Parere posesori Fiat Punto 1.3 Multijet 75 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Fiat Punto 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop - DPF cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2010 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Fiat Punto 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop - DPF.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
1 raspuns
1500 lei. Iar aici am adunat o treime din valoarea totala a doua seturi de anvelope iarna/vara. 400 lei + 500 lei de doua ori schimbul de ulei si filtre, 150 lei placute de frana, 350 lei asigurarea.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
1 raspuns
Placute frana - 150 lei, discuri frana - 200 lei, cablu timonerie - 250 lei, bielete antiruliu - 180 lei, far stanga - 500 lei (Valeo), injector Bosch pozitia 2 - 250 lei (dezmembrari).
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
1 raspuns
Nu stiu cat de fiabila, insa am avut cateva probleme, iar acestea au fost dupa cum urmeaza: Rupt cablu timonerie la numai 73000 km. M-a costat 600 lei reparatia incluzand si manopera. Rupt o spira din fiecare arc partea fata. Schimbat arcuri + flanse 700 lei incluzand si manopera. Ars pozitia 2 Cooler fan (GMV) 600 lei incluzand manopera. Iar peste cateva zile urmeaza sa schimb elemente mecanica fata estimat la 600 lei incluzand manopera.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
1 raspuns
Un prieten mecanic autorizat, after work. Avem elevator + banc de scule.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
1 raspuns
10.000 km obligatoriu. Eu o singura data l-am schimbat la 13.000 si incepuse sa il bage in esapament.
Ce consum are?
1 raspuns
Are un consum mediu de 5 la suta.
Continut
Capitole
Citește și
Originea petrolului: teoria organică versus teoria anorganică
Citește
Cum să eliminați aerul din sistemul de răcire al mașinii - ghid complet
Citește
Ce să nu faci atunci când conduci o mașină cu cutie manuală
Citește
ANPC: benzinariile care au majorat pretul pot ramane fara veniturile obtinute astfel
Citește