Parere posesori Renault Megane 2 1.5 dCi 86 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Renault Megane 1.5 dCi (86 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2005 - 2005. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Renault Megane 1.5 dCi (86 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
5 raspunsuri
Cu tot cu itp 750 lei, altadata mai mult schimbare ansamble directie, suspensie.
500 lei.
500 lei.
Pana in 1500 lei.
Aproximativ 400/500 lei. Asta in cazul in care nu faci foarte multi km.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
5 raspunsuri
Nu, filtrul de motorina este cam scump în jur de 100-120 lei.
Pret mediu comparabil cu pretul pieselor pentru masinile germane.
Cand era noua piesele erau cam scumpe, dar acum sunt mai ieftine fata de alte modele cu acelasi an de fabricatie.
Piesele sunt accesibile, preturile sunt, comparativ cu alte marci, unele potrivite, accesibile tuturor.
Nu, preturile oricum difera intre Renault si Dacia spre exemplu, filtrul de motorina pe original Renault este 100+ lei, iar pe Dacia original 75 lei, filtrele sunt identice.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
5 raspunsuri
Probleme cu injectoare schimbat 3b luate noi cu 450 de pe net, schimbate in fata blocului si discuri frana din dezmembrari.
Inlocuit elemente de directie, suspensie, franare si consumabile. In plus am montat filtri de aer supraaspirant care scade consumul sau mareste puterea cu 15-20 %.
Personal cred ca aceasta masina nu este una din cele care te lasa cu portofelul gol. Bucse capete de bara, telescoape spate, adica cam tot ce se inlocuieste la o masina.
Din cauze inca neidentificate, a trebuit sa inlocuiesc intreg motorul. Initial, cuzinetul s-a rupt si s-a invartit pe arborele cotit, iar cuzinetul de sus s-a topit in biela. A fost mult mai profitabil sa achizitionez un motor sh, decat sa iau piesele noi, sa rectific arborele si toate cele. Cel mai curand, am avut probleme cu tripoda, care s-a rezolvat destul de repede si nu a fost foarte costisitor.
In 3 ani am avut pana acum 2 probleme destul de mari: 1. pompa de motorina a facut span (am inlocuit pompa plus toate supapele de retur din injectoare), pret reparatie 1500 lei (nu la reprezentanta).
2. avand in vedere ca masina are 400.000 km + cutia de viteze a inceput sa faca “galagie” dupa un schimb de ulei de cutie, pret cutie in dezmembrari 350 lei (in cazul meu).
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
5 raspunsuri
O repar acasa, rar merg in service daca este iarna sau nu am timp.
La reprezenta primii 5 ani si la service independent unde am gasit mecanici seriosi si priceputi.
La un atelier privat din apropierea locuintei. Un atelier cu inginer in domeniul auto si mecanici ok.
Prefer sa merg cu masina “la baieti” dat fiind faptul ca mi se permite sa asist in timpul tuturor activitatilor la munca lor.
Eu am un baiat care este foarte priceput in special pe marca asta, el lucrand intr-o reprezenta. Acum depinde de fiecare cati bani au pentru a investi. Stim cu toti ce preturi practica reprezentantele auto.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
5 raspunsuri
Nu prea conteaza, o fac o data pe an.
O data pe an obligatoriu si la exploatarea de sezon (iarna, primavara).
Schimb ulei la 10 000 km si tot atunci schimbat si filtrele, in rest daca apare ceva se inlocuieste.
Pentru aceia care fac km multi, as recomanda sa mearga, macar pentru “un control” o data la 6 luni. Iar reviziile, in ceea ce tine de consumabile, sa se realizeze maxim la un an diferenta, daca nu, cu schimbarea sezonului cald cu cel rece.
Undeva la maxim 10.000 km imi fac eu revizia si recomand la toata lumea sa faca la fel.
Ce consum are?
5 raspunsuri
Max 6 indiferent de situație, eu stau intr-un oras care nu este aglomerat si nu am niciun semafor pana la serviciu.
4% extra si 4,5-5,5 urban.
4,5 litri exterior, 5,5 mixt, 6 in oras.
Mixt 3.3, urban(Bucuresti) 4.5 maxim, cu demaraje si calcarea acceleratiei, deci cu viteze ridicate, maxim 5.9.
Are un consum de 5.5l/100 km (Bucuresti) si 4.3l/100km (in afara).
Continut
Capitole
Citește și
Parlamentul ia în calcul lansarea numerelor preferențiale auto — licitații în loc de sistem fix
Citește
Senzorul de nivel ulei: funcționare, tipuri și importanța în motor
Citește
Șoferii pot verifica online sancțiunile și punctele de penalizare acumulate în trafic
Citește
Semaforizarea inteligenta din Capitala, unul dintre proiectele mari de infrastructura asumate in perioada mandatului lui Nicusor Dan
Citește