Atunci cand detii un autoturism de mai mult timp, este aproape imposibil sa nu te trezesti cu probleme care mai de care mai ciudate si simptome iesite din comun. Este absolut normal ca in timp, odata cu uzura, sa apara si probleme la masina. Putem vorbi aici de o problema ce se rezolva imediat si o poti rezolva chiar si tu, fara prea mari dificultati, insa putem vorbi si de probleme ce iti pot da mari batai de cap, astfel incat masina sa fie dusa la un service autorizat, in timp ce costurile nu vor fi deloc mici.
Tocmai de aceea, pe parcursul acestui articol urmeaza sa vorbim despre un lucru atat de comun la autoturismele din ziua de astazi, mai exact despre tremuratul, trepidatia motorului atunci cand Volkswagen Sharan este la relanti. Un subiect despre care nu se scrie prea mult, asa ca ne-am gandit sa il abordam special pentru a-ti putea forma o idee despre ce ar putea duce la tremuratul motorului autoturismului tau, atunci cand acesta este la relanti.
Ce piese pot cauza tremuratul motorului?
Ei bine, trebuie sa stii din start ca atunci cand motorul masinii tale tremura la relanti, este o posibilitate destul de scazuta ca problema sa fie la motor.
De exemplu, in cazul in care motorul nu se aeriseste suficient din cauza filtrelor infundate, acesta poate sa ruleze, iar ulterior sa transmita vibratia catre toata masina. Astfel, in cazul in care simtiti ca motorul nu ruleaza cum ar trebui, acceleratia nu este asa cum ar trebui, iar motorul “se ineaca” si pare ca merge in 3, trebuie sa treceti la verificarea bujiilor, a filtrului de aer si a filtrului de carburant dar si a clapetei de admisie.
Tampoanele motor pot fi iar o cauza care pot face motorul sa tremure doar la relanti. Motorul sta asezat pe ele, fiind imposibil ca el sa se lege direct de caroserie, tocmai pentru ca el emite vibratii. Tampoanele au rolul sa diminueze aceste vibratii si sa lege motorul de caroseria masinii. Ele fiind din cauciuc cu timpul se vor degrada si isi vor pierde din proprietatea de atenuare a vibratiilor. Imediat ce se strica, Volkswagen Sharan va vibra toata in inteior la relanti.
Injectoarele pot face si ele sa tremure motorul la relanti. Corectii mari pe injectoare insemna ca cuplul din motor nu va mai fi constant pe perechile de cilindri ( cilindru 1 cu 4 si 2 cu 3 ). Daca cuplul este mai mare pe o pereche motorul va incepe sa bata. Daca motorul bate tare la relanti dar si in turatie, ai probleme cu injectoarele.
In cazul in care nu puteti realiza reparatia de unul singur, puteti sa va deplasati cu autoturismul la un mecanic care sa va poata oferi un diagnostic exact asupra problemei masinii tale. Insa, cel mai probabil, tremurul motorului la Volkswagen Sharan poate fi cauzat de cele mai sus mentionate: bujii, filtrul de aer, filtrul de carburant, tampoane si injectoare. Astfel ca acestea vor fi verificate prima data si de catre un mecanic.
Cat costa inlocuirea pieselor in cazul in care Volkswagen Sharan tremura la relanti?
In functie de piesa ce cauzeaza problema masinii tale, costul difera. Daca un filtru de carburant costa doar cateva zeci de lei, iar manopera mecanicului tot atata, putem spune ca cu cel mult 150 de lei vei putea rezolva inlocuirea filtrului de carburant si evident poti spune adio trepidatiilor motorului.
In cazul in care problema ar fi de la filtrul de aer, costul inlocuirii acestei piese nu ar depasi, tot ca in cazul filtrului de carburant, 150 de lei.
Insa, daca problema este cauzata de catre bujii, putem spune ca avem de-a face cu niste costuri ceva mai crescute. In primul rand, achizitionarea a 4 bujii poate ajunge pana la 500-600 de lei, in timp ce manopera mecanicului sa fie in jur de 150-200 de lei. Asadar, cu cel mult 1.000 de lei se poate rezolva si problema inlocuirii bujiilor.
Daca tamponul este de vina, el costa putin insa manopera te va costa cateva sute de lei. Sa spunem ca le poti inlocui pe toate cu 500-600 de lei.
Injectoarele vor costa mai mult. Doar reconditionarea unuia va costa intre 250 si 450 de lei. Poti sa platesti undeva la 2000 de lei pentru toate plus manopera pentru a scapa de tremuratul motorului.
Pot merge cu Volkswagen Sharan daca motorul tremura la relanti?
In functie de ceea ce a dus la aparitia trepidatiilor motorului, raspunsurile sunt diferite. In cazul in care trepidatia se datoreaza filtrului de aer sau filtrului de carburant, atunci da, mai poti conduce o anumita perioada pana sa inlocuiesti una din cele doua piese responsabile de trepidatia motorului.
Insa, daca problema este cauzata de catre bujii sau injectoare, se recomanda inlocuirea acestor piese cat mai repede, pentru ca ulterior pot aparea probleme mult mai grave, inclusiv la blocul motor, de aceasta data.
Pot repara masina singur?
Am mai mentionat si in alte articole, cel mai bine ar fi sa contactezi un mecanic care sa rezolve problema autoturismului tau. Da, un filtru de aer se poate inlocui imediat, de aproape oricine, insa atunci cand vine vorba de filtrul de carburant sau chiar de bujii lucrurile se pot complica, iar din dorinta de a nu plati manopera mecanicului si de a-ti repara singur masina, poti cauza alte probleme, mult mai grave, propriei masini. Si cu siguranta nu iti doresti acest lucru.
In concluzie, indiferent ce problema ai la masina, se recomanda sa apelezi la cineva care se pricepe, care cocheteaza cu mecanica, daca nu este cu adevarat in meserie, si sa nu incerci sa inlocuiesti ceva de unul singur, mai ales daca nu te pricepi si urmaresti tutoriale pe diverse site-uri.
