Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Pareri Posesori 2007 - 2010

Parere posesori Skoda Fabia 1.2 HTP 12V

Despre acest raport

Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (70 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2007 - 2010. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.

Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (70 Hp).

DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.

#

Costuri Intretinere

Q

Cat costa intretinerea pe an?

2 raspunsuri
Codau Andrei Ionut
Codau Andrei Ionut 6 ani în urmă

300 lei, filtre + ulei MOTUL 10W40, 100 lei bilete antiruliu (se duc cam repede, dar astea e de la telescoapele mele vechi), 100 lei placute de frana. Cam pe aici piese.

Dorea Liviu
Dorea Liviu 7 ani în urmă

Filtrele si schimbul de ulei aproximativ 400 RON.

Q

Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?

2 raspunsuri
Codau Andrei Ionut
Codau Andrei Ionut 6 ani în urmă

Fata de Dacii este o idee mai scumpa, dar in rest, nu stiu.. chiar deloc.

Dorea Liviu
Dorea Liviu 7 ani în urmă

Piesele sunt un pic mai scumpe ca la Dacia Logan din cate am vazut.

Q

Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.

2 raspunsuri
Codau Andrei Ionut
Codau Andrei Ionut 6 ani în urmă

Probleme: alternatorul a obosit (120 lei refacerea lui), catalizatorul a ramas fara filtrul ala din aliaj din interior (1600 catalizator la producator/originalul era 3000 si ceva + 400 manopera in service Skoda SV), bucsele au cedat dupa 11 ani de utilizare. Mi s-a rupt flexibilul la un moment dat.

Dorea Liviu
Dorea Liviu 7 ani în urmă

Pana acum au fost numai probleme de exploatare, respectiv parbrizul crapat de la o piatra, placutele de frana pe fata din cauza uzurii si doua bucse mari uzate la lonjeroane.

Q

Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?

2 raspunsuri
Codau Andrei Ionut
Codau Andrei Ionut 6 ani în urmă

“La baieti”. In service nu iti schimba piese mici, de exemplu nu schimba bucse fara brat intreg sau cel putin asa mi-au spus la Skoda SV. Am mai fost la alte service-uri si de fiecare data piesele erau in plus, desi stiam ca au fost schimbate, imi bagau pe factura ca sa fie :).

Dorea Liviu
Dorea Liviu 7 ani în urmă

Pana acum piesele le-am schimbat la service, este mai aproape si mai ieftin ca la reprezentanta, iar consumabilele “la baieti” pentru ca in afara de filtrul de benzina care este sub masina si trebuie ridicata, restul este usor de schimbat, filtrul de habitaclu si cel de aer se schimba foarte usor.

Q

Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?

2 raspunsuri
Codau Andrei Ionut
Codau Andrei Ionut 6 ani în urmă

Macar de 2 ori pe an, vezi uleiul si franele.

Dorea Liviu
Dorea Liviu 7 ani în urmă

Sa o faca la 10.000 de kilometri.

Q

Ce consum are?

2 raspunsuri
Codau Andrei Ionut
Codau Andrei Ionut 6 ani în urmă

Mixt imi arata 5-6 cam asa, la drum lung am scos si 3-4, cel mai mic.

Dorea Liviu
Dorea Liviu 7 ani în urmă

In oras consuma 8 la suta si in afara consuma 5 la suta.