- À haute vitesse, le frein à main électrique freine lentement sans bloquer les roues
- À basse vitesse, il peut être plus agressif et secouer le conducteur
- Il ne permet pas le dérapage et s’accompagne d’Auto-Hold et Hill-Holder
Il est amusant de conduire avec le frein à main, il n’y a pas de doute. Est-ce illégal de le faire sur la route ? Bien sûr. En plus du fait qu’on ne devrait pratiquement jamais actionner le frein à main en conduisant, presque toutes les voitures sont maintenant équipées de freins à main contrôlés par un bouton électrique. Avec l’apparition du bouton pour le frein à main, une question a surgi : que se passe-t-il si j’actionne le bouton du frein à main en conduisant ?
Il est évident que le bouton économise beaucoup d’espace dans l’habitacle et a un meilleur aspect. De plus, il offre des fonctionnalités supplémentaires comme Auto-Hold, Hill-Holder, etc.
Le frein à main électronique n’est pas une nouveauté. Il est apparu pour la première fois il y a plus de 20 ans, sur la BMW Série 7, en 2001. Peu après, le frein à main électronique s’est rapidement répandu comme un virus dans l’industrie automobile, jusqu’à “infecter” des voitures allant de la VW Polo à la Lamborghini Urus. Beaucoup diront que c’est un changement positif, mais pour ceux qui cherchent plus de sportivité, le frein à main électronique a éliminé une grande partie du plaisir.
Que se passe-t-il lorsque vous tirez le frein à main électronique à haute vitesse
Qu’est-ce que vous pensez ? La voiture s’arrête simplement comme si vous appuyiez modérément sur la pédale de frein. Si vous vous attendez à ce qu’elle bloque soudainement les roues arrière, eh bien, ça n’arrive pas. La voiture freine doucement, lentement et en toute sécurité. Elle est plus agressive lorsque vous actionnez le frein à vitesse réduite, pouvant facilement vous projeter les dents contre le volant. Dans ce cas, votre prochain voyage avec votre nouvelle voiture sera pour une rencontre coûteuse avec votre dentiste.
Donc, le frein à main électronique fait ce qu’un frein est supposé faire, il freine la voiture. Pas de manière brutale, pas avec dérapage, pas avec blocage des roues, il ralentit simplement lentement et en toute sécurité, sans risquer de faire quelque folie avec la voiture. À propos de folies, cette réponse pour les plus passionnés d’automobiles sera décevante. NON, vous ne pouvez pas faire de dérapage avec le frein à main électronique :(.
C’est douloureux pour certains d’entre nous, mais les avantages du frein à main électronique sont beaucoup plus grands à long terme. Il est sûr, le bouton d’actionnement est petit et facile à utiliser, il est livré avec d’autres systèmes et équipements connexes, il est souvent automatique et s’actionne tout seul lorsque vous garez la voiture, il ne vous permet pas de démarrer sans avoir bouclé votre ceinture, etc.
