- Vérifiez la pression selon le constructeur et le poids du véhicule.
- La pression varie selon la saison et l’essieu, parfois selon le nombre de passagers.
- Vérifiez périodiquement et avant les longs trajets via l’étiquette porte.
- Le surgonflage n’améliore pas la consommation et peut être dangereux.
Probablement, nous avons entendu cet “enseignement” dès le moment où nous nous sommes inscrits à l’école de conduite ou avons conduit une voiture pour la première fois. Il existe une règle claire selon laquelle il faut s’assurer que la voiture est en parfait état avant de partir pour un long voyage. Cela semble très logique, étant donné que nous devons savoir si nous pouvons conduire en toute sécurité et sans problèmes. L’une des choses que nous devons vérifier est la pression des pneus.
Disons tout de suite que la pression des pneus ne se détermine pas “à l’œil nu”. Chaque fabricant d’automobiles recommande une pression standard pour le type de voiture, en fonction du nombre de personnes présentes dans la voiture, et donc du poids total du véhicule. De plus, en été, nous pouvons gonfler les roues davantage, tandis qu’en hiver, nous devrions les laisser légèrement plus souples pour une meilleure adhérence. Lorsque les roues sont plus souples, la consommation de carburant augmentera un peu, et lorsqu’elles sont plus gonflées, elle diminuera, mais pas de manière significative.
Il y a deux raisons pour lesquelles vous devriez vérifier la pression des pneus. Et oui, vous devriez le faire avant chaque long voyage, mais notre recommandation est de le faire périodiquement, indépendamment de la distance que vous devez parcourir. Premièrement, lorsque la pression est uniforme, vous pouvez conduire en toute sécurité et sans problèmes, en ayant une consommation optimale. Deuxièmement, lorsqu’un des pneus n’est pas correctement gonflé, vous ne serez pas en mesure de maintenir correctement la direction de la voiture et les pneus s’useront de manière irrégulière.
Vérifiez l’étiquette à l’intérieur de la porte côté conducteur de votre voiture. Cette étiquette sur la porte liste des spécifications importantes, comme la taille recommandée par le fabricant de la voiture pour les pneus et la pression psi des pneus. Vous verrez que la plupart des fabricants recommandent des pressions différentes pour la situation où il y a 2, 3 ou 4 personnes dans la voiture, et parfois les pressions seront différentes sur l’essieu avant et arrière.
Ensuite, conduisez le véhicule à une station-service ou chez un garagiste ayant un compresseur d’air pour gonfler vos pneus. Réglez le compresseur à la psi recommandée et laissez-le ajuster les pneus. Alternativement, vous pouvez acheter votre propre compresseur pour contrôler ou gonfler les roues de la voiture à tout moment. De cette façon, vous pouvez vérifier les pneus avant le voyage et continuer à les surveiller pendant le trajet.
Le surgonflage des pneus améliore-t-il la consommation de carburant?
Il est possible que vous ayez entendu dire que surgonfler les pneus bien au-delà de la pression psi recommandée par le fabricant améliore la consommation de carburant. Mais ceci est en réalité un mythe qui pourrait mettre vous et vos passagers en danger. Les pneus sous-gonflés plient davantage pendant la conduite. Cela signifie qu’une plus grande partie du caoutchouc du pneu touche la route, et cette traction supplémentaire améliore le freinage et l’accélération.
En même temps, les pneus sous-gonflés créent une résistance au roulement plus importante et nuisent à l’économie de carburant. Il pourrait sembler vrai que surgonfler les pneus réduise encore plus la résistance au roulement et donc améliore encore l’économie de carburant. Mais la vérité est que la pression recommandée par les fabricants d’automobiles pour les pneus est la meilleure possible.
Les pneus surgonflés sont-ils dangereux?
Le flanc de votre pneu a une valeur maximale de pression recommandée. Cela peut être bien plus élevé que la pression suggérée par le fabricant du véhicule et pourrait être une pression quelque peu adéquate pour voyager. Mais surgonfler les pneus conduit à une maniabilité dangereuse et à un voyage inconfortable.
Parce que les pneus surgonflés ne reposent pas correctement sur l’asphalte pendant la course, beaucoup moins de caoutchouc touche la route par rapport à ce qui est prévu par leurs concepteurs pour nous faire bouger en toute sécurité. Cela a un impact négatif sur l’accélération, ainsi que sur le freinage.
En conclusion, notre recommandation est de vérifier la pression des pneus et de les équilibrer chaque fois que vous partez en voyage, mais aussi pendant votre temps libre. De cette façon, vous parviendrez à réduire la consommation de carburant, n’autoriserez pas l’usure prématurée des pneus et pourrez conduire toujours en sécurité.
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