- Vérifiez si l’airbag passager est désactivé par l’interrupteur.
- Utilisez un scanner OBD2 pour lire les codes d’erreur.
- Débranchez les bornes de la batterie avant de travailler sur les airbags.
- Après réparation, effacez le témoin uniquement avec un scanner OBD2.
Les témoins lumineux vous alertent lorsqu’il y a un problème avec votre voiture. Le témoin “Check Engine” et le témoin de l’airbag sont parmi les plus importants. Comme nous le savons, les airbags sont conçus pour se déclencher à chaque collision.
Comment fonctionnent les airbags ?
Les airbags aident à sauver des vies chaque fois que vous avez une grande vitesse et qu’un accident se produit avec une autre voiture ou que vous heurtez un objet immobile. Sans airbag, il y a de fortes chances que vous vous cogniez sévèrement la tête contre le volant ou le tableau de bord.
Le système de l’airbag comporte un élément chauffant activé par le courant électrique. Cet élément déclenche une petite explosion à l’intérieur de l’airbag, et le gaz résultant (azote ou argon) fait gonfler l’airbag comme un coussin. L’objectif de ce processus est de protéger au mieux le conducteur lors d’un impact.
Comment effacer le témoin d’airbag avec un scanner ?
Maintenant que nous savons comment fonctionne un airbag, voyons comment effacer le témoin d’airbag. Il est important de noter que toutes les interventions sur le système des airbags doivent être effectuées par des mécaniciens professionnels si vous n’êtes pas 100 % sûr de ce que vous faites.
Vérifiez l’interrupteur de l’airbag pour passager
La plupart des véhicules disposent d’un bouton de mise en marche/arrêt de l’airbag pour le passager avant. Si l’interrupteur est en position “off” (éteint), le témoin d’airbag sera allumé sur le tableau de bord. C’est la première chose à vérifier lorsque le témoin d’airbag est allumé, car la plupart des causes de l’allumage de ce témoin sont dues à la désactivation de l’airbag pour le passager.
Effectuez un test des codes d’erreur avec un scanner OBD2
Étant l’un des systèmes de sécurité les plus importants, le système des airbags nécessite un diagnostic précis pour identifier exactement le problème. Vous devez effectuer un test avec un scanner OBD2 pour voir quels codes d’erreur apparaissent.
Réparez la défaillance
Vous ne devez jamais effacer le témoin d’airbag sans résoudre le problème. Cela pourrait déclencher les airbags ou, pire encore, les airbags pourraient ne pas se déployer en cas d’accident. Rendez-vous chez un mécanicien pour qu’il remplace les pièces du système d’airbag si vous n’êtes pas sûr de ce que vous faites. Débranchez les bornes de la batterie chaque fois que vous travaillez sur les airbags de la voiture.
Effacez les codes d’erreur
Après avoir réparé le problème et être sûr à 100 % que les nouvelles pièces installées sont correctement montées, il est temps d’effacer le témoin d’airbag. Pour cela, vous devez utiliser un scanner OBD2 ; sans ce scanner, il est impossible d’effacer le témoin d’airbag et les codes d’erreur. Réinitialisez le témoin d’airbag et assurez-vous qu’il a disparu du tableau de bord de la voiture. S’il est encore allumé, effectuez à nouveau un test OBD2 pour voir si d’autres codes d’erreur apparaissent.
Démarrez la voiture et effectuez un essai routier
Si après avoir démarré la voiture, le témoin d’airbag ne s’allume plus sur le tableau de bord, cela signifie que le problème a été résolu. Si le problème persiste, effectuez à nouveau un test avec le scanner OBD2 pour voir quels codes d’erreur apparaissent et résolvez le problème.
Pouvez-vous effacer le témoin d’airbag sans scanner ?
Vous devriez toujours effectuer un test OBD2 pour visualiser les codes d’erreur avant d’effacer le témoin d’airbag. Sur la plupart des voitures, il est impossible d’effacer le témoin d’airbag sans un scanner et sans résoudre le problème. Cela est fait pour votre propre sécurité, car vous devez toujours réparer le problème dans le système des airbags.
Sur certaines voitures plus anciennes, débrancher les bornes de la batterie peut faire disparaître le témoin d’airbag après avoir réparé les problèmes dans le système d’airbag.
Vérifiez le câblage sous le siège du conducteur ou du passager pour voir s’il y a un problème avec le câblage du système. S’il n’y a pas de problème avec le câblage, le problème peut provenir du spiral airbag.
Ce système se trouve entre le volant et la colonne de direction et est conçu pour aider au fonctionnement des boutons sur le volant, au fonctionnement correct du klaxon et au déclenchement de l’airbag. Si vous avez également des problèmes avec le klaxon, ce système (spiral airbag ou ressort spiral airbag) est probablement la cause principale. Pour accéder ou remplacer ce système, vous devez démonter le volant de la voiture.
Pour démonter le volant de la voiture et localiser le spiral airbag, commencez par débrancher les bornes de la batterie. Tournez le volant jusqu’à ce que les roues soient droites. Localisez les vis qui maintiennent le volant en place. Les vis au centre du volant maintiennent également l’airbag en position ; cherchez le connecteur et débranchez-le. Une fois débranché, vous pouvez retirer l’airbag. Remplacez le spiral airbag, car c’est l’une des principales causes de l’allumage du témoin d’airbag. En procédant ainsi, vous pouvez effacer le témoin d’airbag sans un scanner OBD2.
Après avoir installé le nouveau spiral airbag, reconnectez les câbles et réinstallez le volant. Pour tester si le nouveau spiral airbag fonctionne, commencez par tester le klaxon de la voiture. Vérifier le câblage de l’airbag et du spiral airbag et les remplacer si nécessaire fera souvent disparaître le témoin d’airbag sans utiliser un scanner OBD2. Si après avoir fait ces vérifications le témoin est encore allumé sur le tableau de bord, un test OBD2 devra être effectué pour identifier les erreurs qui apparaissent sur le scanner.
Conclusion
Le témoin d’airbag nécessite une attention particulière car, comme mentionné au début de l’article, il concerne notre sécurité ainsi que celle des passagers. Les causes de l’allumage du témoin d’airbag peuvent être nombreuses, mais les plus courantes sont liées au câblage du système ou au spiral airbag. Pour accéder à ce dernier, il faut démonter le volant. Il est préférable, lorsqu’il s’agit de remplacer le système d’airbag, de confier la voiture à un mécanicien professionnel.
Sources photo : angieslist.com, cashcarsbuyer.com, autoquarterly.com, oards.com
