Parere posesori Dacia Logan 1.2 75 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Dacia Logan 1.2 (75 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2008 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Dacia Logan 1.2 (75 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
2 raspunsuri
Schimburile consumabilelor, ulei, filtru de ulei, filtru de aer si cele necesare.
Impozitul pentru tipul acesta de motor e destul de mic 150 lei, la care se adauga asigurarea 250 lei, rovinieta 130 lei, schimbarea cauciucurilor primavara si toamna 70 lei de 2 ori (140 lei). O data la 10.000 km trebuie facuta si o revizie si schimbate filtrul de benzina, filtrul de aer al motorului, filtrul de ulei si filtrul de polen si schimbul de ulei si alte probleme tehnice care pot aparea, doar filtrele ar fi 300 lei si uleiul vreo 250 lei. Faceti voi totalul.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
2 raspunsuri
Ieftina de intretinut cu piese destul de rezistente pentru drumurile noastre.
Pisele sunt foarte ieftine, Loganul e peste tot si daca am nevoie de ceva prima data caut la dezmembrari si daca nu gasesc sunt multe anunturi pe Olx la preturi decente.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
2 raspunsuri
Masina este fara probleme din punctul meu de vedere. Am avut o problema minora la flacon care s-a rezolvat pe garantie in rest nici o problema.
Fiabila este cu siguranta. I-as da nota 9, in afara de schimbat un ambreiaj si o baterie si placute de frana, o maneta de semnalizare, distributia, cureaua de accesorii, filtrele si uleiul, mari probleme tehnice cu ea nu am avut, avand in vedere ca masina e din 2012 sunt destul de multumit. O problema la Logan, in general la toate masinile e faptul ca dupa o perioada de timp si km o sa se rupa sudura la pompa de esapamemt fix pe mijloc pentru ca e slab fixata din fabrica. O alta problema generala e faptul ca indicatorul de la ulei mereu fluctueaza aiurea, sare de la 0 la 2 si apoi 4 linii, nu stii niciodata cat ulei ai de fapt.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
2 raspunsuri
Eu merg cu masina la service pentru siguranta si linistea personala. Garantia lucrului bine facut. Nu fac rabat de la calitate mai ales cand este vorba de siguranta.
Pana la 100.000 km am fost la reprezentanta obligati pt ca pierzi garantia, dar dupa 100.000 merg la un service specializat, unde cunosc si patronul, dar cu preturi decente.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
2 raspunsuri
Bine ar fi sa se faca anual decizia la consumabile.
Pana la 100.000 din 20.000 in 20.000 de km. Dupa 100.000 din 10.000 in 10.000 de km.
Ce consum are?
2 raspunsuri
8 la suta in oras si 5 la suta in exterior.
7 l / 100 mediu oras; 5.5 l / 100 mediu afara.
Continut
Capitole
Citește și
2023: Cine are prioritate in sensul giratoriu?
Citește
Procedura de înlocuire a plăcuțelor de înmatriculare deteriorate, pierdute sau furate
Citește
Creșterea prețului motorinei în 2024: ce trebuie să știe proprietarii de mașini diesel
Citește
Unde poți conduce fără permis în condiții legale - poligoane auto și regulamentul în vigoare
Citește