- Mélanger AdBlue et diesel peut gravement endommager le moteur; ne pas démarrer.
- Si AdBlue est dans le réservoir, ne pas conduire; faites vidanger par un mécanicien.
- Contamination de l’AdBlue peut augmenter la consommation et provoquer l’arrêt du moteur.
- Le bouchon AdBlue est plus petit que le bouchon carburant, risque de mélange.
La quantité admissible de polluants nocifs pouvant être émis par les voitures diesel a connu une amélioration significative ces dernières années. La nouvelle norme du marché constate une diminution allant jusqu’à 67 % des émissions d’oxydes d’azote des véhicules à moteur diesel.
Une méthode connue sous le nom de réduction catalytique sélective est l’une des méthodes recommandées pour réduire les émissions d’échappement nocives. Cela nécessite l’utilisation d’un liquide d’échappement, comme le nom commercial commun AdBlue. Ce fluide est conçu pour éliminer les oxydes d’azote des gaz d’échappement, de sorte qu’il y ait moins de substances nocives qui sortent du véhicule.
Bien qu’important, il existe également des problèmes courants qui pourraient survenir avec l’utilisation de l’AdBlue.
AdBlue dans le réservoir de carburant
Avez-vous mis de l’AdBlue dans le réservoir de carburant ? C’est l’un des problèmes les plus courants liés à l’AdBlue, et le retrait est obligatoire. Ce liquide ne doit jamais être mélangé avec du diesel. Cependant, si par erreur vous mettez de l’AdBlue dans le réservoir de carburant, la chose la plus importante à faire est de ne jamais démarrer le moteur.
Dans le cas où vous démarrez le moteur avec de l’AdBlue dans le réservoir, cela peut causer des dommages graves au moteur. Par conséquent, vous pourriez finir par payer beaucoup d’argent pour réparer tout le moteur.
Ne conduisez jamais la voiture jusqu’à un garage - laissez-les venir à vous. Si vous conduisez votre véhicule avec de l’AdBlue dans le réservoir, cela peut provoquer la circulation du liquide dans le système d’alimentation en carburant. Le liquide peut provoquer la corrosion de certains métaux, ce qui va détériorer les composants du système d’alimentation en carburant.
La première chose à faire est de contacter un mécanicien pour vider le réservoir.
Malheureusement, il existe une possibilité réelle que l’AdBlue finisse dans le réservoir de carburant, étant donné que le réservoir d’AdBlue est proche de celui du carburant. Cependant, il est important d’identifier le bouchon pour le réservoir d’AdBlue surtout parce qu’il est comparativement plus petit par rapport au bouchon pour le carburant.
AdBlue contaminé
Il est nécessaire que l’AdBlue soit propre pour pouvoir faire son travail. Cependant, des contaminants peuvent facilement pénétrer dans la zone du bouchon du réservoir. Si des contaminants se mélangent et entrent en contact avec l’AdBlue, cela pourrait endommager le moteur.
Comment savoir si l’AdBlue a été contaminé ? Vous le saurez lorsqu’il y aura une augmentation de la consommation d’AdBlue. De plus, cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du système de réduction catalytique sélective. Le pire des cas est que le moteur s’arrête.
Idéalement, la concentration d’AdBlue devrait se situer entre 32 % et 37 %. Si le rapport est différent, cela pourrait indiquer une contamination potentielle.
Nettoyez toujours la zone du bouchon du réservoir pour l’AdBlue lorsque vous effectuez des travaux d’entretien sur votre véhicule. Cela éliminera les éventuels contaminants qui pourraient pénétrer dans le réservoir. En outre, il est conseillé d’avoir une bouteille uniquement pour l’AdBlue et de ne pas conserver l’AdBlue dans d’autres bouteilles qui ont été utilisées. Si vous utilisez un récipient similaire pour d’autres types de fluides, l’AdBlue peut être contaminé au cours de ce processus, même si vous nettoyez bien le récipient.
Cette simple étape préventive peut éviter l’un des problèmes les plus courants.
Eau à la place de l’AdBlue
Un autre problème courant associé à l’AdBlue est l’utilisation accidentelle d’eau à la place de l’AdBlue pour remplir le réservoir. Tout comme l’ajout d’AdBlue dans le réservoir de carburant peut avoir des conséquences néfastes, il en va de même lorsque vous ajoutez accidentellement de l’eau dans le réservoir d’AdBlue.
Si l’eau pénètre dans l’injecteur d’AdBlue, cela peut provoquer un blocage. L’eau peut provoquer une réaction négative avec le catalyseur et, finalement, le dysfonctionnement du système de réduction catalytique sélective (SCR) tout entier. Tous ces scénarios peuvent entraîner une panne moteur.
Avant même que votre moteur ne subisse de graves dommages, l’utilisation de l’eau peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant du véhicule.
Si vous pensez avoir ajouté par erreur de l’eau dans le réservoir d’AdBlue, contactez immédiatement un mécanicien. Il pourra retirer l’eau. Sinon, vous pourriez causer de graves dommages qui vous coûteront beaucoup d’argent à réparer.
Fuite d’AdBlue
Il existe également des cas où le fluide AdBlue fuit dans le système moteur. Dans ce cas, le liquide doit être nettoyé immédiatement. Vous pouvez utiliser un chiffon propre pour l’essuyer. Assurez-vous de nettoyer les surfaces avec lesquelles il est entré en contact pour éviter la cristallisation du liquide.
Comme mentionné précédemment, l’AdBlue peut provoquer la corrosion des métaux en raison de la présence d’ammoniac.
De plus, il est important de porter des gants lorsque vous êtes en contact avec l’AdBlue. Ce liquide n’est pas dangereux, mais l’utilisation de gants peut éviter toute irritation potentielle de la peau.
Comment prévenir les problèmes ?
Il est recommandé de consulter les instructions du fabricant pour l’utilisation et le stockage corrects. Cela garantira que le fluide ne se dégrade pas en qualité et que vous puissiez en obtenir les meilleures performances.
Si vous rencontrez l’un des problèmes susmentionnés, assurez-vous de parler à un mécanicien. Il peut vous aider à résoudre les problèmes afin que vous puissiez éviter tout dommage à long terme au moteur. En cas de doute, ne démarrez jamais le moteur !
Source : webkery.net, changeforblue.com, berghof-fluoroplastics.com
