Parere posesori Peugeot 407 1.6 HDI

Deoarece atunci bugetul meu era de 5000 de euro si nu voiam sa imi iau o masina mai performanta ca marca dar cu mai putine dotari si de asta am ales masina asta si sunt multumit.

Pentru faptul ca este un model de lux ieftin. Si pentru ca in acea vreme nu mai existau modele la fel prin Cluj Napoca.

Sincer voiam Alfa Romeo 159 sau BMW 320cd, ai mei n-au vrut??. Am ales impreuna masina crezand ca este mai fiabila decat competitia.

Nu am cautat o masina anume, pur si simplu a fost sa fie. Imi placea cum arata si s-a incadrat perfect in buget.

Am achizitionat-o de pe un site de vanzari, direct de la un dealer.

Din piata de masini de la Cluj-Napoca in anul 2007.

Am gasit-o pe net, pe un site de la noi. Am achizitionat-o de la un domn din Iasi.

Am cumparat-o de la un prieten.

Are un consum relativ mic, confort deosebit.

Masina este cea mai comoda masina pe care am condus-o sau am stat vreodata, dar uneori se simte lipsa de putere.

Imi plac motorul, cutia de viteze si suspensia. Mi se pare ca are un design placut. Este placut de condus in oras dar nu foarte mult timp pentru ca mie nu mi se pare cea mai confortabila masina. Nu imi place ca este o masina stricacioasa. Repari ceva se strica la doua zile altceva.

Imi place ca este usor de intretinut, are un consum mic, dar in acelasi timp suficienta putere, are dotari, ofera mult confort si are un design exterior placut. Ce imi displace? Are foarte multa electronica. Chiar si pentru cel mai inutil defect electric te poti uita la masina zile in sir fara sa porneasca.

Ar fi 180 lei impozit/ 130 rovineta/ itp 200 sa zicem/ asigurare vreo 300 lei.

Daca nu exista defectiuni, relativ putin avand in vedere ca e doar un 1.6 hdi.

Foarte mult :), nu am vrut niciodata sa calculez exact, o am de 7 ani si stiu ca am bagat ceva bani in ea.

In jur de 1000 de lei.

Este o masina fiabila si piesele nu sunt exagerat de scumpe.

Da, dar in acelasi timp nu. Lumea si-a facut o parere proasta despre acest lucru cu marca Peugeot, dar la modelele mai vechi deja au inceput sa scada preturile pentru piese.

Sunt accesibile piesele, sub BMW, Mercedes sau Alfa. Este un punct forte pentru ea la cat de des se strica.

Preturi sunt rezonabile avand in vedere anul de fabricatie, nu sunt foarte scumpe comparativ cu competitia sau nu am observat eu vreo diferenta.

Am avut probleme la termostatul de racire ( in jur de 200 de lei) si motorasul de bagat caldura.

Cea mai mare problema este ca am avut un accident in care a fost afectat sistemul ESP si nu gasesc pe nimeni sa il poata repara iar la reprezentata este prea scump pentru un amarat de ESP.

Prea multe. Atat de multe incat am ales sa o modific complet :Turbo 3.0bmw, geometrie turbo mercedes3.0, evacuare cap coada goala cu downpipe, egr dpf off, conversie de la 2 clapete la una, soft stage 2. Urmeaza montat intercoolerul si suspensia.

Filtru de particule infundat si egr blocat. Am anulat filtrul si egr-ul si i-am facut soft, dupa asta parca conduceam o cu totul alta masina. In rest nu am avut mari probleme cu ea.

De obicei merg cu ea la un prieten care are service auto, dar de exemplu am schimbat termostatul singur.

“La baieti” pentru ca la reprezentata umfla niste preturi care sunt mai mari decat masina in momentul de fata.

Baietii mai buni decat reprezentanta intotdeauna. Numai ei ar fi acceptat sa modific atat de mult masina. Am uitat sa spun mai sus, dar dupa toate modificarile masina a ajuns la 200HP.

Service la baieti priceputi. Merg la aceeasi baieti de ani de zile, inainte am dus la ei toate masinile familiei.

O data pe an cred ca e suficient, lasand la o parte atunci cand se face numarul de km la care trebuie schimbate consumabilele.

O data la 10.000 km.

10.000 de km sau mai des.

La 15.000 de km sau mai des.

Acum dupa scoaterea filtrului de particule am un consum mediu de 6,5-7 si facut soft care acum puterea motorului a ajuns la 140 cp.

In oras imi consuma 6.5 la suta si in afara orasului 4 la suta.

Consum in oras 11-12l/100, iar extra-urban 5-6.

Motorul este HDI, consuma mai nimic, 4-5 litrii in oras si 6-7 in afara la viteza medie de 120 km/h.

Ii sfatuiesc sa si-o cumpere deoarece este foarte buna, avand in vedere raportul calitate pret, dar pe langa asta ai si un confort deosebit la un pret relativ mic.

Luati cu incredere dar modelul cu minim 2.0 l diesel.

Cautati Peugeout 407 2.0 cu injectie delphy.

Foarte mare grija la ce cumparati! Un peugeot 407 neintretinut e o pacoste!

Primul lucru la care ar trebui sa fii atent ar fi la modul in care porneste, la cat de bine trage si daca da fum, pe langa asta sa nu fie lovita, zgariata sau probleme de aspect mari.

Nu am o idee despre aceasta intrebare.

La kilometrii parcursi, sa verifice cartea service si sa se asigura ca tot ce este actionat electric inca functioneaza.

Trebuie verificata electronica neaparat, eu as recomanda sa o duca la un service special pe partea electrica.

Nu as alege alta varianta deoarece mi se pare ok ca masina de drum lung si cu un consum destul de mic, personal nu as alege alta motorizare.

Este cel mai fiabil motor de la Peugeot si la vremea cand am cumparat-o a fost cel mai ieftin model. Daca as da timpul inapoi as alege varianta de 2.2 diesel.

Am ales motorizarea actuala pentru ca era cea mai decenta raportata la putere consum. Daca ar trebuie sa aleg din nou, as alege 2.0 cu injectie delphy.

Pentru ca este economa si usor de intretinut. Am citit numai lucruri bune despre HDI.

Este spatioasa, niciodata nu mi-am facut probleme ca nu imi pot face treaba cu ea.

Ar incapea 5 oameni lejer plus bagajele lor si un cal.

Este o masina foarte mare si asta se vede si in interior.

Da, mi se pare o masina mare in interior si cu un portbagaj chiar generos.

Se conduce bine, in oras un consum de 8 maxim nu e mult, trebuie putina atentie la parcari deoarece este o masina destul de mare, are botul lung si de asta trebuie atentie.

Masina este foarte usor de condus, singurul minus ar fi marimea ei (uriasa).

Mi se pare ca suspensia este cam dura pentru oras si clasa ei, dar si pentru gabarit.

Daca ar fi sa dau note, pe o scara de la 1 la 10 as da 6. Nu mi se pare cea mai confortabila masina in aglomeratie si nu este deloc fasneata.

La drum lung se conduce si mai bine deoarece are consum bun, confort deosebit si multe optiuni care face posibila conducerea cu usurinta.

La drum lung daca nu esti atent poti adormi la cat de comode sunt scaunele si pozitia la volan.

Este foarte confortabila la drum lung, plus ca are un consum exagerat de mic. Compenseaza la drum lung cu rigiditatea din oras.

Pe o scara de la 1 la 10 undeva pe la 8. Mi se pare ok, nu te oboseste la drum lung si are ceva putere.

Sincer mi-as dori o navigatie in plus, in rest totul e ok. Nu ai ce sa iti doresti mai mult de la o masina.

Minus ar fi sistemul audio care necesita un upgrade la fel si display-ul.

Imi plac bordul si scaunele. Volanul mi se pare ca are o forma ciudata si mi-as dori mai mult spatiu sa-mi las telefonul si portofelul.

Imi plac navigatia, bordul, pielea si luminitile noaptea. Cred ca mi-as dori scaune incalzite si oglinzi rabatabile. Imi displace scaunul soferului care este prea sus si nu se poate cobori.

Pilot automat, aer conditionat, airbag-uri destul de multe care fac posibila conducerea in siguranta.

Automatizare pentru tot ce poate uita un om :))), faruri, geamuri, stergatoare etc.

Sistemul multimedia merita toti banii. Pentru o masina atat de veche mi se pare un sistem inca foarte reusit.

O sa radeti, dar niciuna. Nu mi se pare ca alte multe gadgeturi interesante.

Masina se comporta bine, este stabila si nu am intampinat probleme la chestiile de genul cu masina asta.

Se misca cam greu dar isi face treaba.

Destul de bine tinand cont de greutate, se tine foarte bine pe curbe stranse si depasiri bruste.

Foarte bine din punctul meu de vedere, comparativ cu masina dinaintea ei, Ford Focus, se comporta mult mai bine, pare mai lipita de asfalt.

Nu. Nu as alege alt model sau marca deoarece asta este perfecta pentru mine, din toate punctele de vedere.

Daca un Nissan 200sx se incadreaza la competitie, atunci da. Masina aceea este masina visurilor mele care se pot realiza.

As alege BMW 320ci, pentru design, pentru tractiunea spate si pentru motor. In orice caz nu as mai alege un motor diesel.

Ma gandeam la un Alfa Romeo 159, dar am doi prieteni cu Alfa si nu l-as alege.