- Im kalten Zustand direkt nach dem Start in den ersten 30 Sekunden kein Gas geben
- Halte die Drehzahl beim Fahren zwischen 2.000 und 3.000 U/min; über 3.000 schadet
- Vermeide Drehzahlen unter 1.750 U/min; das schadet Katalysator, AGR-Ventil, Getriebe
- Nach langen Fahrten eine Minute Leerlauf; regelmäßig starten, kurz erwärmen, danach 2.000–3.000 U/min
Der ideale Modus, um ein Dieselfahrzeug zu fahren, um vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.
Sollte der Motor vor der Abfahrt erwärmt werden?
Nur wenige Menschen kennen die richtige Art, ein Dieselauto zu fahren. Das liegt daran, dass Benzinfahrzeuge anders funktionieren als Diesel, daher erspart es Ihnen, ein paar einfache Regeln zu lernen, auf lange Sicht viele Probleme.
Zunächst sei erwähnt, dass die Drehzahl, bei der der Motor gehalten wird, einer der wesentlichen Unterschiede zwischen den beiden genannten Motoren ist. In Bezug auf die Diesel-Turbine raten wir Autofahrern, bestimmten Verpflichtungen nachzukommen, wie von Fachleuten angegeben.
So sollte “direkt nach dem Starten des Motors innerhalb der ersten 30 Sekunden kein Gaspedal betätigt werden (wenn der Motor kalt ist). Während der Fahrt sollte die Drehzahl zwischen 2.000 und 3.000 U/min gehalten werden.
Experten argumentieren, dass über 3.000 U/min nicht wirklich gesund für den Motor ist, da dies zu großem Verschleiß durch Reibung führt und das Risiko einer übermäßigen Überladung besteht - ein übermäßiger Druck im kalten Teil der Turbine, nämlich dem Kompressor - falls ein Sicherheitssystem namens Waste-gate ausfällt. Eine Drehzahl unter 1.750 U/min bedeutet jedoch einen ‘direkten Tod’.
Ein Motor im Niedrigdrehzahlbereich sorgt dafür, dass der Auspuff verschiedene Rußtypen ausstößt, die den Katalysator verstopfen, sich ablagern und das AGR-Ventil blockieren (ein System zur Reduzierung von Stickoxiden). Einige Fahrer entfernen dieses System, indem sie es abkoppeln, aber das führt zu weiteren Problemen für den Motor, da die elektronische Steuerungseinheit - ECU - dies berücksichtigt und neu programmiert werden muss.
Zudem zerstört das Fahren im Niedrigdrehzahlbereich auch das Getriebe und verursacht Vibrationen, die die elastischen Lagerungen des Motors und der Auspuffanlage zerstören.
Ein weiterer Tipp von Experten betrifft, was nach einer langen Fahrt mit dem Auto zu tun ist. Der Motor sollte etwa 1 Minute im Leerlauf laufen, um die Turbine und das Öl abzukühlen.
Darüber hinaus wird empfohlen, wenn das Auto nicht häufig genutzt wird, es in regelmäßigen Abständen zu starten und etwa eine halbe Minute warten, damit es sich erwärmt, dann auf 2000-3000 U/min zu beschleunigen für weitere 1-2 Minuten.
Die Experten empfehlen auch, “das Drehmoment des Motors in Abhängigkeit von der Last oder der Straße zu berücksichtigen. Zum Beispiel kann man in der Stadt im dritten Gang auf einer ebenen Strecke allein im Auto bei 1.800 U/min vorankommen. Mit 4 Personen, Gepäck und bergauf kann man jedoch auch den dritten Gang bei 3.000 U/min oder mehr verwenden.”
In Bezug auf Ottomotoren betrachten Experten, dass die Motordrehzahl 3000 U/min überschreiten kann. Es wird jedoch empfohlen, übermäßige Drehzahlen zu vermeiden, außer in zwingenden Momenten (Überholungen oder Anstiege). In allen anderen Momenten wird eine Empfehlung zwischen 2500 und 4000 U/min gegeben.
Sollte der Motor vor der Abfahrt erwärmt werden?
Sie haben immer gehört, dass erfahrene Fahrer ins Auto steigen, den Motor starten und ein paar Minuten warten, da dies als gute Praxis gilt, um sich um ihr Auto zu kümmern.
Einige Menschen sagen, dass das Erwärmen des Motors vor der Abfahrt eine altmodische Praxis ist, mit unterschiedlichen Meinungen. Andere glauben, dass es jedes Mal notwendig ist, wenn Sie ans Steuer gehen, während andere der Meinung sind, dass es nur im Winter oder bei kaltem Wetter notwendig ist.
Es gibt einen wahren Kern in dieser Gewohnheit, obwohl sie von Fahrern alter Autos und nicht nur begonnen wurde, daher ist es gut, sich über dieses Verhalten nicht lustig zu machen.
Die Regel, zu warten, bis der Motor erwärmt ist, muss befolgt werden, wenn Sie einen Motor haben, der 20 oder 30 Jahre alt ist. Wenn Sie sich fragen, warum, antworten wir, dass Motoren vor zwanzig oder dreißig Jahren nicht richtig geschmiert waren, die technologische Entwicklung war weit entfernt von der von heute.
Wenn Sie nicht wissen, was passiert, wenn ein Motor stillsteht, sagen wir Ihnen, dass das Öl dazu neigt, in die Ölwanne zurückzukehren, und die Schmierung nicht so erfolgt, wie sie sollte, was Probleme aufgrund von Reibung verursacht.
Sie könnten wissen, was passiert, wenn die Teile des Motors nicht so geschmiert sind, wie sie sollten: Die Reibung verursacht schwere Fehlfunktionen. Wenn die Reibung überwiegt, dann werden diese Teile schnell abgebaut und verursachen Schäden am Motor, und das Fahrzeug funktioniert nicht wie vom Hersteller angegeben.
Für moderne Autos sieht die Sache etwas anders aus. Wenn Sie ein Fahrzeug besitzen, können Sie sich entscheiden, den Motor vor der Abfahrt zu erwärmen oder sofort loszufahren, und selbst dann gibt es einige Besonderheiten zu beachten.
Die heutige Technologie hat eine deutlich überlegene Schmierung der Fahrzeugkomponenten gebracht, eine Schmierung, die sehr schnell erfolgt, sobald der Motor läuft. Aus diesem Grund werden Sie im Handbuch des Autos sehen, dass es unmittelbar nach dem Einsteigen in Bewegung gesetzt werden kann, ohne warten zu müssen, bis der Motor erwärmt ist.
Diese Bedingung gilt für fast alle aktuellen Automarken, vorausgesetzt, die Abfahrt ist sanft und ohne Stöße. Stöße umfassen starkes Beschleunigen oder häufiges und plötzliches Bremsen, insbesondere in den ersten zehn Minuten nach Inbetriebnahme des Motors, daher raten wir, diese Art des Fahrens zu vermeiden.
Wir halten es jedoch für klug, die alte Regel zu befolgen, den Motor im Winter oder bei sehr kaltem Wetter zu erwärmen; es ist jedoch nicht notwendig, lange zu warten, ein paar zusätzliche Minuten können den Unterschied für eine gute Schmierung Ihres Fahrzeugs machen. Letztendlich verlieren Sie nichts, wenn Sie es tun, da es sich um eine Präventionsmethode handelt, die Ihrem Fahrzeug helfen kann.
