- New Romanian proposal modernizes driving schools to align with EU standards.
- Practical exams will require the instructor’s presence alongside the police examiner.
- Waiting times between theory and practical tests to be drastically reduced.
- Geographic restrictions may be removed, allowing exams in any county.
The system for preparing and testing for a driver’s license is undergoing a major modernization. A new legislative proposal envisions major changes to how driving schools operate in Romania, aligning with the standards and practices of most European Union countries. The changes aim to improve training quality, increase road safety, and reduce waiting times to take the practical tests.
A new legislative proposal envisions major changes to how driving schools operate in Romania, aligning with the standards and practices of most European Union countries. The changes aim to improve training quality, increase road safety, and reduce waiting times to take the practical tests.
Key changes proposed for driving schools
New regulations bring two fundamental changes to the process of obtaining a driver’s license. The first and most important concerns the mandatory presence of the driving instructor at the practical exam, alongside the police examiner. This model is already successfully implemented in most Western countries and in several EU member states.
The second major change concerns the drastic reduction of the waiting time between the theoretical and practical tests. Currently, in some counties of Romania, candidates must wait up to 6 months to take the practical exam, a period considered too long.
To solve this problem, one of the options under consideration is the elimination of geographic restrictions - candidates could take the exam in any county, not only in the county of residence. This system, similar to the one used for issuing passports, would decentralize the process and redistribute pressure from counties with high demand.
Advantages of the instructor’s presence at the practical exam
Participating of the driving instructor at the examination brings multiple benefits for both candidates and the overall quality of training.
For candidates, the presence of the instructor offers:
- Confort emoțional crescut în timpul unei situații tensionate
- O persoană familiară în vehicul care poate inspira încredere
- Reducerea nivelului de stres și anxietate
- Posibilitatea de a performa mai bine datorită mediului parțial familiar
For instructors, presence at the exam allows:
- Feedback direct și real asupra calității pregătirii oferite
- Identificarea exactă a greșelilor sau lacunelor în pregătire
- Îmbunătățirea continuă a metodelor de predare
- Adaptarea programei de instruire pe baza observațiilor concrete
For road safety, this system ensures:
- Reducerea riscului de accident în timpul examinării
- Instructorul cunoaște foarte bine reflexele și viteza de reacție a fiecărui elev
- Posibilitatea de a preveni situații periculoase cauzate de emoții sau erori de moment
- Intervenție promptă în cazul unor manevre imprevizibile
Reacțiile instructorilor auto față de noile măsuri
Instructorii auto primesc cu entuziasm propunerile din noul proiect. Majoritatea consideră că prezența lor la examenul practic este nu doar benefică, ci ar trebui să fie obligatorie.
“Fiind prezenți la examen, putem înțelege mult mai bine unde au greșit elevii noștri și putem corecta aceste erori în pregătirea viitorilor candidați”, explică instructorii. Ei subliniază că feedback-ul indirect - prin prisma relatării elevului despre ce s-a întâmplat la examen - nu este la fel de eficient ca observația directă.
Un alt aspect important menționat de instructori este siguranța crescută. Cunoscând bine tiparele de comportament ale fiecărui elev - unii cu reflexe mai rapide, alții cu timp de reacție mai lung - instructorul poate anticipa și preveni situații potențial periculoase care ar putea apărea în stresul momentului.
Părerea viitorilor șoferi despre schimbările propuse
Opiniile candidaților sunt împărțite între susținători și sceptici.
Susținătorii prezenței instructorului argumentează că:
- Prezența unei persoane familiare reduce semnificativ stresul
- Se simt mai în siguranță având pe cineva cunoscut în mașină
- Pot performa mai bine fiind mai relaxați
- Instructorul poate oferi un element de stabilitate emoțională
Cei rezervați afirmă că:
- Emoțiile sunt aceleași indiferent de persoanele prezente în vehicul
- Examenul trebuie să simuleze situația reală de șofat independent
- Prezența oricui suplimentar în mașină poate distrage atenția
- Important este nivelul de pregătire, nu confortul emoțional
Contextul actual: cifre și provocări
Statisticile actuale privind promovabilitatea la examenul auto în România sunt îngrijorătoare. Rata de promovare se situează la doar 35%, indiferent de categoria permisului. Această cifră plasează România printre țările cu cele mai mici rate de promovare din Uniunea Europeană.
Problemele actuale ale sistemului includ:
- Timpi de așteptare excesivi între probe (până la 6 luni în unele județe)
- Capacitate insuficientă de examinare în raport cu numărul de candidați
- Distribuție inegală a resurselor pe județe
- Lipsa feedback-ului direct pentru instructori
- Nivel ridicat de stres al candidaților în timpul examinării
Implementarea reformelor: pași următori
Proiectul se află în faza de consultare publică, urmând să fie supus dezbaterii parlamentare. Implementarea modificărilor va necesita:
- Adaptarea infrastructurii - vehiculele pentru examen vor trebui să aibă spațiu pentru trei persoane în față
- Modificarea procedurilor - stabilirea clară a rolului instructorului (observator, fără drept de intervenție verbală)
- Pregătirea examinatorilor - training pentru lucrul în echipă cu instructorii
- Actualizarea sistemului IT - pentru a permite programarea în orice județ
- Campanie de informare - pentru ca toți participanții să înțeleagă noile reguli
Noile reglementări reprezintă un pas important către modernizarea sistemului de examinare auto din România și alinierea la standardele europene. Succesul implementării va depinde de colaborarea eficientă între toate părțile implicate: Poliție, școli de șoferi, instructori și candidați.
