der nächste Schritt besteht darin, den Kühlerdeckel wieder aufzusetzen. Falls die Kühlmitteltemperatur 90 Grad Celsius erreicht hat und Sie auch heiße Luft im Auto haben, sollte die Luft aus dem Kühlsystem des Autos entfernt sein.
Es ist äußerst wichtig zu wissen, dass das Kühlmittel bei unsachgemäßem Gebrauch schwere Verletzungen verursachen kann.
Nun, sobald Sie alle diese Schritte abgeschlossen haben, besteht der nächste Schritt darin, eine Probefahrt mit dem Auto zu machen. Während des Tests ist es notwendig, die Kühlmitteltemperatur an der Testeinheit zu überprüfen.
Es ist sehr wichtig sicherzustellen, dass der Motor des Autos nicht überhitzt, da Sie in diesem Fall auf sehr ernsthafte Probleme stoßen könnten. Es ist auch notwendig, alle Funktionen und die Temperatur der Klimaanlage des Autos zu überprüfen.
Falls Sie nach der Probefahrt feststellen, dass alles in Ordnung ist, ist es dennoch nötig, die Motorhaube zu öffnen, um den Kühlmittelstand erneut zu überprüfen, und es ist wichtig sicherzustellen, dass er sich nicht verringert hat.
Wenn alles in Ordnung ist, können Sie das Auto einige Stunden in der Garage lassen und dann eine weitere Probefahrt machen, bei der Sie die gleichen Überprüfungen bezüglich möglicher Kühlmittellecks durchführen.
Normalerweise sollten Sie, wenn Sie all diese Schritte befolgen, keine Probleme mehr mit dieser Aktivität haben.
Schlussfolgerungen:
Um Luftblasen aus dem Kühlsystem des Autos zu entfernen, ist es notwendig, das Vorderteil des Autos entweder mit einem Wagenheber oder einer Hebebühne anzuheben.
Es ist sehr wichtig zu wissen, dass Frostschutzmittel giftig ist, daher muss es mit großer Vorsicht verwendet werden.
Die letzte Schlussfolgerung ist, dass Sie die besten Werkzeuge verwenden müssen, um eine solche Aktivität erfolgreich durchführen zu können.
Quelle: howacarworks.com, rapidcarremoval.com.au, slbatterytire.com
