Le remplacement du liquide de refroidissement sur Skoda Felicia est une opération que tout amateur de voiture peut effectuer au départ. Dans cet article, nous vous dirons tout ce que vous devez savoir sur la manière de retirer l’ancien liquide de refroidissement et comment le remplacer en moins d’une heure.
Quel est le niveau de difficulté pour remplacer le liquide de refroidissement sur Skoda Felicia ? Débutant.
Combien de temps faut-il ? 1 heure.
De quoi avez-vous besoin ? Un récipient pour l’ancien liquide de refroidissement, un entonnoir et du liquide de refroidissement neuf.
À quoi sert le liquide de refroidissement ?
Un liquide de refroidissement frais maintient la température du moteur sous contrôle. Les moteurs fonctionnent à des températures extrêmement élevées, et le liquide de refroidissement est chargé de maintenir ces températures à des niveaux optimaux pour permettre au moteur de fonctionner à pleine puissance tout en évitant la surchauffe.
Le système de refroidissement de Skoda Felicia comprend un radiateur et une pompe à eau qui font circuler le liquide de refroidissement, le refroidissent et le renvoient dans le moteur. C’est le système simplifié. En plus de cela, vous trouverez des tuyaux, un thermostat, etc.
Au fil du temps, le liquide de refroidissement perd de ses propriétés. À ce stade, non seulement le moteur est susceptible de surchauffer, mais le système peut rouiller et la pompe peut s’user. Le remplacement du liquide de refroidissement doit donc être effectué comme une mesure d’entretien.
Quelles sont les deux façons de changer le liquide de refroidissement sur Skoda Felicia ?
Il existe deux façons de remplacer le liquide de refroidissement : vous pouvez vidanger le liquide et le remplir ensuite, ou vous pouvez nettoyer le système à l’aide d’une pompe. Dans le premier cas, la gravité est utilisée et le système n’est pas nettoyé, l’ancien liquide de refroidissement n’est pas totalement vidé, il est simplement complété. Dans le deuxième cas, une pompe est utilisée pour nettoyer le système et vidanger tout le liquide de refroidissement.
Est-il sûr de conduire avec un liquide de refroidissement usagé ?
Il est très rare que vous vous retrouviez en panne sur le bord de la route en raison du liquide de refroidissement.
Que se passe-t-il si vous ne remplacez pas le liquide de refroidissement sur Skoda Felicia ?
Si vous ne remplacez pas le liquide de refroidissement tous les 50 000 km, ce n’est pas la fin du monde. Cependant, si vous ne le faites pas, la voiture risque de surchauffer et le joint de culasse peut brûler, voire même la culasse peut se déformer.
Le rôle principal du liquide de refroidissement est de prévenir la surchauffe, il ne doit donc pas être négligé. Remplacer le liquide de refroidissement ne vous coûtera pas plus de 200 à 250 lei chez un garagiste. Vous pouvez le faire vous-même pour aussi peu que 100 lei.
Quand est-il temps de changer le liquide de refroidissement sur Skoda Felicia ? À quelle fréquence faut-il le faire ?
En général, le liquide de refroidissement doit être changé tous les 50 000 à 60 000 km. Si vous n’avez aucune information sur la dernière fois où le liquide de refroidissement a été remplacé, il est recommandé de le faire lors de la prochaine révision pour vous assurer qu’il est en bon état. Le liquide de refroidissement doit être propre. Vous pouvez le vérifier visuellement dans son réservoir sous le capot. Si le liquide de refroidissement est brun ou contient des impuretés ou même de l’huile, il doit être remplacé immédiatement.
Vous pouvez remplacer vous-même le liquide de refroidissement si vous trouvez la vanne de vidange du système et que vous pouvez l’ouvrir. Faites attention, car la plupart des vannes sont en plastique et peuvent se casser très facilement.
Quels sont les symptômes qui indiquent qu’il est temps de remplacer le liquide de refroidissement sur Skoda Felicia ?
- Changement de couleur ;
- Surchauffe du moteur.
Comment pouvez-vous remplacer le liquide de refroidissement sur Skoda Felicia ?
Étape 1 : Vidangez le liquide de refroidissement en dévissant le bouchon du radiateur. Avant de commencer, assurez-vous que le moteur est froid et que vous avez retiré le bouchon du radiateur.
Pour vidanger le liquide de refroidissement, vous devez vous assurer que vous pouvez accéder au bas du radiateur. Si la garde au sol de votre voiture est assez basse, vous devrez peut-être soulever la voiture avec un cric ou utiliser une rampe ou un élévateur si vous en avez un. Vous devrez avoir une vanne de vidange sous le radiateur.
Placez un récipient immédiatement sous la vanne et ouvrez-la. Parfois, vous aurez besoin d’un outil pour ouvrir la vanne.
Étape 2 (facultatif) : Nettoyez le système de refroidissement.
Parfois, il suffit de vidanger et de remplir le système avec du liquide de refroidissement. Le système doit être nettoyé si le liquide de refroidissement précédent était sale et contenait des dépôts. Pour ce faire, gardez le bouchon du radiateur ouvert et passez un tuyau d’eau sous pression dans le système. Faites cela jusqu’à ce que l’eau qui sort soit propre, puis laissez tout le liquide s’écouler.
Étape 3 : Fermez la vanne de vidange.
Lorsqu’il n’y a plus de liquide qui s’écoule de la vanne en bas, assurez-vous de bien la fermer.
Étape 4 : Ajoutez du liquide de refroidissement dans le réservoir et utilisez un entonnoir pour en ajouter dans le radiateur. Démarrez la voiture et laissez-la tourner jusqu’à ce que l’eau atteigne 90 degrés Celsius. À ce stade, le thermostat s’ouvrira et le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir diminuera. Éteignez le moteur et remplissez jusqu’à la ligne maximale avec du liquide de refroidissement. Redémarrez et vérifiez s’il maintient le niveau. Si ce n’est pas le cas, continuez à remplir jusqu’à ce que cela se produise.
