Parere posesori Audi A5 2.0 TFSI

Am ales sa cumpar acest model datorita sistemului Quattro, pentru sportivitatea masinii in general (tinuta de drum, echilibru, confort, putere etc.) si faptului ca este o masina foarte spatioasa (desi nu pare).

Pentru ca mi-a placut A5-ul de mult. Design exterior placut. Stabilitate, putere si confort. Interiorul de S line este excelent.

Am achizitionat-o din Romania.

Am cumparat masina din Germania, in Romania erau cu 2 3 mii de euro mai scumpe pe acceasi motorizare.

Masina era placut de condus, distractiva, stabila, puteam indeplini multe activitati cu ea, a fost gandita bine dar motorizarea de 2.0 TFSI a fost o dezamagire. Probleme din fabrica cu segmentii, consum de ulei mediu spre mare (1l la 1500-2000 km), mici componente slabe (bobine de inductie, valva pcv). Din punct de vedere al fiabilitatii am intampinat ceva probleme (fulie alternator, brate punte fata, rulmenti de roata, bielete antiruliu, simeringuri valve) intr-un timp relativ scurt (1 an de zile), ceea ce reprezenta un stres constant ca va trebui sa o duc iar in service.

Imi place foarte mult masina. Are cam tot ce iti trebuie la un daily car. Este foarte ok, nu e nici mare nici mica, are 211 cai de fabrica, interiorul este super tare daca ai S-line.

Intretinerea cu tot cu consumabile, impozit, asigurare duce undeva in jurul sumei de 2000 € pe an.

In jur de 1.000 de lei.

Depinde ce branduri le putem considera competitie, daca vorbim despre BMW sau Mercedes-Benz costurile sunt asemanatoare.

Mie nu mi se pare exagerat de scumpa dar fata de competitie preturile sunt un pic mai mari, am un prieten cu 7 GTI si are aceleasi preturi, desi e mai nou GTI-ul, e din 2015 daca nu ma insel.

Probleme din fabrica cu segmentii, consum de ulei mediu spre mare (1l la 1500-2000 km), mici componente slabe (bobine de inductie, valva pcv). Din punct de vedere al fiabilitatii am intampinat ceva probleme (fulie alternator, brate punte fata, rulmenti de roata, bielete antiruliu, simeringuri valve) intr-un timp relativ scurt (1 an de zile), ceea ce reprezenta un stres constant ca va trebui sa o duc iar in service.

Dupa ce am luat-o din Germania am observat ca trebuia sa completez la fiecare 500 de km ulei. M-am interesat si asta e boala lor. A trebuit sa ii fac motorul de la 0.

Costurile din reprezentata sunt cam exagerate, recomand un mecanic de incredere dintr-un service specializat.

Reprezentanta bineinteles . Este mult mai ok , iti ofera garantie . Asa daca te duci la un “mecanic” nu ai nicio garantie ?.

Schimbul de ulei il faceam odata la 6 luni (chiar daca nu eram nici pe aproape de limita de km), filtrele odata pe an.

La fel de des cat zice producatorul, 10.000 de km.

Consum urban 15-16% Consum la drum intins 7-8% Consum mediu 13% (mai mult circula in oras). Consumul era la un mers nici foarte agresiv dar nici econom.

11 in oras si 6 extraurban.

Masina este foarte bine gandita, poti sa te bucuri de condus, dar sunt de evitat motorizarile de 1.8 si 2.0 TFSI.

Sa verfice foarte bine motorul sa nu ii manance ulei, m-a costat 5.000 de euro reparatia. Nu recomand motor TFSI, alegeti TSI.

Cutia de viteze daca a avut schimburile de ulei la timp (este foarte sensibila la asa ceva) consumul de ulei, diferite mici probleme.

Parerea mea e ca in afara de ulei nu prea mai trebuie sa fii atent la nimic ?, acuma vorbesc ca am patit-o eu asa.

Nu as mai alege din nou motorizarea actuala. Am ales-o cu gandul ca este o motorizare echilibrata pentru masina respectiva, mai mult decat suficienta din punct de vedere al puterii, dar fiabilitatea lasa de dorit.

Cel mai mult am ales motorizarea asta pentru cai. Pentru ca are potential. Nu as alege alta masina pentru nimic.

Foarte incapatoare, portbagaj imens, loc suficient pentru orice.

Da este foarte ok mai ales ca am varianta in 4 usi, portbagajul este imens.

Fiind cutie automata era foarte comod de condus in oras, dar uzura era pe masura.

Foarte ok, comod merge frumos liniar. Sunt extrem de multumita.

Ireprosabil, cea mai comoda si increzatoare masina la drum lung.

Am aceleasi argumente ca cele de mai sus dar mai adaug ca acel tempomat la drum lung e foarte misto.

Interiorul este exact ce promite brandul, nu mi-as fi dorit optiuni mai multe, desi acum as opta pentru scaune textil+piele in loc de piele completa (nu sunt ventilate, vara chiar e o problema).

Masina mea vine cu aproape toate dotarile care iti sunt cele mai de folos. La mine tot ce conteaza e sa mearga :).

Cel mai mult imi place sistemul de tractiune, iti ofera o senzatie unica la un mers putin mai sportiv.

Cel mai mult imi place la masina asta navigatia 3g plus.

Ireprosabil, franarea exceptionala, stabilitatea la fel.

Se comporta foarte bine. Nu face balans ceea ce e bine.

De la competitia directa nu, acum as alege o masina japoneza (Toyota sau Subaru).

Nu as alege nici un alt model. Eu sunt fan Audi.